Theo Quyết định 01/2026 được UBND thành phố Hà Nội triển khai từ đầu năm 2026, các phương tiện xe tải có khối lượng toàn bộ dưới 2 tấn bị cấm lưu thông trong khung giờ cao điểm buổi sáng từ 6h đến 9h và buổi chiều từ 16h đến 19h30. Quyết định này được ban hành nhằm giảm áp lực giao thông khu vực nội đô vốn thường xuyên rơi vào tình trạng ùn tắc nghiêm trọng ở các khung giờ nhạy cảm trong ngày.
Ngay khi quy định có hiệu lực, một số người lo lắng trong cộng đồng người dùng xe bán tải tại Hà Nội. Bởi lẽ, theo một số văn bản pháp lý hiện hành, dòng xe này vẫn được xếp vào nhóm "xe tải", khiến không ít người lo ngại mình sẽ bị xử phạt khi di chuyển trong giờ cao điểm.
Tuy nhiên, lực lượng cảnh sát giao thông Hà Nội đã nhanh chóng làm rõ vấn đề này: xe bán tải không thuộc đối tượng bị hạn chế theo Quyết định 01/2026. Sự khác biệt then chốt nằm ở chỗ phân loại phương tiện trong tổ chức giao thông thực tế không đồng nhất với phân loại kỹ thuật được ghi nhận trong các văn bản chuyên ngành.
Xe bán tải có được đi vào nội đô Hà Nội giờ cao điểm không?.Ảnh: Nguyễn Duy Tiến
Để hiểu rõ hơn, cần phân biệt hai hệ thống phân loại đang song song tồn tại. Theo Thông tư 53/2024 của Bộ Giao thông Vận tải, xe bán tải được định danh là "ô tô tải pickup cabin kép", dòng xe có thiết kế hai hàng ghế, chở tối đa 5 người và có khoang chở hàng phía sau. Đây là cách phân loại thuần túy dựa trên cấu hình kỹ thuật. Song khi xét đến việc tổ chức và điều tiết giao thông trên đường, cơ sở pháp lý lại là Quy chuẩn 41/2019. Theo quy chuẩn này, xe bán tải và xe tải van có khối lượng hàng chuyên chở cho phép dưới 950 kg được nhận diện và xử lý như xe con, chứ không phải xe tải.
Điểm mấu chốt nằm ở ngưỡng tải trọng 950 kg này. Trên thực tế, hầu hết các mẫu xe bán tải đang lưu hành phổ biến tại Việt Nam, từ Ford Ranger, Toyota Hilux, Mitsubishi Triton, Nissan Navara đến Isuzu D-Max đều có tải trọng cho phép thấp hơn ngưỡng quy định. Do đó, toàn bộ các phương tiện này được xếp vào nhóm ô tô con và hoàn toàn không chịu sự điều chỉnh của các quy định hạn chế áp dụng riêng cho xe tải.
Như vậy, trong bối cảnh Hà Nội đang tăng cường kiểm soát phương tiện để kéo giảm ùn tắc đô thị, chủ sở hữu các dòng xe bán tải phổ thông hoàn toàn có thể yên tâm lưu thông bình thường trong giờ cao điểm, miễn là tải trọng hàng hóa của phương tiện không vượt quá ngưỡng 950 kg theo Quy chuẩn 41/2019 hiện hành.
Xem thêm: Doanh số phân khúc bán tải tháng 2/2026: Ngôi vương đổi chủ
Cộng tác viên