Mitsubishi Xpander tại Việt Nam có 3 phiên bản. Tuy nhiên chỉ có duy nhất bản MT được lắp ráp trong nước. Hai bản còn lại là Xpander AT và AT Premium được nhập khẩu từ Indonesia.
Phân khúc MPV tháng 7: Mitsubishi Xpander "cô đơn" trên đỉnh doanh số.
Dù không thể tận dụng triệt để chính sách hỗ trợ lệ phí trước bạ (Nghị định 41) như các đối thủ lắp ráp trong nước nhưng doanh số vẫn lập đỉnh tăng trưởng với 2.586 xe giao đến tay khách hàng, thiết lập kỷ lục cao nhất kể từ đầu năm đến nay.
Cộng dồn doanh số Xpander trong 7 tháng đầu năm đạt hơn 10.500 xe, nắm giữ 42% thị phần phân khúc MPV. Sự thăng hoa của Mitsubishi Xpander cho thấy nhu cầu xe dịch vụ rất lớn và gần như không bị ảnh hưởng nhiều bởi tình hình suy thoái kinh tế. Sự thăng hoa doanh số tháng 7 giúp Mitsubishi Xpander 2023 trở thành xe bán chạy nhất thị trường và thể hiện uy lực của "kẻ dẫn đầu" khi duy trì khoảng cách khá xa so với Á quân Mazda CX-5.
Xem thêm: Mẫu xe bán chạy nhất Bắc Mỹ Toyota RAV4 được ưu ái bán tại Indonesia
| Số thứ tự | Phân khúc MPV | Doanh số tháng 7 (xe) | Lũy kế 7 tháng đầu năm 2023 (xe) |
| 1 | Mitsubishi Xpander | 2.586 | 10.568 |
| 2 | Toyota Veloz | 522 | 5.034 |
| 3 | KIA Carens | 373 | 1.899 |
| 4 | Honda HR-V | 283 | 283 |
| 5 | Toyota Avanza | 263 | 1.796 |
| 6 | Suzuki XL7 | 197 | 1.700 |
| 7 | Toyota Innova | 152 | 1.252 |
| 8 | Hyundai Stargazer | 150 | 2.107 |
| 9 | Suzuki Ertiga | 56 | 301 |
Trong tháng 7, Mitsubishi Việt Nam đã áp dụng chương trình ưu đãi 100% trước bạ tạo đà tăng trưởng cho Xpander. Đó là lý do tại sao Mitsubishi Xpander dễ dàng "hóa giải" những lợi thế mà những mẫu xe lắp ráp trong nước đang có để làm nổi bật những điểm hấp dẫn vốn có của mình (thiết kế trẻ trung, trang bị hiện đại, giá thành hấp dẫn,...).
Xpander là mẫu xe duy nhất giúp Mitsubishi "tỏa sáng" tại Việt Nam. Chỉ trong 5 năm có mặt trên thị trường ô tô , tổng doanh số của Xpander đã vượt qua con số 80.000. Đây là cột mốc khó có mẫu xe nào đạt được trong thời gian tương tự tại Việt Nam.
Toyota Veloz - Đối thủ đáng gờm của Xpander.
Xếp thứ 2 trong phân khúc vẫn là Toyota Veloz. Tuy nhiên, Veloz chưa đủ tiềm lực đe dọa vị trí của Xpander bởi khoảng cách doanh số giữa hai đối thủ vẫn còn rất lớn. Lượng khách mua xe Toyota Veloz đạt 522 người, nâng tổng lũy kế 7 tháng đầu năm lên 5.034 xe. Hyundai Stargazer và KIA Carens cũng đang chứng tỏ tiềm lực với những con số bán ra vượt trội hơn so với các "lão làng" Avanza, Ertiga, XL7 và chỉ chịu đứng sau Xpander và Veloz.
Doanh số Toyota Innova chưa có dấu hiệu phục hồi (đạt (1.252 xe - 7 tháng đầu năm) nhưng vẫn tốt hơn Suzuki Ertiga (301 xe). Hiện tại, doanh số của Suzuki trông cậy chủ yếu vào XL7 (đạt 1.700 xe sau 7 tháng đầu 2023). Trong khi đó, tân binh Honda BR-V có lượng xe bán ra đạt 283 xe, gần bằng tổng doanh số 7 tháng đầu năm của Ertiga (301 xe).
Nguồn ảnh: Internet