Porsche Cayenne Coupe Electric được nhận cọc tại Việt Nam, giá từ 4,82 tỷ đồng

Cách đây vài ngày, mẫu xe điện Porsche Cayenne Coupe Electric đã chính thức được giới thiệu ở thị trường quốc tế. Chẳng bao lâu sau đó, Porsche Việt Nam đã nhận cọc dành cho mẫu xe điện hạng sang này.

Vào thời điểm hiện tại, Porsche mới nhận cọc cho 2 phiên bản là tiêu chuẩn và S. Giá bán của 2 phiên bản này lần lượt là 4,82 tỷ và 5,04 tỷ đồng. Riêng phiên bản Turbo mạnh nhất chưa được hé lộ giá bán.

Trước đó, Porsche cũng đã nhận cọc cho Cayenne Electric tại Việt Nam với 3 phiên bản, bao gồm tiêu chuẩn, S và Turbo, cùng giá bán từ 4,72-6,32 tỷ đồng. Porsche Cayenne Electric vốn là phiên bản SUV thông thường của Cayenne Coupe Electric.

Bảng giá xe Porsche Cayenne Electric và Cayenne Coupe Electric ở Việt Nam.

So với bản SUV tiêu chuẩn, Porsche Cayenne Coupe Electric sở hữu thiết kế phong cách hơn nhưng cũng kém thực dụng hơn. Xe được trang bị phần nóc lấy cảm hứng từ Porsche 911, cấu trúc mui riêng biệt và kính chắn gió với thiết kế đặc thù, tạo nên dáng vẻ dốc hơn so với bản SUV tiêu chuẩn.

Mẫu SUV này vẫn giữ đường nét đặc trưng của dòng Porsche Cayenne Coupe dùng động cơ đốt trong thông thường. Tuy nhiên, do đã chuyển sang động cơ điện nên phần đầu xe sử dụng lưới tản nhiệt đóng kín. Khu vực cản trước được áp dụng thiết kế khe hút gió dạng mang cá tương tự Porsche 911 Turbo S, giúp luồng không khí được dẫn sang hai bên hiệu quả hơn, đồng thời hỗ trợ làm mát các bộ phận.

Ngoài ra, Porsche Cayenne Coupe Electric còn được trang bị cánh gió sau có thể nâng/hạ điện, kết hợp cùng tấm khuếch tán gió chủ động tích hợp ở cản sau, giúp hệ số lực cản không khí giảm xuống còn 0,25 Cd, đồng thời tăng tính thể thao.

Bên trong thân vỏ của Porsche Cayenne Coupe Electric là nền tảng dùng chung với Cayenne Electric tiêu chuẩn, bao gồm kiến trúc điện 800 V, pin dung lượng 113 kWh và khả năng sạc nhanh 400 kW, cho phép nạp từ 10% lên 80% trong thời gian chưa đầy 16 phút. Xe sử dụng cổng sạc NACS ở phía sau bên lái và cổng AC J1772 bên phụ, đi kèm bộ chuyển đổi CCS.

Phiên bản tiêu chuẩn có công suất tối đa 435 mã lực (325 kW) và mô-men xoắn cực đại 834 Nm. Bản Porsche Cayenne S Coupe Electric nâng lên 657 mã lực (490 kW). Tâm điểm là Porsche Cayenne Turbo Coupe Electric với công suất tối đa 1.139 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.499 Nm có thể tăng tốc từ 0-97 km/h chỉ trong 2,4 giây, ngang bằng với phiên bản nhanh nhất của Porsche 911 hiện nay.

Tốc độ tối đa của Porsche Cayenne Coupe Electric dao động từ 230 km/h ở bản tiêu chuẩn đến 261 km/h ở bản Turbo. Không chỉ mạnh mẽ, mẫu SUV điện này còn có khả năng kéo tải lên tới 3.500 kg, tương đương một chiếc thuyền cỡ lớn.

Bên cạnh đó là hàng loạt công nghệ như hệ thống treo khí nén thích ứng, hệ thống đánh lái bánh sau tùy chọn, phân bổ mô-men xoắn và hệ thống treo chủ động hoàn toàn Active Ride. Gói Off-Road cũng có sẵn, giúp cải thiện góc tiếp cận khi di chuyển địa hình. Gói Sport Chrono và trần kính toàn cảnh là trang bị tiêu chuẩn trên bản Coupe.

Bên trong khoang lái, xe được áp dụng hệ thống Porsche Driver Experience thế hệ mới với thiết kế số hóa hoàn toàn. Trung tâm là màn hình cong OLED nối liền, bảng đồng hồ kỹ thuật số 14,25 inch và màn hình phụ 14,9 inch tùy chọn dành cho hành khách phía trước. Đi kèm với đó là màn hình hiển thị thông tin trên kính lái với công nghệ thực tế tăng cường AR-HUD. Dàn âm thanh cao cấp Burmester 3D và chìa khóa kỹ thuật số cũng được trang bị cho xe.

Theo hãng Porsche, Cayenne Coupe Electric sẽ được bán song song với các phiên bản dùng động cơ đốt trong.

Cộng tác viên Lan Quyên