Tháng 10/2025 đánh dấu cột mốc ấn tượng trên thị trường ô tô Việt Nam khi tổng doanh số từ các thành viên VAMA và VinFast đều ghi nhận mức tăng trưởng mạnh mẽ. Cụ thể, VAMA đạt 37.910 xe, tăng 24%, doanh số VinFast đạt 20.380 xe, tương đương mức tăng 46,4% so với tháng trước.
Sự thay đổi đáng kể nhất trong bảng xếp hạng tháng này là VinFast VF 3 thay thế "người anh em" VF 5 cai trị ngôi vương với 4.619 xe được bán ra, tăng trưởng ấn tượng 72%. Mẫu SUV điện cỡ nhỏ này không chỉ dẫn đầu doanh số tháng mà còn dẫn đầu toàn thị trường nếu tính lũy kế 10 tháng của năm với tổng cộng 36.005 xe bàn giao đến tay khách hàng. Thành công của VF 3 đến từ mức giá cạnh tranh chỉ 299 triệu đồng cùng chính sách sạc miễn phí hấp dẫn kéo dài đến giữa năm 2027.
Vị trí á quân thuộc về VinFast VF 5 với 4.450 xe, tăng 15,6% theo tháng. Mẫu SUV điện hạng A này vẫn duy trì được sức hút ổn định với tổng doanh số từ đầu năm đạt 35.406 xe, chỉ kém VF 3 khoảng cách không đáng kể.
Top 10 ô tô bán nhiều nhất tháng 10/2025: VinFast tiếp tục thống trị, sedan vắng bóng. Ảnh: Oto
Bất ngờ lớn nhất có lẽ là VinFast Limo Green với 4.160 xe bán ra, tăng vọt 96%, vươn lên vị trí quý quân. Đây là tháng thứ hai liên tiếp mẫu MPV điện này vượt mặt "cựu vương" Mitsubishi Xpander để thống lĩnh phân khúc đa dụng tại Việt Nam, một thành tích đáng nể khi xe chỉ mới bắt đầu bàn giao từ tháng 8/2025.
Hai vị trí tiếp theo trong top 5 lần lượt thuộc về VinFast Herio Green với 2.920 xe và Mitsubishi Xpander với 2.644 xe. Trong đó, Xpander vẫn giữ được danh hiệu mẫu xe động cơ đốt trong bán chạy nhất thị trường dù phải chấp nhận vị trí thứ hai trong phân khúc MPV, sau Limo Green.
Nửa cuối của bảng xếp hạng tiếp tục chứng kiến sự hiện diện của VinFast VF 6 với 2.524 xe, đủ để mẫu SUV cỡ B này giành ngôi đầu phân khúc từ tay Toyota Yaris Cross. Ford Ranger duy trì vị thế vững chắc trong phân khúc bán tải với 1.876 xe, trong khi Mitsubishi Xforce đóng góp 1.854 xe cho thương hiệu Nhật Bản.
Toyota Yaris Cross là điểm trừ duy nhất trong top 10 khi doanh số giảm 6,6% xuống còn 1.833 xe, mất ngôi vương phân khúc SUV cỡ B vào tay VF 6. Vị trí cuối cùng thuộc về Mazda CX-5 với 1.594 xe, vẫn giữ được vị trí dẫn đầu trong phân khúc SUV cỡ C.
Sự vắng bóng hoàn toàn của dòng sedan và các thương hiệu Hàn Quốc trong top 10 phản ánh xu hướng rõ ràng của người tiêu dùng Việt Nam đang ngày càng ưa chuộng các mẫu SUV và xe đa dụng, đặc biệt là các phương tiện điện với chi phí vận hành thấp và nhiều ưu đãi hấp dẫn từ nhà sản xuất.
Cộng tác viên