Thừa Thiên – Huế điều chỉnh quy mô xây dựng đường vành đai 1.250 tỉ đồng

Điều chỉnh chủ trương dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 3, Thừa Thiên - Huế. Hình minh họa

HĐND tỉnh Thừa Thiên – Huế mới đây đã ban hành Nghị quyết phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án tuyến đường Vành đai 3. Theo đó, quy mô đầu tư điều chỉnh sẽ xây dựng tuyến có tổng chiều dài khoảng 6,5km. Cụ thể, điểm đầu giao Quốc lộ 1 (tại nút giao với đường Nguyễn Văn Linh), điểm cuối giao Quốc lộ 49A tại Km19+170 (ngã ba đường Võ Văn Kiệt và đường Minh Mạng), bao gồm 3 đoạn tuyến.

Đoạn 1, tuyến nhánh nối từ đường Vành đai 3 phía Bắc ra đến nút giao Quốc lộ 1, với đường Nguyễn Văn Linh dài khoảng 0,65km; mặt cắt ngang tuyến rộng 36m.

Đoạn 2, tuyến phía Bắc dài 2,25km (từ tuyến nhánh nối ra nút giao Quốc lộ 1, với đường Nguyễn Văn Linh đến đường Lý Nam Đế; mặt cắt ngang tuyến rộng 43m.

Riêng đoạn từ đường Lý Nam Đế - Nguyễn Hoàng - Kim Long - cầu vượt sông Hương - đường Bùi Thị Xuân, dài 1,68km, không đầu tư trong dự án này do thuộc dự án đường Nguyễn Hoàng và cầu vượt sông Hương.

Đoạn 3, tuyến phía Nam dài 3,6km từ nút giao đường Bùi Thị Xuân đến Quốc lộ 49A (tại ngã ba đường Võ Văn Kiệt và đường Minh Mạng); mặt cắt ngang tuyến rộng 43m.

Việc điều chỉnh này làm giảm chiều dài tuyến còn 6,5km (giảm 1,8km, trong đó bổ sung 0,65km đoạn nối từ nút giao đường Nguyễn Văn Linh – quốc lộ 1A đến giao tuyến Vành đai 3 và giảm 2,45km đoạn tuyến phía Bắc từ quốc lộ 1A(cạnh Trường THPT Đặng Huy Trứ) đến giao đường Nguyễn Văn Linh nối dài), nhưng không làm thay đổi tổng mức đầu tư dự án, chỉ thay đổi cơ cấu trong tổng mức đầu tư..

Được biết, dự án có tổng mức đầu tư 1.250 tỉ đồng, phân kỳ thành 2 giai đoạn. Giai đoạn 1 chi 501 tỉ đồng để khảo sát, thiết kế lập báo cáo nghiên cứu khả thi đầu tư xây dựng dự án. Thực hiện công tác giải phóng mặt bằng và đầu tư 3,6km đoạn tuyến phía Nam (đoạn từ nút giao đường Bùi Thị Xuân đến Quốc lộ 49). Giai đoạn 2 sẽ hoàn thành dự án với tổng chi phí 750 tỉ đồng.

Vành đai 3 khi hoàn thành sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông chính trong khu vực theo quy hoạch đã được duyệt, nâng cao năng lực thông hành, chống ùn tắc và giảm tải lưu lượng giao thông cho tuyến QL1 đoạn qua trung tâm TP.Huế (tỉnh Thừa Thiên - Huế).

Bá Di