Hình minh họa
Cần 2.253 tỉ đồng nâng cấp sân bay Cà Mau
ACV vừa có văn bản báo cáo Uỷ ban quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp và Bộ Giao thông Vận tải về phương án xây dựng mở rộng Cảng hàng không Cà Mau. Phương án này đã được ACV và lãnh đạo UBND tỉnh Cà Mau thống nhất trong cuộc họp trước đó.
Cụ thể, hai bên thống nhất với kế hoạch tăng trưởng giai đoạn đến năm 2030 của tỉnh Cà Mau và quy hoạch tổng thể ngành hàng không, việc triển khai nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Cà Mau đảm bảo tiếp nhận các tàu bay thương mại tầm trung như A321/320/310 hoặc Embraer 195 là điều cần thiết.
Trong giai đoạn đến năm 2030, Cảng hàng không Cà Mau sẽ được đầu tư xây dựng mới đường cất hạ cánh kích thước 2400mx45m về phía Bắc và cách đường cất hạ cánh hiện hữu 180m; xây dựng mới đường lăn kết nối sân đỗ hiện hữu và đường cất hạ cánh mới ở phía Bắc; mở rộng sân đỗ máy bay đáp ứng 4 vị trí đỗ tàu bay tầm trung, thân hẹp; nâng cấp nhà ga hành khách hiện hữu có thể khai thác tới 1.000.000 hành khách/năm. Kinh phí đầu tư cho giai đoạn này ước khoảng 2.253 tỉ đồng (không bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng).
Nhiều dự án nghìn tỷ sắp được triển khai tại Cần Thơ
Tại Hội nghị công bố quy hoạch và xúc tiến đầu tư vào TP Cần Thơ ngày 10/12, UBND TP Cần Thơ ký kết, trao hơn 40 chủ trương đầu tư, ghi nhớ. Trong đó, 20 dự án được công bố có tổng vốn hơn 110.000 tỷ đồng, giai đoạn 2023-2025.
Trong số này, có các dự án đầu tư hạ tầng khu công nghiệp ở huyện Cờ Đỏ, Vĩnh Thạnh, Ô Môn, Cái Răng... với tổng diện tích khoảng 3.000 ha, tổng vốn đầu tư hơn 50.000 tỷ đồng; khu phức hợp thể thao, vui chơi, giải trí... 1,4 tỷ USD; nhà máy điện sinh khối 6.000 tỷ đồng; dự án xử lý nước thải 3.050 tỷ đồng; nhà máy xử lý rác 3.250 tỷ đồng...
Chuẩn bị cho Hội nghị, Ban Quản lý các Khu chế xuất và Công nghiệp Cần Thơ đã ký bản ghi nhớ với 4 nhà đầu tư lĩnh vực hạ tầng khu công nghiệp (KCN). Trong đó, Công ty CP VSIP Cần Thơ nghiên cứu, xây dựng đề xuất dự án tại KCN Vĩnh Thạnh 2, quy mô khoảng 519ha, tổng mức đầu tư dự kiến 7.250 tỷ đồng. Công ty CP Thanh Bình Phú Mỹ, nghiên cứu, xây dựng đề xuất dự án, thực hiện đầu tư theo quy định, tại KCN Vĩnh Thạnh (giai đoạn 2), quy mô khoảng 606ha, tổng mức đầu tư dự kiến 8.380 tỷ đồng.
Hà Nội sẽ có thêm cây cầu 8.300 tỷ đồng nối Đông Anh với Đại lộ Thăng Long
HĐND thành phố Hà Nội mới đây đã thông qua tờ trình về việc phê duyệt chủ trương đầu tư 23/26 dự án trình, phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư 5 dự án đầu tư công của Thành phố với tổng mức đầu tư dự kiến là 18.816 tỷ đồng.
Dự án đầu tư xây dựng cầu Thượng Cát là dự án nhóm A được đề xuất điều chỉnh chủ trương đầu tư với nội dung tách thành các dự án thành phần (2 dự án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư thực hiện giải phóng mặt bằng trên địa bàn huyện Đông Anh và quận Bắc Từ Liêm; 1 dự án đầu tư xây dựng cầu Thượng Cát và đường hai đầu cầu), không có nhu cầu bổ sung kế hoạch vốn trung hạn 5 năm 2021-2025.
Dự án xây dựng cầu Thượng Cát và đường dẫn hai đầu cầu có tổng chiều dài 5,22km. Trong đó, chiều dài cầu 4.060m, rộng 50-60m, với 8 làn xe. Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 8.298 tỷ đồng. Dự án nằm trên địa bàn quận Bắc Từ Liêm và huyện Đông Anh, Hà Nội.
Lộ diện 21 dự án phát triển đô thị quy mô hàng nghìn ha đang chờ "chủ" tại Cần Thơ
Trong hai năm tới, Cần Thơ cần nguồn vốn khá lớn để phát triển đô thị. Địa phương này hiện đã cấp phép đầu tư cho 21 dự án xây dựng các khu đô thị mới ở khắp các quận, huyện.
Trong đó có dự án khu đô thị mới xã Đông Thuận, huyện Thới Lai với diện tích dưới 300ha; dự án khu đô thị phường Phước Thới, quận Ô Môn với diện tích 100ha; dự án khu đô thị mới 2 bên đường Võ Văn Kiệt (khu 1), quận Bình Thủy diện tích khoảng 270ha; dự án khu đô thị mới 2 bên đường Võ Văn Kiệt (khu 2), quận Bình Thủy diện tích khoảng 249ha; Khu đô thị mới phường An Bình diện tích 216,03ha;…
Đến nay, Thủ tướng đã phê duyệt quy hoạch thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050 của 32 địa phương. Cần Thơ là địa phương thứ 27 của cả nước và thứ 8 của Đồng bằng sông Cửu Long được phê duyệt Quy hoạch.
Hoàng An (TH)
