Liên doanh Beijing Hyundai vừa chính thức ra mắt Elexio - mẫu SUV đầu tiên được phát triển trên nền tảng xe điện chuyên dụng E-GMP, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong chiến lược “chuyển đổi điện khí hóa” của hãng. Theo liên doanh này, Hyundai Elexio được phát triển trong suốt 5 năm đồng thời được định vị là mẫu xe “chủ lực chất lượng mới”, kết hợp giữa thẩm mỹ hiện đại và công nghệ tiên tiến.
Bỏ qua cách đặt tên quen thuộc “Ioniq” để mang một cái tên mới, Hyundai Elexio đã chính thức ra mắt trong một sự kiện đặc biệt tại Thượng Hải. Mặc dù chưa được công bố kích thước chính thức nhưng Elexio có vẻ nhỏ gọn hơn so với Hyundai Ioniq 9 hiện đang bán tại các thị trường như Bắc Mỹ.
Hyundai Elexio được áp dụng ngôn ngữ thiết kế hoàn toàn mới, khác biệt rõ rệt so với dòng Ioniq. Phần đầu xe không có lưới tản nhiệt, kết hợp với dải đèn LED định vị ban ngày lấy cảm hứng từ pha lê và tích hợp hình số “8” - con số may mắn trong văn hóa Trung Quốc. Dải đèn LED kéo dài này cùng logo phát sáng giúp tăng độ nhận diện và tạo cảm giác công nghệ cao cho tân binh nhà Hyundai. Trong khi đó, cản trước được thiết kế khỏe khoắn với hai tông màu, thể hiện phong cách “cao cấp táo bạo”.
Cận cảnh đầu xe của Hyundai Elexio.
Cận cảnh đèn pha với 4 bóng LED hình vuông...
... và dải đèn LED định vị ban ngày nằm vắt ngang đầu xe.
Phần thân xe có kiểu dáng mạnh mẽ với các đường gân nổi bật và hốc bánh rõ nét, tạo cảm giác chắc chắn. Bên cạnh đó là những chi tiết thiết kế nổi bật khác như đường chéo đặc trưng ở cột D, tay nắm cửa ẩn và bộ mâm 20 inch đa chấu.
Hyundai Elexio có vẻ sở hữu kích thước nhỏ hơn đàn anh Ioniq 9.
Phía sau, xe sở hữu thiết kế theo phong cách tối giản với cụm đèn hậu kéo dài tương tự phía trước. Gạt mưa phía sau được giấu kín, logo Hyundai tích hợp vào kính sau và các họa tiết thiết kế nổi bật ở cản sau cũng là điểm nhấn của mẫu ô tô điện này.
Đèn hậu của Hyundai Elexio có thiết kế tương đồng với phía trước.
Hiện hãng Hyundai vẫn chưa tung ra hình ảnh nội thất của Elexio mới. Dự kiến, xe sẽ được thiết kế tối giản với giao diện hiện đại, loại bỏ hầu hết các nút bấm vật lý trên bảng táp-lô.
Khoang lái của xe sẽ sử dụng màu sắc cao cấp, ghế hiện đại và thiết kế dạng buồng lái bao quanh để tăng cảm giác sang trọng, công nghệ cao. Thêm vào đó là màn hình hiển thị thông tin kính lái hoàn toàn mới, sử dụng chip Qualcomm 8295P, tính năng hỗ trợ định vị trực tuyến, giải trí, kết nối điện thoại, cập nhật qua mạng (OTA), điều khiển bằng giọng nói và điều khiển từ xa.
Chưa hết, Hyundai Elexio còn được trang bị hệ thống hỗ trợ lái cấp độ 2 với khả năng điều hướng trên đường cao tốc. Beijing Hyundai dự kiến sẽ nâng cấp các chức năng hỗ trợ lái tự động cho xe trong năm nay với tính năng ghi nhớ vị trí đỗ xe. Sang năm sau, xe sẽ được bổ sung khả năng hỗ trợ lái trong đô thị. Chưa hết, xe còn sử dụng giải pháp di chuyển thông minh HarmonyOS của hãng điện thoại Huawei.
Hyundai Elexio dùng giải pháp di chuyển thông minh HarmonyOS của hãng điện thoại Huawei.
Thông tin về động cơ của mẫu xe điện này vẫn chưa được công bố. Chỉ biết rằng, Hyundai Elexio sẽ sở hữu phạm vi hoạt động hơn 700 km và hỗ trợ sạc nhanh, cho phép sạc từ 30% lên 80% chỉ trong 27 phút.
Hyundai Elexio sở hữu phạm vi hoạt động hơn 700 km.
Hyundai Elexio dự kiến sẽ được tung ra thị trường Trung Quốc vào quý III năm nay. Trước đó, vào đầu năm nay, Hyundai đã công bố khoản đầu tư 1,1 tỷ USD vào liên doanh với hãng xe Trung Quốc BAIC. Động thái này nhằm phát triển các sản phẩm điện hóa phù hợp với nhu cầu của người tiêu dùng Trung Quốc, đồng thời đẩy mạnh xuất khẩu. Trong bối cảnh doanh số sụt giảm tại Trung Quốc do sự cạnh tranh khốc liệt từ các hãng xe nội địa, Hyundai hy vọng những mẫu xe như Elexio sẽ giúp hãng lấy lại vị thế tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới.
Hyundai Elexio hiện chưa được công bố giá bán.
Cộng tác viên Lan Quyên