Trước tình trạng xe mới khan hiếm, đại lý không đủ xe giao khách. Một số mẫu xe ăn khách được bán với khoản tiền chênh lên tới cả trăm triệu đồng. Điều này vô tình "hâm nóng" thị trường ô tô cũ.
Nếu như hồi đầu năm, các showroom xe cũ vắng bóng khách tới thì nay không khí đã nhộn nhịp hơn hẳn. Lượng khách tìm mua xe cũ online cũng tăng đột biến. Hầu như chiếc xe nào được chào bán trên mạng xã hội hay website cũng nhận được sự quan tâm của đông đảo người có nhu cầu mua xe.
Thị trường ô tô cũ sôi động, xe "lướt" bán giá ngang xe mới vẫn "cháy" hàng.
Tìm đến một showroom ô tô cũ nằm tại quận Cầu Giấy, Hà Nội, lượng người tìm đến mua xe đông hơn hẳn so với thời điểm hồi đầu năm do xe mới hiện giờ không còn đủ nguồn cung. Nhiều mẫu xe cháy hàng. Đại lý chưa chắc chắn ngày có xe giao đến tay khách hàng.
Xem thêm: Honda City 1.5 TOP CVT cũ giá chỉ 520 triệu, có nên mua?
Chưa kể đến việc nhiều mẫu xe "HOT" được bán kèm "lạc' giá cao. Thậm chí có mẫu chênh tới cả tỷ đồng như Toyota Land Cruiser 2022 . Nhiều mẫu xe có thời gian chờ lên tới nửa năm. Những mẫu xe cũ nhận được sự quan tâm nhiều nhất hiện nay là Honda City, Hyundai Grand i10, Hyundai Accent, Kia Morning, Toyota Vios,... bởi đây là dòng xe phổ thông có mức giá phù hợp với nhu cầu của đại đa số người tiêu dùng. Khách mua chủ yếu nhắm đến xe có tầm giá 400 - 500 triệu đồng.
Tình trạng kha hiếm của các dòng xe mới tạo điều kiện cho các dòng xe "hot" Hyundai Tucson, Hyundai Santa Fe, Kia Seltos hay Toyota Raize... sản xuất từ năm 2021 tăng giá mạnh. Xe cũ bán đắt ngang xe mới nhưng vẫn hút người mua. Lợi thế của xe cũ là sẵn xe giao ngay, không mất thời gian chờ đợi, tiết kiệm chi phí lăn bánh và không phải mất thêm khoản tiền "chênh" cho đại lý.
Hyundai Grand i10 là một trong những mẫu xe được quan tâm nhất hiện nay trên thị trường ô tô cũ.
Chẳng hạn như mẫu xe Hyundai Tucson đời 2021 phiên bản dầu 2.0, ODO 16.000 km đang được bán với giá khoảng 995 triệu đồng, Hyundai Santa Fe "lướt" đời 2021, ODO 17.000km được chào bán với giá 1,475 tỷ đồng. Dẫu vậy, khách mua cũng phải chờ cơ hội do các đại lý bán xe cũ đã cạn nguồn cung.
" Những ngày vừa qua, lượng khách hỏi mua xe SUV như Hyundai Santa Fe, Hyundai Tucson tăng mạnh. Hai mẫu xe này mang lại doanh thu tốt cho cửa hàng ", Anh Tùng, chủ một showroom xe cũ trên đường Lê Văn Lương (Hà Nội) cho biết.
Có thể thấy rằng, tình trạng khan hiếm của xe mới đã tác động rất lớn đến không khí mua bán ô tô cũ. Nhiều dòng xe gầm cao, SUV cũng rơi vào tình trạng cháy hàng, đẩy giá xe lên cao. Dẫu vậy, nếu chọn nơi mua bán ô tô uy tín, khách hàng vẫn được hưởng ưu đãi hấp dẫn tương tự xe mới.
Chẳng hạn, tại Oto.com.vn, tất cả các mẫu xe cũ đều được rao bán kèm chính sách "check xe chính hãng miễn phí" - OTOcheck và gói chăm sóc bảo dưỡng dưỡng ô tô trong thời hạn 1 năm kể từ ngày ký hợp đồng mua bán.
Theo nhận định của giới kinh doanh ô tô, để thị trường ô tô cũ "hạ nhiệt" thì đại lý xe cũ phải đảm bảo nguồn cung và duy trì mức giá vừa phải, không nên "cố đấm ăn xôi", "bán bia kèm lạc", gây bức xúc và giảm niềm tin cho khách hàng.
Nguồn ảnh: Internet