BYD đã công bố những hình ảnh chính thức của mẫu xe Sealion 05 mới dành cho thị trường Trung Quốc với cả hai phiên bản thuần điện (EV) và hybrid sạc điện (DM-i). Xe dự kiến sẽ chính thức ra mắt tại thị trường nội địa vào ngày 20/4/2026 tới đây.
BYD Sealion 05 2026 "hiện nguyên hình" trước khi ra mắt vào cuối tháng này, cạnh tranh Honda CR-V.
Sealion 05 mới mang ngôn ngữ thiết kế đặc trưng của BYD, đi kèm tùy chọn màu cam-đỏ trẻ trung. Mẫu SUV cỡ C này sử dụng tay nắm cửa ẩn một nửa và có thể được trang bị cảm biến LiDAR trên nóc xe nhằm phục vụ các tính năng hỗ trợ lái nâng cao.
BYD Sealion 05 2026 màu cam đỏ mới.
BYD Sealion 05 2026 sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.620 x 1.860 x 1.630 mm và chiều dài cơ sở 2.770 mm. So với phiên bản cũ, xe ngắn hơn 90 mm, hẹp hơn 20 mm, thấp hơn 90 mm nhưng chiều dài cơ sở lại tăng 58 mm.
BYD Sealion 05 2026 đã được điều chỉnh kích thước so với trước.
Bên trong xe, BYD Sealion 05 mới được trang bị màn hình cảm ứng trung tâm 15,6 inch đặt nổi và bảng đồng hồ kỹ thuật số LCD 8,8 inch. Khoang nội thất vẫn giữ các nút bấm vật lý bên dưới màn hình và trên vô lăng, đồng thời sử dụng cần số dạng cột.
Khoang lái của BYD Sealion 05 2026.
Các tiện nghi đáng chú ý của mẫu SUV cỡ C này gồm sạc không dây 50 W, hai hộc để cốc, cửa sổ trời toàn cảnh, đèn viền nội thất và ghế trước chỉnh điện có sưởi/thông gió. Hàng ghế sau có thể gập phẳng, tạo thành cấu hình “giường cỡ lớn” để hành khách nghỉ ngơi khi cần.
Hàng ghế sau rộng rãi nhờ chiều dài cơ sở tăng mạnh.
Ghế sau có thể gập phẳng xuống, tạo thành chiếc giường cho hành khách nghỉ ngơi.
Nguồn cung cấp sức mạnh cho BYD Sealion 05 sẽ thay đổi theo phiên bản. Ở bản thuần điện EV, xe dùng mô-tơ điện đặt trên cầu sau với 2 mức công suất tối đa là 200 kW (khoảng 268 mã lực) và 240 kW (322 mã lực). Xe dự kiến sẽ sử dụng pin Blade thế hệ thứ hai cùng công nghệ sạc nhanh mới của BYD.
Trong khi đó, phiên bản DM-i sử dụng hệ truyền động hybrid sạc điện thế hệ thứ năm của BYD, kết hợp động cơ xăng 1.5L với mô-tơ điện đồng bộ nam châm vĩnh cửu. Động cơ xăng cho công suất tối đa 74 kW (99 mã lực) trong khi con số tương ứng của mô-tơ điện là 120 kW (161 mã lực).
Chưa hết, BYD Sealion 05 DM-i còn dùng pin lithium-sắt-photphat (LFP) với 2 mức dung lượng, gồm 26,6 kWh và 34,275 kWh, cho phạm vi chạy thuần điện theo chuẩn CLTC từ 220 km đến 305 km. Mẫu xe này cũng được trang bị hệ thống treo điều chỉnh giảm chấn liên tục DiSus-C và hệ thống hỗ trợ lái DiPilot 300 sử dụng cảm biến LiDAR.
BYD Sealion 05 2026 có cả phiên bản EV và PHEV.
Theo thông tin từ đại lý, BYD Sealion 05 DM-i sẽ có 4 bản trang bị với giá bán dao động từ 96.000-129.000 Nhân dân tệ (khoảng 336-441 triệu đồng).
BYD Sealion 05 là mẫu xe đã lần đầu tiên ra mắt thị trường Trung Quốc vào năm 2024. Ban đầu, xe chỉ có phiên bản hybrid sạc điện DM-i. Vào tháng 3/2025, xe được bổ sung phiên bản thuần điện EV. Đến tháng 9/2025, mẫu xe này lập đỉnh doanh số với 12.067 xe bán ra tại thị trường Trung Quốc. Trong tháng 1 và 2 năm nay, doanh số của mẫu xe này đã giảm theo xu hướng chung trước khi phục hồi trở lại vào tháng 3.
Cộng tác viên Lan Quyên