Range Rover vừa bổ sung thành viên thứ 5 vào danh mục sản phẩm với mẫu xe mới mang tên GT. Trái với những thông tin trước đó, Range Rover GT không phải là phiên bản thay thế trực tiếp cho đàn anh Velar - mẫu SUV đã ra mắt từ năm 2017 và được nâng cấp giữa vòng đời vào năm 2023. Theo tạp chí Autocar, Range Rover Velar vẫn sẽ tiếp tục được duy trì trong thời gian tới.
Range Rover GT được vén màn.
Theo các nguồn tin, Range Rover GT có chiều dài tương đương Range Rover Sport với kích thước khoảng 4.946 mm. Tuy nhiên, xe lại có chiều cao thấp hơn đáng kể so với mức 1.820 mm của Range Rover thế hệ L461.
Range Rover GT có kích thước nhỏ hơn Range Rover.
Ông Martin Limpert, Giám đốc điều hành Range Rover, cho biết mẫu xe mới được phát triển nhằm mang đến "tư thế vận hành, tỷ lệ thân xe và khả năng di chuyển đường dài của một mẫu GT, đồng thời vẫn sở hữu những năng lực mà không một mẫu xe GT truyền thống nào có thể đạt được". Điều này cũng cho thấy Range Rover GT sẽ là mẫu xe thiên về vận hành trên đường nhựa nhất của thương hiệu Anh quốc.
Range Rover GT là mẫu xe thiên về đường phố.
Range Rover GT được phát triển dựa trên nền tảng EMA vốn là kiến trúc khung gầm cũng sẽ được sử dụng cho Evoque thế hệ tiếp theo. Ở giai đoạn đầu, Range Rover GT sẽ chỉ có phiên bản thuần điện. Như vậy, đây là mẫu xe Range Rover thuần điện đầu tiên của thương hiệu này sử dụng nền tảng EMA trong khi Range Rover Electric (L460) được phát triển trên khung gầm MLA-Flex. Trong khi đó, các phiên bản sử dụng động cơ đốt trong và hệ truyền động hybrid của Range Rover GT sẽ được bổ sung trong những năm tiếp theo của vòng đời sản phẩm.
Trái với ngoại thất vẫn được ngụy trang, nội thất của Range Rover GT đã được hãng công bố hình ảnh cụ thể. Qua đó, có thể thấy thiết kế bên trong xe tiếp tục theo đuổi triết lý tối giản đã xuất hiện trên các mẫu Range Rover hiện nay. Bảng đồng hồ truyền thống được thay bằng màn hình hiển thị đặt cao phía trước người lái trong khi toàn bộ hệ thống giải trí được điều khiển thông qua một màn hình trung tâm duy nhất. Cửa gió điều hòa được giấu kín và kéo dài hết chiều ngang của mặt táp-lô.
Khoang lái của Range Rover GT.
Nội thất của Range Rover GT có thiết kế tối giản.
Theo hãng, khoang lái được thiết kế với mục tiêu giảm tối đa sự rối mắt và tiếng ồn, đồng thời tạo điều kiện để người dùng tương tác với nhiều chức năng của xe thông qua điều khiển bằng giọng nói. Cần số cũng được chuyển từ cụm điều khiển trung tâm lên cột vô lăng theo xu hướng thịnh hành trong khi số lượng phím bấm vật lý đã bị cắt giảm đáng kể.
Ở hàng ghế thứ hai, hình ảnh công bố cho thấy xe được trang bị hai ghế thương gia độc lập, ngăn cách bằng bệ điều khiển trung tâm tích hợp các chức năng giải trí và điều hòa. Tuy nhiên, nhiều khả năng hãng cũng sẽ cung cấp tùy chọn băng ghế 3 chỗ ngồi cho Range Rover GT mới. Chưa hết, khoang nội thất còn tạo cảm giác thoáng đãng và sáng sủa nhờ trần kính toàn cảnh kéo dài nhằm tăng lượng ánh sáng tự nhiên.
2 ghế thương gia độc lập ở hàng ghế giữa của Range Rover GT.
Hàng ghế cuối của xe.
Hiện các nguyên mẫu của Range Rover GT đang bước vào giai đoạn thử nghiệm cuối cùng trên đường phố. Hãng cho biết sẽ công bố thêm thông tin về mẫu xe thứ 5 trong dải sản phẩm vào cuối năm nay.
Cộng tác viên Lan Quyên