Một cảng cạn vừa được mở tại TP.HCM, đặt ngay Khu công nghiệp Cái Mép
Xã hộiCảng cạn Cái Mép chính thức được công bố mở, nằm tại Khu công nghiệp Cái Mép, phường Tân Phước, TP.HCM - khu vực trung tâm của cụm cảng Cái Mép - Thị Vải. Vị trí này được đánh giá là lợi thế lớn trong việc kết nối trực tiếp giữa cảng biển nước sâu và các khu công nghiệp, trung tâm logistics phía Nam.
Đồng Nai công bố chi tiết bản đồ quy hoạch khu đô thị 3.100ha giáp TP.HCM
Xã hộiNằm tại cửa ngõ Tây Nam đô thị mới Nhơn Trạch, tiếp giáp trực tiếp sông Đồng Nai, phân khu Đại Phước 1 đang được quy hoạch trở thành khu đô thị thông minh ven sông, khoa học và đổi mới sáng tạo với quy mô hơn 3.131 ha.
Cần Thơ tăng tốc giải phóng mặt bằng các khu công nghiệp quy mô lớn
Xã hộiTrong năm 2026, Trung tâm Phát triển quỹ đất TP Cần Thơ sẽ đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng cho các khu công nghiệp lớn như Khu công nghiệp Sông Hậu 2 (380ha), Đông Phú 2 (234ha) và Phú Mỹ 3. Các dự án này dự kiến sẽ khởi công trong năm nay, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế và thu hút đầu tư.
TP.HCM điều chỉnh quy hoạch 109ha đất thuộc Quy hoạch chung Thành phố Thủ Đức cũ
Xã hộiỦy ban Nhân dân TP.HCM đang đẩy mạnh đồ án điều chỉnh cục bộ Quy hoạch chung Thành phố Thủ Đức cũ đến năm 2040 tại Khu đô thị mới Thủ Thiêm, nhằm bố trí không gian cho Trung tâm Chính trị - Hành chính tập trung. Đồ án tập trung điều chỉnh 8 vị trí chiến lược trong phân khu số 1, với tổng diện tích khoảng 109 ha, không làm thay đổi tính chất chung của quy hoạch nhưng tối ưu hóa chức năng hành chính, tài chính và không gian công cộng.
Toàn cảnh quy hoạch giao thông Cà Mau đến 2030: Nghiên cứu kéo dài đường sắt xuống Phan Ngọc Hiển
Xã hộiTuyến cao tốc nối về Đất Mũi, cảng biển Hòn Khoai có thể tiếp nhận tàu trọng tải lớn và sân bay Cà Mau được nâng công suất đang là những điểm nhấn đáng chú ý trong Quy hoạch hạ tầng giao thông Cà Mau đến năm 2030.
Hé lộ 4 khu đất vàng dọc vành đai 3 - cửa ngõ cao tốc Hậu Giang - Cà Mau
Xã hộiCao tốc Hậu Giang - Cà Mau chính thức thông xe ngày 19/1 đã mở ra kỷ nguyên mới cho giao thông và kinh tế tỉnh Cà Mau, rút ngắn khoảng cách, thúc đẩy giao thương hàng hóa mạnh mẽ và giảm ùn tắc đáng kể. Tuyến đường Vành đai 3 (Đường tỉnh ĐT.983C) kết nối đến nút giao cao tốc đang trở thành trục động lực phát triển không gian đô thị - công nghiệp - logistics - dịch vụ quan trọng nhất của tỉnh trong giai đoạn sắp tới.
Những “tọa độ” tái định hình bản đồ bất động sản
Xã hộiThị trường bất động sản Việt Nam đang chứng kiến sự dịch chuyển rõ nét của nguồn cung và dòng vốn ra các khu vực vệ tinh. Làn sóng “ly tâm” này không chỉ giúp giải bài toán quỹ đất, mà còn từng bước hình thành nên các cực tăng trưởng mới của thị trường nhà ở, gắn chặt với trục hạ tầng và công nghiệp liên vùng.
Bất động sản 2026: Thị trường bước vào chu kỳ chọn lọc và phân hóa rõ nét
Xã hộiBước sang năm 2026, thị trường bất động sản vận động trong bối cảnh lãi suất bắt đầu phát tín hiệu tăng trở lại, trong khi khung pháp lý từng bước được tháo gỡ. Tuy nhiên, giao dịch trên thị trường vẫn diễn ra theo hướng chọn lọc, nguồn cung tiếp tục tập trung chủ yếu ở phân khúc giá cao, trái ngược với thực tế là nhu cầu ở thực vẫn nghiêng về nhà ở vừa túi tiền.
Ba trụ cột hạ tầng phục vụ trung tâm tài chính quốc tế
Xã hộiChiều 11/2, Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình, Trưởng Ban Chỉ đạo Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam, đã chủ trì buổi làm việc với hai Ban điều hành của Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam TP.HCM và Đà Nẵng.
Giữ gìn, phát huy giá trị truyền thống các thế hệ đi trước dày công vun đắp
Thời sựSáng 10/2, trong không khí phấn khởi mừng Đảng – mừng Xuân Bính Ngọ 2026, Thành ủy – HĐND – UBND – Ủy ban MTTQ Việt Nam TPHCM đã long trọng tổ chức buổi họp mặt truyền thống với sự tham dự đông đủ của các đồng chí nguyên lãnh đạo Đảng, Nhà nước, lãnh đạo TPHCM qua các thời kỳ cùng đông đảo cán bộ lão thành, nhân sĩ, trí thức, văn nghệ sĩ, đại diện các tầng lớp nhân dân. Buổi họp mặt không chỉ là dịp tri ân, thăm hỏi đầu xuân mà còn là khoảnh khắc lắng đọng để cùng nhìn lại chặng đường đã qua, tiếp nối niềm tin và khát vọng phát triển cho chặng đường phía trước.