Hệ số K Cần Thơ áp dụng từ 24/10: Những thay đổi người dân cần biết
Từ ngày 24/10/2026, Cần Thơ áp dụng hệ số điều chỉnh giá đất mới, với K1 được xác định theo loại đất, vị trí và K2 cao nhất giảm từ 1,35 xuống 1,10. Hồ sơ nộp trước thời điểm này được xử lý theo quy định chuyển tiếp.
UBND TP Cần Thơ ban hành Quyết định số 97/2026/QĐ-UBND ngày 14/10/2026, quy định hệ số điều chỉnh giá đất năm 2026. Văn bản có hiệu lực từ 24/10, thay thế Quyết định số 62/2026/QĐ-UBND ngày 2/6/2026.
Sau quá trình xây dựng và lấy ý kiến hệ số K năm 2026, quy định chính thức làm rõ hệ số theo thị trường, quy hoạch và cách xử lý hồ sơ đang giải quyết.
Theo Quyết định 97, hệ số điều chỉnh giá đất được xác định bằng công thức K = K1 × K2 × K3. Trong đó, K1 phản ánh biến động thị trường; K2 điều chỉnh theo quy hoạch; K3 phản ánh các yếu tố khác ảnh hưởng đến giá đất.
Điểm thay đổi rõ so với Quyết định 62 là K1 trước đây được ấn định bằng 1,00, nay được xác định theo từng loại đất, vị trí trong 6 phụ lục. Các hệ số được tra tương ứng với loại đất, vị trí trong bảng giá đất Cần Thơ năm 2026 ban hành theo Nghị quyết số 41/2025/NQ-HĐND.
Với đất trồng lúa, cây hằng năm khác, nuôi trồng thủy sản và cây lâu năm tại Ninh Kiều, Cái Khế, Tân An, An Bình, Bình Thủy cùng một số phường khác, K1 ở vị trí 1 là 2,60; vị trí 2 là 1,60.
Mức áp dụng khác nhau giữa các địa bàn. Chẳng hạn, tại xã Phong Điền, đất trồng cây hằng năm và nuôi trồng thủy sản có K1 lần lượt 2,00 và 1,55 cho vị trí 1, vị trí 2; đất trồng cây lâu năm tương ứng 2,20 và 1,60.
Đối với đất ở đô thị, nhiều đoạn đường tại Ninh Kiều như Bà Huyện Thanh Quan, Bà Triệu, Bùi Thị Xuân được quy định K1 = 1,30. Đường Hòa Bình, đoạn từ Nguyễn Trãi đến đường 30 Tháng 4, có K1 = 1,20.
Phụ lục còn quy định riêng cho đất ở nông thôn, đất thương mại dịch vụ và đất cơ sở sản xuất phi nông nghiệp. Vì vậy, người sử dụng đất cần tra đúng loại đất, đúng đoạn đường và vị trí, thay vì dùng chung một mức cho cả địa bàn.
Cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang dài gần 58km có diễn biến mới, hơn 543ha đất nằm trong phạm vi dự án
Tuyến cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang giai đoạn 2, đoạn Tân Quang đến cửa khẩu quốc tế Thanh Thủy, dài khoảng 57,669 km, dự kiến sử dụng 543,5 ha đất và xây dựng 30 cầu trên tuyến.
Dự án đi qua 6 xã, phường của tỉnh Tuyên Quang, trong đó có diện tích đất rừng phòng hộ và rừng sản xuất bị ảnh hưởng.
UBND tỉnh Tuyên Quang vừa phê duyệt kết quả thẩm định báo cáo đánh giá tác động môi trường của dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang giai đoạn 2, đoạn từ Tân Quang đến cửa khẩu quốc tế Thanh Thủy. Đây là cơ sở quan trọng trong quá trình triển khai dự án, với phạm vi thu hồi đất lớn, nhiều hạng mục công trình trên tuyến và yêu cầu kiểm soát các tác động đến môi trường, đời sống người dân.
Theo hồ sơ được phê duyệt, dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình tỉnh Tuyên Quang làm chủ đầu tư, đi qua các xã Tân Quang, Linh Hồ, Vị Xuyên, Phú Linh, Thanh Thủy và phường Hà Giang 1.
Tuyến đường có tổng chiều dài khoảng 57,669 km, điểm đầu tại Km 104 295, thuộc xã Tân Quang, trùng với điểm cuối của dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang giai đoạn 1. Điểm cuối tại Km 161 901,15, kết nối với Quốc lộ 2 tại Km 307 500, thuộc xã Thanh Thủy, qua đó dẫn đến cửa khẩu quốc tế Thanh Thủy.
Dự án được thiết kế theo tiêu chuẩn đường ô tô cao tốc TCVN 5729:2012, với nền đường rộng 25,25 m. Mặt cắt ngang gồm 4 làn xe, mỗi làn rộng 3,75m, cùng dải phân cách giữa, dải an toàn, làn dừng khẩn cấp và lề đất theo thiết kế.
Ninh Bình dự kiến xây tuyến đường 11,84 km gần 3.000 tỷ đồng vượt sông Đáy
Tuyến đường kết nối Quốc lộ 1A với Quốc lộ 37B được đầu tư 4 làn xe, đi qua sông Đáy và cao tốc Bắc - Nam, dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026-2028. Dự án sử dụng khoảng 64,9 ha đất, có thời gian thi công chính thức dự kiến 20 tháng.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 1 tỉnh Ninh Bình vừa công bố báo cáo đánh giá tác động môi trường (ĐTM) của dự án xây dựng cầu vượt sông Đáy và tuyến đường kết nối Quốc lộ 1A với đường trục dọc 07. Dự án có tổng mức đầu tư gần 3.000 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh, đã được UBND tỉnh Ninh Bình phê duyệt chủ trương đầu tư vào giữa tháng 1/2026.
Đây là dự án nhóm B, thuộc loại công trình giao thông xây dựng mới, dự kiến thực hiện trong giai đoạn 2026-2028. Tuyến đường có chiều dài khoảng 11,84 km, kết nối Quốc lộ 1A tại xã Gia Trấn với Quốc lộ 37B tại xã Tân Minh, đồng thời định hướng kết nối với đường trục dọc 07 theo quy hoạch. Phạm vi dự án đi qua các xã Gia Trấn, Phong Doanh và Tân Minh, tỉnh Ninh Bình.
Điểm đáng chú ý của dự án là xây dựng cầu vượt sông Đáy và cầu vượt cao tốc Bắc - Nam, cùng hệ thống đường 4 làn xe trên các đoạn tuyến. Công trình được kỳ vọng tạo thêm hướng kết nối giao thông giữa các khu vực, trong đó có các tuyến quốc lộ và đường cao tốc đi qua địa bàn.
Theo phương án thiết kế, tuyến đường được chia thành các đoạn với quy mô nền đường khác nhau. Đoạn từ Quốc lộ 1A đến cầu vượt sông Đáy có quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 28 m. Tổng bề rộng đường gom hai bên đường chính là 32 m.
Một phường Đồng Nai sắp có tuyến đường mới kết nối đại lộ 8 làn xe, hơn 1,7ha đất dự kiến thu hồi
Trung tâm Phát triển quỹ đất chi nhánh Biên Hòa vừa ban hành Kế hoạch về thu hồi đất để thực hiện dự án đầu tư tuyến đường mới nối từ Đại lộ Nguyễn Hữu Cảnh đến đường Nguyễn Văn Tỏ tại phường Long Hưng, TP Đồng Nai.
Theo kế hoạch, dự án do Trung tâm Dịch vụ Tổng hợp phường Long Hưng làm chủ đầu tư, nhằm xây dựng tuyến đường giao thông đô thị kết nối Đại lộ Nguyễn Hữu Cảnh với đường Nguyễn Văn Tỏ.
Tuyến đường có chiều dài khoảng 524m, diện tích sử dụng đất khoảng 17.004m2, ảnh hưởng đến 49 thửa đất. Các hạng mục chính gồm đường giao thông, cầu qua suối Bà Lúa, hệ thống thoát nước mưa, thoát nước thải, điện chiếu sáng, cây xanh, an toàn giao thông, di dời hạ tầng kỹ thuật và các công trình phụ trợ.
Về pháp lý, dự án nằm trong danh mục công trình, dự án phải thu hồi đất năm 2026 (bổ sung lần 6) theo Nghị quyết số 60/NQ-HĐND ngày 25/9/2026 của HĐND thành phố Đồng Nai.
Ngày 10/10/2026, UBND phường Long Hưng đã ban hành Quyết định số 1301/QĐ-UBND phê duyệt dự án đầu tư tuyến đường mới nối từ Đại lộ Nguyễn Hữu Cảnh đến đường Nguyễn Văn Tỏ.
Dự án dự kiến hoàn thành công tác bồi thường, thu hồi đất trong quý 2/2027. Trung tâm Phát triển quỹ đất chi nhánh Biên Hòa được giao thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư phục vụ dự án.
Hoàng An