Theo Cục Cảnh sát giao thông (thuộc Bộ Công an), từ 1/6/2025 sẽ sử dụng bộ đề sát hạch lái xe cơ giới đường bộ mới trong các kỳ thi sát hạch cấp giấy phép lái xe (GPLX). So với bộ đề do Bộ GTVT biên soạn, bộ đề mới vẫn giữ nguyên số lượng 600 câu hỏi nhưng nhiều câu hỏi đã được sửa đổi, bổ sung.
Bộ đề 600 câu hỏi thi lý thuyết lái xe được biên soạn lại theo hướng nâng cấp bộ đề cũ, bám sát lý thuyết các văn bản luật về an toàn giao thông đường bộ, đường sắt nhằm giúp học viên dễ dàng tiếp thu và nắm bắt kiến thức, tránh tình trạng học mẹo, học vẹt để đối phó như trước đây.
Áp dụng bộ đề 600 câu hỏi mới trong kỳ thi sát hạch cấp giấy phép lái xe từ 1/6.
Ở bộ đề mới, phần nội dung được sửa đổi, bổ sung, soạn mới chủ yếu là những quy định chung, quy tắc giao thông đường bộ. Các câu hỏi về sa hình và biển báo ít có sự thay đổi so với trước đây.
Bộ đề mới có tổng cộng 6 chương, bao phủ toàn diện kiến thức cho người điều khiển phương tiện cơ giới đường bộ, cụ thể: Chương 1 bao gồm 180 câu quy định chung và quy tắc giao thông đường bộ. Chương 2 gồm 25 câu hỏi về đạo đức người lái xe, văn hóa giao thông, kỹ năng phòng cháy, chữa cháy và cứu hộ, cứu nạn. Chương 3 gồm 58 câu liên quan đến kỹ thuật lái xe; chương 4 gồm 37 câu về cấu tạo và sửa chữa. Chương 5 gồm 185 câu báo hiệu đường bộ. Chương 6 gồm 115 câu sa hình cùng kỹ năng xử lý tình huống giao thông.
Bộ đề mới đã lược bỏ chương "nghiệp vụ vận tải" ở bộ đề cũ bởi những tài xế muốn được cấp phép điều khiển xe kinh doanh vận tải sẽ phải tham gia khoá đào tạo nghiệp vụ riêng.
Số lượng câu hỏi cũng được điều chỉnh để phù hợp với các hạng GPLX. GPLX hạng B, C1, C, D1, D2, D và các hạng BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE (kéo rơ-moóc) sử dụng toàn bộ 600 câu. Trong đó có 60 câu thuộc nhóm "điểm liệt". GPLX hạng B1 sử dụng 300 câu, trong đó có 30 câu điểm liệt. Bộ câu hỏi thi GPLX hạng A và A1 là 250 câu, có 20 câu điểm liệt.
Nhóm câu điểm liệt là những câu hỏi về xử lý tình huống mất an toàn giao thông, các hành vi nguy hiểm nghiêm trọng như: Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều, không chấp hành hiệu lệnh cảnh sát giao thông, lái xe khi có nồng độ cồn,… Mỗi câu chỉ có 1 đáp án đúng. Thí sinh trả lời sai một câu trong nhóm điểm liệt sẽ bị đánh trượt phần thi lý thuyết, bất kể số câu đúng.
Cấu trúc đề thi cũng được phân chia rõ ràng theo từng hạng mục giấy phép với thời gian làm bài từ 15 - 20 phút tùy hạng:
- Hạng A1, A2 và B1 số tự động có 25 câu hỏi, thí sinh đạt tối thiểu 21 câu đúng và không sai câu điểm liệt.
- Hạng B1 thường và B2 có 35 câu hỏi, thí sinh đạt tối thiểu 32 câu đúng và không sai câu điểm liệt.
- Hạng C, D, E, F có 40 câu, thí sinh đạt tối thiểu 37 câu đúng và không được sai câu điểm liệt.
Cục Cảnh sát giao thông khuyến cáo thí sinh cần tập trung hiểu bản chất luật và vận dụng linh hoạt, không nên học tủ, học thuộc lòng các câu hỏi mẹo. Học viên nên sử dụng phần mềm thi thử do Cục cảnh sát giao thông phát hành nhằm rèn luyện kỹ năng xử lý, ra quyết định nhanh chóng, chính xác, để vượt qua bài thi lý thuyết bộ đề mới.
Nguồn ảnh: Internet
Cộng tác viên