Hình minh họa
Người dân khu Nam TP.HCM vui mừng khi tuyến đường 5.500 tỷ được nâng cấp
Dự án cải tạo và mở rộng đường Tôn Thất Thuyết cùng dải công viên ven kênh Tẻ – một trong những trục giao thông quan trọng ở khu Nam TP.HCM – đang bước vào giai đoạn điều chỉnh lớn nhất kể từ khi được phê duyệt. Tại kỳ họp thứ 6, HĐND TP.HCM khóa X, UBND TP đã trình phương án thay đổi quy mô, tổng mức đầu tư và phạm vi triển khai, nâng tổng vốn dự án lên hơn 5.554 tỷ đồng, gấp 2,5 lần so với kế hoạch ban đầu.
Theo tờ trình, dự án sau điều chỉnh có tổng chiều dài hơn 3,6 km, trong đó tuyến đường Tôn Thất Thuyết được mở rộng lên 26 m, đủ cho 6 làn xe, thay thế mặt đường hiện hữu vốn chỉ rộng khoảng 7–8 m và thường xuyên ùn tắc. Thành phố sẽ xây dựng thêm một cây cầu mới bắc qua rạch Nguyễn Kiệu, đồng thời hình thành tuyến đường quy hoạch số 1 rộng 28 m nhằm kết nối đồng bộ giao thông toàn khu vực.
Hệ thống kè bảo vệ bờ kênh Tẻ và rạch Nguyễn Kiệu cũng được làm mới, kết hợp các điểm cập tàu phục vụ giao thông thủy và bến tàu khách. Cầu Nguyễn Kiệu trên đường Bến Vân Đồn sẽ được cải tạo, mở rộng theo quy hoạch, tạo sự thông suốt giữa quận 4 cũ và các trục chính đi quận 1 cũ, quận 7 cũ. Xen giữa các hạng mục giao thông, thành phố dự kiến hình thành công viên cây xanh chạy dọc bờ kênh, tạo không gian sinh hoạt cộng đồng và chỉnh trang cảnh quan đô thị.
Tây Ninh kiến nghị về đầu tư, nâng cấp cao tốc Đức Hòa - Mỹ An, mở rộng Quốc lộ 62
Tây Ninh vừa kiến nghị Thủ tướng hỗ trợ nhiều tuyến đường giao thông quan trọng, trong đó có dự án đầu tư, nâng cấp dự án cao tốc Đức Hòa - Mỹ An, mở rộng Quốc lộ 62 và đầu tư trục kết nối Long An - Tân Ninh…
Trong đó, kiến nghị sớm xem xét, cho ý kiến đối với đề án thí điểm một số cơ chế, chính sách áp dụng cho Khu kinh tế cửa khẩu Mộc Bài nhằm tạo hành lang pháp lý linh hoạt, phù hợp để thu hút các nhà đầu tư chiến lược có năng lực tài chính và cam kết phát triển lâu dài tại Khu kinh tế cửa khẩu Mộc Bài, gắn với mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.
Bên cạnh đó, xem xét tháo gỡ những vướng mắc tại dự án nhà máy điện LNG Long An, cho một số cơ chế đặc thù để dự án sớm đi vào hoạt động.
Về hạ tầng giao thông, Tây Ninh kiến nghị xem xét, bố trí nguồn vốn đầu tư từ ngân sách Trung ương để sửa chữa, đảm bảo an toàn giao thông các đoạn hư hỏng, đầu tư khép kín tuyến đường tuần tra biên giới đi qua địa bàn tỉnh.
Đồng thời, kiến nghị Thủ tướng xem xét chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ đầu tư, nâng cấp dự án cao tốc Đức Hòa - Mỹ An, sớm khởi công đầu tư mở rộng Quốc lộ 62, đầu tư trục kết nối Long An - Tân Ninh; chấp thuận bổ sung 2.500 tỷ đồng để đầu tư xây dựng cao tốc Gò Dầu - Xa Mát (giai đoạn 1)…
Xây sân bay Gia Bình sẽ mở ra không gian phát triển mới cho toàn khu vực
Các ý kiến cho rằng, việc lựa chọn đặt sân bay ở Bắc Ninh - một địa phương nằm cạnh Hà Nội, với một vị trí địa lý kinh tế quân sự đặc biệt quan trọng là phù hợp với định hướng phát triển cảng hàng không đa trung tâm, được xác định trong Quy hoạch tổng thể quốc gia.
Đại biểu Dương Khắc Mai (Lâm Đồng) nhấn mạnh, một sân bay quốc tế cấp 4F sẽ mở ra không gian phát triển mới cho toàn khu vực, đặc biệt đối với các ngành công nghiệp chế biến, chế tạo, logistics, thương mại và công nghiệp phụ trợ hàng không. Đây là một dự án mang tầm chiến lược quốc gia, có chức năng lưỡng dụng đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế, đảm bảo quốc phòng, an ninh của quốc gia...
Về tính phù hợp với quy hoạch, đại biểu đồng tình với nhận định của Ủy ban Kinh tế và Tài chính, dự án đã có vị trí rõ ràng trong hệ thống quy hoạch quốc gia; đồng thời đề nghị cần tiếp tục rà soát để đảm bảo tính thống nhất với quy hoạch của tỉnh Bắc Ninh, nhất là khi hợp nhất giữa Bắc Ninh và Bắc Giang và một số quy hoạch chuyên ngành.
Khởi động dự án mở rộng cao tốc nối TP.HCM với Tây Ninh và Đồng Tháp
Ngày 8/12, Bộ Xây dựng đã ký hợp đồng với liên danh nhà đầu tư để triển khai dự án mở rộng tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận theo hình thức đối tác công - tư (PPP).
Đây là bước khởi đầu quan trọng để dự án có thể khởi công vào ngày 19/12 với tổng số vốn khoảng 36.172 tỷ đồng, do nhà đầu tư huy động. Liên danh nhà đầu tư gồm Tập đoàn Đèo Cả, Công ty Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP.HCM, Tasco và Hoàng Long, đặt mục tiêu hoàn thành dự án vào năm 2028.
Dự án cao tốc dài 96 km, đi qua 3 tỉnh thành là TP.HCM, Tây Ninh và Đồng Tháp. Điểm đầu tại nút giao Chợ Đệm (TP.HCM), điểm cuối kết nối với phía Bắc cầu Mỹ Thuận 2 ở tỉnh Đồng Tháp.
Quy mô dự án bao gồm việc nâng cấp đoạn TP.HCM - Trung Lương lên 8-12 làn xe với tốc độ thiết kế 120km/h và hoàn thiện 6 làn xe trên đoạn Trung Lương - Mỹ Thuận theo tiêu chuẩn 100km/h.
Hoàng An