Xe điện Mercedes-Benz CLA chính thức được mở cọc ở Việt Nam, giá dự kiến dưới 1,7 tỷ đồng

Ngày 15/6/2026, Mercedes-Benz Việt Nam đã công bố thông tin nhận đặt giữ chỗ cho dòng xe CLA 200 electric. Mẫu xe này dự kiến sẽ xuất hiện chính thức trong một sự kiện đặc biệt của Mercedes-Benz Việt Nam vào cuối năm 2026. Sau đó, đến quý I/2027, những chiếc Mercedes-Benz CLA 200 electric đầu tiên sẽ được bàn giao tới khách hàng Việt Nam với mức giá khuyến nghị dự kiến dưới 1,7 tỷ đồng.

Đây là mẫu xe điện tiếp theo mà Mercedes-Benz bán ở Việt Nam sau những sản phẩm như EQB, EQE SUV, EQS SUV, EQS Sedan, Maybach EQS SUV, G 580 EQ,... Với giá bán dưới 1,7 tỷ đồng, CLA 200 electric sẽ trở thành một trong những mẫu xe điện rẻ nhất của thương hiệu ngôi sao 3 cánh tại Việt Nam. Theo Mercedes-Benz, CLA 200 electric sẽ mở rộng danh mục xe điện của thương hiệu tại Việt Nam. Đồng thời, mẫu xe này cũng cung cấp thêm một lựa chọn dễ tiếp cận hơn cho khách hàng khi bước vào thế giới ô tô điện hạng sang của Mercedes-Benz.

CLA 200 electric được giới thiệu như một mẫu xe điện trẻ hơn, linh hoạt hơn, dễ tiếp cận hơn nhưng vẫn giữ trọn những giá trị cốt lõi làm nên Mercedes-Benz. Lấy cảm hứng thiết kế từ mẫu xe ý tưởng Vision EQXX Concept, Mercedes-Benz CLA 200 electric sở hữu tỷ lệ thân xe đậm nét thể thao, các bề mặt đúc khối gọn gàng và phần đầu xe nổi bật với tạo hình “mũi cá mập” sắc nét.

Trên CLA 200 electric, các yếu tố nhận diện quen thuộc của Mercedes-Benz được diễn giải theo ngôn ngữ hiện đại hơn. Xe được trang bị lưới tản nhiệt với họa tiết 142 ngôi sao phát sáng, cụm đèn Multibeam LED với các hiệu ứng ánh sáng động trước và sau cùng bộ mâm AMG 5 chấu kép 19 inch. Xe cũng có gói thiết kế AMG Line thể thao.

Tính thực dụng của xe cũng được tối ưu hóa với khoang chứa đồ phía trước có dung tích tối đa lên tới 101 lít. Chi tiết này tuy nhỏ nhưng đã đánh dấu sự trở lại của giải pháp lưu trữ phía trước trên xe Mercedes-Benz sau gần 90 năm. Được biết, Mercedes-Benz 170 H (1936-1939) là mẫu xe đã từng được Mercedes-Benz trang bị khoang hành lý phía trước xe.

Bên trong khoang lái, CLA 200 electric được áp dụng triết lý thiết kế tinh giản với ghế bọc da Artico kết hợp vi sợi Microcut màu đen hoặc đen phối trắng ngọc trai. Trung tâm của không gian nội thất là cụm 3 màn hình MBUX Superscreen vận hành trên hệ điều hành MB.OS thế hệ thứ 4, tạo nên trải nghiệm thị giác liền mạch. Trong đó, màn hình trung tâm có kích thước 14 inch. Ngoài ra, xe còn có màn hình hiển thị thông tin trên kính lái HUD.

Hệ thống MBUX mới tích hợp các công nghệ AI cùng khả năng xử lý hơn 600.000 tệp âm thanh gốc và hỗ trợ 27 ngôn ngữ khác nhau. Nhờ dữ liệu lớn và khả năng nhận diện ngữ điệu giọng nói, trợ lý ảo MBUX Virtual Assistant có thể phản hồi linh hoạt hơn với nhu cầu của người dùng, từ lên kế hoạch trong ngày đến hỗ trợ tìm chỗ đậu xe.

Tiếp đến là trần kính toàn cảnh được phủ lớp chống tia UV và giảm bức xạ nhiệt dày 250 nanomet, giúp cải thiện khả năng cách nhiệt hiệu quả trong nhiều điều kiện khí hậu. Đồng thời, khoảng trống trần xe cho hành khách cũng được gia tăng thêm 16 mm ở hàng ghế trước và 28 mm ở hàng ghế sau, góp phần mang lại không gian thoáng đãng hơn.

Chưa hết, CLA 200 electric còn sở hữu nhiều vật liệu tái chế như sợi microfiber cao cấp từ nhựa PET, thảm sàn sợi Econyl, tùy chọn ốp trang trí bằng giấy từ sợi gai dầu châu Âu và cellulose tái chế và veneer gỗ bạch sử dụng phần lõi gỗ vốn thường bị loại bỏ.

Mercedes-Benz CLA 200 electric được phát triển trên nền tảng mô-đun chuyên biệt MMA (Mercedes-Benz Modular Architecture) hỗ trợ hệ thống điện áp cao. "Trái tim" của xe là mô-tơ điện nằm trên cầu sau, tạo ra công suất tối đa 165 kW (khoảng 224 mã lực) và mô-men xoắn cực đại 335 Nm. Nhờ đó, xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 7,5 giây và đạt tốc độ tối đa 210 km/h.

Mô-tơ điện lấy năng lượng từ pin lithium-ion 800V có dung lượng 58 kWh. Pin cung cấp phạm vi hoạt động từ 459-542 km/lần sạc đầy theo tiêu chuẩn WLTP. Ngoài ra, pin còn hỗ trợ sạc nhanh DC 200 kW và sạc chậm AC 11 kW. Thời gian sạc pin từ 10% lên 80% bằng sạc nhanh rơi vào khoảng 20 phút. Trong trường hợp trạm sạc không tương thích với hệ thống pin 800V mà chỉ tương thích với hệ thống pin 400V, công suất sạc DC tối đa sẽ bị giới hạn ở mức 100 kW, dẫn đến thời gian sạc nhanh từ 10% lên 80% ước tính tăng lên 40-45 phút.

Trong điều kiện tối ưu, xe có thể chạy khoảng 300 km sau 10 phút sạc, đủ cho hành trình từ Tp. Hồ Chí Minh đến Phan Thiết hoặc từ Hà Nội đến Thanh Hóa. Ngoài ra, CLA 200 electric còn được phát triển để tương thích với đa dạng hệ thống trạm sạc từ các nhà cung cấp thứ ba.

Xe cũng có hệ thống ngắt kết nối mô-tơ, phản ứng chỉ trong 0,2 giây, giúp tiết kiệm tới 90% năng lượng khi không cần thiết. Đồng thời, đây cũng là mẫu xe Mercedes-Benz đầu tiên được trang bị bơm nhiệt đa nguồn, tận dụng nhiệt dư từ pin, hệ truyền động điện và không khí xung quanh để sưởi ấm khoang nội thất mà không làm ảnh hưởng đáng kể đến pin.

Cuối cùng, CLA 200 electric còn có nền tảng công nghệ hỗ trợ lái và đỗ xe tiên tiến MB.Drive với cảm biến đa lớp, trí tuệ thông minh nhân tạo AI để đảm bảo chính xác về mức độ an toàn trong mọi điều kiện vận hành. Song hành đó là vách ngăn Meta Design và hệ thống âm học ViCa (Virtual Car Acoustics), giúp cách âm tốt hơn, từ tiếng gió, tiếng lốp cho đến tiếng truyền động.

Khi mua Mercedes-Benz CLA 200 electric, khách hàng Việt có thể chọn các màu sơn ngoại thất như trắng thuần, xanh bạc hà, đen bóng, đen cosmic, xanh clear và bạc high-tech.

Cộng tác viên Lan Quyên