"Mục sở thị" Jaecoo J7 PHEV - SUV cỡ B+ sẽ bán ở Việt Nam trong năm nay, cạnh tranh Toyota Corolla Cross
Jaecoo J7 PHEV chính là 1 trong 4 mẫu xe mà hãng Chery của Trung Quốc dự định sẽ bán chính hãng tại Việt Nam trong năm nay.
Trong triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2024 hiện đang diễn ra tại Trung Quốc, hãng xe Chery đã chính thức ra mắt Jaecoo J7 PHEV mới. Đây chính là một trong số những mẫu xe sẽ được thương hiệu Jaecoo của Chery bán ở Việt Nam trong năm nay.
Điểm nhấn đáng chú ý nhất của Jaecoo J7 PHEV đương nhiên nằm ở động cơ. Theo đó, xe dùng hệ truyền động plug-in hybrid (PHEV), bao gồm máy xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.5L, kết hợp với mô-tơ điện nằm trên cầu trước và hộp số Dedicated Hybrid Transmission (DHT).
Hệ truyền động PHEV kể trên cho công suất tổng cộng 347 mã lực và mô-men xoắn cực đại 525 Nm. Khi dùng cả động cơ xăng lẫn pin, xe có thể hoàn thành quãng đường lên đến 1.200 km. Nếu chỉ dùng riêng pin, Jaecoo J7 PHEV có thể chạy được 88 km. Nhờ đó, mẫu xe này tiêu thụ lượng xăng trung bình 4,9 lít/100 km.
Khác với phần lớn các mẫu xe PHEV trên thị trường, Jaecoo J7 PHEV có thể dùng sạc nhanh DC. Tuy nhiên, hãng Chery chưa công bố dung lượng pin và thời gian sạc pin bằng sạc nhanh của mẫu xe này. Ngoài ra, Jaecoo J7 PHEV còn có tính năng V2L, cho phép biến xe thành "sạc dự phòng" để cung cấp điện cho các thiết bị bên ngoài.
Ngoài động cơ, Jaecoo J7 PHEV không có nhiều khác biệt với J7 thông thường. Xe cũng có chiều dài 4.538 mm và chiều dài cơ sở 2.672 mm. Với kích thước này, xe sẽ được định vị trong phân khúc SUV cỡ B+ ở Việt Nam, cạnh tranh với Toyota Corolla Cross và Haval Jolion sắp ra mắt.
Bên ngoài, Jaecoo J7 PHEV được thiết kế theo phong cách khá tròn trịa và mượt mà, gợi liên tưởng đến SUV hạng sang Range Rover. Xe được trang bị lưới tản nhiệt cỡ lớn với những nan nằm dọc theo phong cách thác nước, nối liền với dải đèn LED định vị ban ngày trong khi đèn pha 2 tầng được đặt dọc phía dưới.
Tiếp theo đó là vành hợp kim 19 inch với thiết kế khí động lực học như ô tô điện, tay nắm cửa ẩn, cụm đèn hậu vắt ngang đuôi xe và 2 đèn nằm dọc trên cản sau. Cổng sạc nằm ở chắn bùn sau bên phải trong khi ống xả được giấu kín, tạo cảm giác gọn gàng cho xe. Tất cả những chi tiết này giúp xe có hệ số lực cản không khí khá thấp, dừng ở mức 0,318 Cd.
Bên trong xe, Jaecoo J7 PHEV được trang bị nội thất 2 hàng ghế với 5 chỗ ngồi. Ghế của xe được bọc da và vô lăng có thiết kế vát đáy thể thao. Đằng sau vô lăng là bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch trong khi màn hình cảm ứng trung tâm 14,8 inch được đặt dọc. Màn hình này hỗ trợ hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây và cập nhật phần mềm qua WiFi.
Chưa hết, Jaecoo J7 PHEV còn có 2 sạc điện thoại không dây 50W, 2 giá để ly và một số nút bấm màu bạc trên cụm điều khiển trung tâm. Hệ thống điều hòa tự động, cửa gió dành cho hàng ghế sau, màn hình hiển thị thông tin kính lái HUD, đèn viền trang trí nội thất, ghế trước sưởi/thông gió và cửa sổ trời cũng được trang bị cho mẫu SUV cỡ B+ này.
Sẽ không ngạc nhiên nếu trang bị an toàn của Jaecoo J7 PHEV giống hệt J7 thông thường. Nếu đúng như vậy, xe sẽ sở hữu 6 - 10 túi khí (tùy phiên bản), camera 360 độ mang đến tầm quan sát 540 độ, cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước/sau và hơn 20 tính năng trợ lái nâng cao ADAS.
Hiện giá bán của Jaecoo J7 PHEV tại Việt Nam vẫn chưa được hé lộ. Tuy nhiên, vì đây là xe PHEV nên giá dự kiến sẽ không quá rẻ.
Ngoài Jaecoo J7 PHEV, hãng Chery còn dự định phân phối 3 mẫu xe khác tại Việt Nam trong năm nay, bao gồm Omoda C5, Omoda E5 và Jaecoo J7. Trong đó, cặp đôi Omoda C5 và E5 sẽ ra mắt Việt Nam vào quý III năm nay. Đến quý IV năm 2024, Jaecoo 7 và 7 PHEV sẽ tiếp tục được giới thiệu với khách hàng trong nước.
Vào hồi đầu tháng 4/2024, thương hiệu Omoda & Jaecoo đã ký hợp đồng liên doanh và hợp tác xây dựng nhà máy sản xuất ô tô với tập đoàn Geleximco. Theo công bố trong lễ ký kết, nhà máy của Omoda & Jaecoo sẽ được đặt tại tỉnh Thái Bình và chuyên sản xuất xe năng lượng mới (NEV).
Công suất của nhà máy Omoda & Jaecoo tại Việt Nam sẽ rơi vào khoảng 200.000 xe/năm. Quá trình xây dựng nhà máy sẽ được chia thành 3 giai đoạn với tổng vốn đầu tư ước tính hơn 800 triệu USD. Nhà máy sẽ được khởi công trong quý III năm nay và hoàn thành giai đoạn một vào quý I/2026. Sau khi hoàn thành giai đoạn một, công suất nhà máy đạt khoảng 50.000 xe/năm. Trước khi nhà máy đi vào hoạt động, thương hiệu Omoda & Jaecoo sẽ nhập khẩu xe từ Indonesia vào Việt Nam để phân phối.
Tin liên quan
-
Thủ tướng Phạm Minh Chính tiếp Tư lệnh Bộ Thực thi pháp luật Iran
Phó Thủ tướng chỉ đạo Bộ Công an, Thanh tra Chính phủ tham gia Đoàn thanh tra liên ngành, công bố quyết định thanh tra thị trường vàng trong tuần này
Thủ tướng Phạm Minh Chính: Khuyến khích các dự án lớn, công nghệ cao của doanh nghiệp Trung Quốc
Cán bộ, giáo viên Trường ĐH Kỹ thuật - Hậu cần CAND dâng hương tại khu di tích Sáu điều Bác Hồ dạy CAND
Các đề tài, sáng kiến của Tân Cảng Sài Gòn làm lợi hơn 100 tỷ đồng
Nên đọc
-
Tái hiện Hà Nội nghìn năm văn hiến, gắn kết với không gian văn hóa, kinh tế đồng bằng sông Hồng
-
Khai mạc Lễ hội Đền Hùng và Tuần Văn hóa - Du lịch Đất Tổ 2024
-
Thủ tướng Phạm Minh Chính làm việc với Viettel về công nghiệp quốc phòng công nghệ cao
-
Á hậu Phương Anh: “Tôi muốn trở thành giảng viên và theo đuổi con đường nghiên cứu sau khi tốt nghiệp Thạc sĩ”
-
Tổng thu ngân sách quý 1/2024 đạt gần 540.000 tỷ đồng