UBND tỉnh An Giang vừa ban hành Kế hoạch thực hiện Đề án “Xây dựng phát triển các đô thị động lực: Rạch Giá, Long Xuyên, Phú Quốc, Châu Đốc, Hà Tiên, Kiên Lương, An Biên, Giồng Riềng” nhằm cụ thể hóa các mục tiêu, nhiệm vụ phát triển đô thị trong giai đoạn mới.
Theo kế hoạch, tỉnh đặt mục tiêu tập trung nguồn lực phát triển 8 đô thị động lực, tạo các cực tăng trưởng mới, tăng cường liên kết giữa khu vực biển - biên giới - nội địa. Đến năm 2030, An Giang phấn đấu tỷ lệ đô thị hóa đạt từ 50% trở lên.
8 đô thị động lực, mỗi nơi một vai trò trong chiến lược phát triển mới
Theo định hướng của Quy hoạch tỉnh An Giang, mỗi đô thị động lực sẽ được phát triển dựa trên lợi thế riêng, thay vì phát triển dàn trải.
Trong đó:
- Phú Quốc được định hướng trở thành đô thị biển - đảo đặc thù, trung tâm kinh tế, thương mại, dịch vụ, kinh tế biển tầm khu vực và quốc tế; đồng thời là trung tâm du lịch sinh thái biển đảo đẳng cấp quốc tế.
- Hà Tiên được phát triển theo hướng đô thị cửa khẩu quốc tế, đô thị ven biển đa chức năng, trung tâm thương mại biên giới, dịch vụ và du lịch ven biển gắn với Khu kinh tế cửa khẩu Hà Tiên.
- Long Xuyên, Châu Đốc, Rạch Giá tiếp tục được hoàn thiện quy hoạch chung để làm cơ sở triển khai quy hoạch phân khu, thu hút đầu tư và phát triển các khu vực đô thị mới.
- Các đô thị mới như Kiên Lương, An Biên, Giồng Riềng được định hướng hoàn chỉnh quy hoạch đô thị vệ tinh bền vững.
4.500ha đất lấn biển được nghiên cứu, mở rộng không gian phát triển đô thị
Một điểm đáng chú ý trong kế hoạch phát triển đô thị của An Giang là việc nghiên cứu lập quy hoạch phân khu các khu vực dự kiến lấn biển với tổng diện tích khoảng 4.500ha đến năm 2030.
Các khu vực được nghiên cứu gồm:
- Khu vực Phú Quốc - Thổ Châu khoảng 2.295 - 2.300ha.
- Khu vực từ Rạch Giá đến Hòn Đất và từ Rạch Giá đến Vân Khánh khoảng 1.000 - 1.100ha.
- Khu vực Hà Tiên - Tiên Hải - Tô Châu - Kiên Lương khoảng 900ha.
- Khu vực Kiên Hải khoảng 200ha.
Việc mở rộng quỹ đất được kỳ vọng tạo thêm dư địa phát triển đô thị, dịch vụ, du lịch biển và các công trình hạ tầng quan trọng trong tương lai.
Cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng tạo trục kết nối mới cho vùng biên giới
Trong nhóm nhiệm vụ phát triển hạ tầng giao thông, An Giang xác định ưu tiên hoàn thành cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 trong năm 2027.
Đồng thời, tỉnh sẽ triển khai tuyến nối từ điểm đầu cao tốc đến Cửa khẩu Tịnh Biên và các tuyến kết nối Quốc lộ 91C nhằm phát huy hiệu quả tuyến cao tốc, thúc đẩy giao thương biên giới Việt Nam - Campuchia.
Bên cạnh đó, giai đoạn 2026-2030, tỉnh tiếp tục chuẩn bị đầu tư và triển khai nhiều tuyến giao thông quan trọng như:
- Cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu.
- Nâng cấp Quốc lộ 80 đoạn Rạch Giá - Ba Hòn.
- Nâng cấp Quốc lộ N1 Hà Tiên - Châu Đốc.
- Tuyến kết nối cao tốc với trung tâm Rạch Giá - Long Xuyên song song ĐT.960.
Long Xuyên trở thành trung tâm logistics nông nghiệp, Rạch Giá phát triển kinh tế biển
Trong chiến lược phân bổ động lực phát triển, An Giang định hướng gắn đô thị với các ngành kinh tế đặc trưng.
Tại Long Xuyên, tỉnh định hướng phát triển cụm sản xuất nông nghiệp công nghệ cao tích hợp, phát huy vai trò trung tâm tri thức, giáo dục, đổi mới sáng tạo và logistics nông nghiệp.
Địa phương cũng sẽ rà soát quỹ đất, xác định danh mục dự án để bố trí trường đại học, cơ sở nghiên cứu - phát triển (R&D) và không gian đổi mới sáng tạo trong giai đoạn tới.
Trong khi đó, Rạch Giá được định hướng phát triển thương mại - dịch vụ, y tế, giáo dục, kinh tế biển và các dịch vụ hỗ trợ chuỗi giá trị nông nghiệp, thủy sản, năng lượng sạch, gắn với trung tâm hành chính mới và trục Rạch Giá - Long Xuyên.
Hàng loạt khu công nghiệp, logistics được ưu tiên phát triển
Song song với phát triển đô thị, An Giang đặt mục tiêu hình thành các cực sản xuất, công nghiệp và logistics gắn với từng khu vực.
Theo kế hoạch:
- Kiên Lương được định hướng phát triển công nghiệp, logistics, cảng Hòn Chông, thương mại - dịch vụ và du lịch biển.
- Các khu công nghiệp như Vàm Cống, Xẻo Rô, Thuận Yên, Kiên Lương II sẽ được đầu tư hạ tầng, thu hút các ngành chế biến sâu, logistics, hạn chế sản xuất phân tán trong khu vực lõi đô thị.
- An Biên được định hướng phát triển vùng sản xuất nông nghiệp công nghệ cao, chế biến sâu, logistics và năng lượng sạch, gắn với cụm năng lượng gió - mặt trời An Minh - An Biên.
Phát triển đô thị thông minh, nhà ở xã hội và hạ tầng đồng bộ
Không chỉ tập trung vào mở rộng không gian đô thị, An Giang cũng đặt mục tiêu nâng cao chất lượng sống thông qua phát triển đô thị thông minh, nhà ở và hạ tầng xã hội.
Tỉnh sẽ xây dựng Đề án phát triển đô thị thông minh, trong đó xác định các lĩnh vực ưu tiên, giải pháp, nguồn lực và mô hình quản lý dựa trên dữ liệu, hướng tới phát triển đô thị an toàn, bền vững.
Về nhà ở, tỉnh sẽ triển khai kế hoạch phát triển nhà ở giai đoạn 2026-2030, trong đó xác định nhu cầu nhà ở thương mại, nhà ở xã hội, nhà lưu trú công nhân, nhà tái định cư và các quỹ đất phù hợp cho từng đô thị động lực.
Đặc biệt, tại các khu vực có dự án hạ tầng lớn, tỉnh ưu tiên phát triển nhà ở xã hội, nhà lưu trú công nhân, nhà tái định cư đồng bộ với hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội.
An Giang bước vào giai đoạn tái cấu trúc không gian đô thị
Với chiến lược phát triển 8 đô thị động lực, nghiên cứu mở rộng quỹ đất ven biển, đầu tư các tuyến giao thông liên vùng, phát triển logistics, công nghiệp và du lịch, An Giang đang hướng tới một mạng lưới đô thị đa cực.
Trong giai đoạn tới, các đô thị như Phú Quốc, Rạch Giá, Long Xuyên, Châu Đốc, Hà Tiên cùng các đô thị vệ tinh sẽ đóng vai trò bổ trợ lẫn nhau, tạo thành hệ thống phát triển liên kết giữa biển, biên giới và vùng sản xuất nội địa.
Đăng Thy