Omoda C5 Sport 479 triệu, B-SUV đủ trang bị đang thách thức logic định giá thị trường?

Thứ hai, 29/06/2026 - 12:06

Dù là xe SUV cỡ B nhưng với mức giá sau ưu đãi 479,1 triệu đồng, Omoda C5 Sport rẻ hơn nhiều mẫu SUV hạng A, góp phần gia tăng tính cạnh tranh vốn đang rất gay gắt tại Việt Nam hiện nay.

Omoda C5 Sport 479 triệu, B-SUV đủ trang bị đang thách thức logic định giá thị trường? - Ảnh 1.

Omoda C5 Sport sở hữu thiết kế ngoại thất trẻ trung, thể thao, phù hợp với người dùng đô thị

Sau hơn một năm kể từ khi ra mắt mẫu SUV cỡ B đầu tiên tại thị trường ô tô Việt Nam vào cuối năm 2024, Omoda & Jaecoo Việt Nam tiếp tục mở rộng dải sản phẩm của mình bằng việc bổ sung phiên bản C5 Sport. Động thái này không chỉ giúp danh mục Omoda C5 thêm phong phú mà còn nhắm đến nhóm khách hàng đang tìm kiếm một mẫu SUV đô thị với mức chi phí hợp lý.

Giá xe Omoda C5 Sport được đề xuất 559 triệu đồng. Tuy nhiên, nhân dịp ra mắt, hãng triển khai chương trình ưu đãi áp dụng từ ngày 15/6 đến 31/7/2026, theo đó khách hàng được hỗ trợ 5 năm miễn phí xăng xe, tương đương giá trị 69,9 triệu đồng. Kết hợp với các gói hỗ trợ tài chính lãi suất ưu đãi trong 12 tháng đầu từ ABBank, VPBank và GPBank, giá bán thực tế của C5 Sport còn lại chỉ 479,1 triệu đồng.

Mức giá sau ưu đãi của Omoda C5 Sport thấp hơn khá nhiều so với các đối thủ cùng phân khúc như Hyundai Creta, Kia Seltos, Mitsubishi Xforce, Toyota Yaris Cross hay Honda HR-V, thậm chí rẻ hơn các mẫu SUV hạng A như Kia Sonet, Hyundai Venue hay Toyota Raize.

Omoda C5 Sport 479 triệu, B-SUV đủ trang bị đang thách thức logic định giá thị trường? - Ảnh 2.

Cụm màn hình kép 10,25 inch và hệ thống kết nối không dây là điểm nhấn trong khoang lái của C5 Sport

Ở không gian nội thất, C5 Sport được trang bị cụm màn hình kép 10,25 inch với khả năng kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây, điều hòa chỉnh điện cùng tính năng đề nổ từ xa. Về an toàn, xe có hệ thống cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, 4 túi khí tiêu chuẩn và hệ thống cân bằng điện tử, một bộ trang bị khá đầy đủ trong tầm giá.

Omoda C5 Sport 479 triệu, B-SUV đủ trang bị đang thách thức logic định giá thị trường? - Ảnh 3.

Động cơ 1.5L tự nhiên hút khí của C5 Sport cho công suất 111 mã lực và mô-men xoắn 138 Nm

Omoda C5 Sport được trang bị động cơ xăng 4 xi-lanh dung tích 1.5L tương tự phiên bản Luxury, tạo ra công suất tối đa 111 mã lực và mô-men xoắn cực đại 138 Nm. Trong khi đó, các phiên bản Premium và Flagship được nâng cấp lên động cơ tăng áp cùng dung tích 1.5L mạnh hơn, còn SHS-H Premium và SHS-H Flagship được trang bị hệ truyền động hybrid tiết kiệm nhiên liệu.

Omoda C5 Sport 479 triệu, B-SUV đủ trang bị đang thách thức logic định giá thị trường? - Ảnh 4.

Với mức giá 479,1 triệu đồng, C5 Sport thậm chí rẻ hơn một số mẫu SUV hạng A

Tương tự các phiên bản trong cùng dòng sản phẩm, C5 Sport được bảo hành 7 năm hoặc 1 triệu km cho toàn xe và 10 năm hoặc 1 triệu km riêng cho động cơ, góp phần củng cố thêm sức hút với người tiêu dùng Việt.

Xem thêm: Chốt xe trước 30/6: Khách hàng BYD nhận ưu đãi trước bạ, tiền mặt và giải pháp sạc toàn diện

Ảnh: Facebook

Cộng tác viên