BYD và Tesla đang bước vào một giai đoạn cạnh tranh khốc liệt trên thị trường xe điện toàn cầu, với những con số đáng chú ý về sản lượng và doanh số. Trong năm 2024, BYD đã sản xuất gần 1,778 triệu xe điện, vượt qua sản lượng 1,773 triệu xe của Tesla. Tuy nhiên, Tesla vẫn dẫn đầu về doanh số khi bàn giao gần 1,79 triệu xe, trong khi con số này của BYD là 1,65 triệu xe. Những số liệu này cho thấy hai ông lớn xe điện đang liên tục giành giật vị trí dẫn đầu trong ngành công nghiệp năng động và đầy thách thức.
Dù Tesla đang giữ lợi thế trong việc bán ra nhiều xe hơn, nhưng sự tăng trưởng mạnh mẽ của BYD không thể bị xem nhẹ. Trong khi Tesla chủ yếu dựa vào hai mẫu xe chủ lực là Model Y và Model 3, thì BYD đang mở rộng danh mục sản phẩm và hoạt động ở các thị trường mới. Tính cả xe điện và xe lai (hybrid), tổng doanh số của BYD đạt 4,27 triệu xe trong năm qua, tăng 41% so với cùng kỳ. Đây là một bước tiến lớn, phản ánh chiến lược đa dạng hóa sản phẩm của hãng để đáp ứng nhu cầu đa dạng từ người tiêu dùng.
Một trong những yếu tố quan trọng giúp BYD tiến xa hơn trên thị trường ô tô toàn cầu là sự hỗ trợ mạnh mẽ từ chính phủ Trung Quốc. Các khoản trợ cấp lớn, như chương trình đổi xe động cơ đốt trong cũ lấy tiền mặt, đã tạo điều kiện thuận lợi để các hãng xe điện tại Trung Quốc gia tăng sản lượng và chiếm lĩnh thị trường. Chính nhờ những ưu đãi này, Trung Quốc không chỉ trở thành cường quốc trong ngành công nghiệp pin và ô tô điện mà còn vượt qua Nhật Bản để trở thành quốc gia xuất khẩu ô tô hàng đầu thế giới. Đây là lợi thế lớn giúp BYD có thêm nguồn lực để cạnh tranh với Tesla và các hãng xe điện lớn khác.
BYD - Tesla: Cuộc chiến nảy lửa giữa các "ông lớn" xe điện. Ảnh: Internet
Ở chiều ngược lại, Tesla vẫn đang nỗ lực duy trì vị trí của mình bất chấp những thách thức. Trong bối cảnh nhu cầu xe điện toàn cầu giảm nhẹ, hãng đã giới thiệu mẫu xe bán tải Cybertruck nhằm tạo ra làn sóng mới trên thị trường. Dù vậy, Cybertruck hiện vẫn chưa đóng góp nhiều vào tổng doanh số của Tesla. Điều này đặt ra câu hỏi liệu Tesla có cần điều chỉnh chiến lược để ứng phó với sự cạnh tranh từ BYD và các hãng xe điện khác đang ngày càng mạnh mẽ.
Một khía cạnh đáng chú ý trong cuộc đua này là sự khác biệt về chiến lược giữa hai hãng. Tesla tập trung vào các sản phẩm cao cấp và công nghệ tiên tiến, trong khi BYD nhắm đến sự đa dạng hóa sản phẩm và khả năng tiếp cận rộng rãi. Điều này giúp BYD mở rộng thị phần nhanh chóng, đặc biệt tại các thị trường mới nổi. Tuy nhiên, Tesla vẫn duy trì sức hấp dẫn lớn nhờ vào thương hiệu mạnh và công nghệ hàng đầu.
Cuộc cạnh tranh giữa BYD và Tesla không chỉ đơn thuần là cuộc đua về doanh số hay sản lượng, mà còn là cuộc chiến chiến lược định hình tương lai của ngành công nghiệp ô tô. Hai ông lớn này đang tạo ra những thay đổi lớn trong cách người tiêu dùng nghĩ về xe điện, đồng thời thúc đẩy các hãng xe khác phải đổi mới và nâng cao năng lực cạnh tranh. Thị trường ô tô toàn cầu, với sự tham gia của Tesla và BYD, đang bước vào một kỷ nguyên mới, nơi các công nghệ sạch trở thành trọng tâm và sự phát triển bền vững được đặt lên hàng đầu.
Kết quả của cuộc chiến này vẫn chưa thể dự đoán trước, nhưng rõ ràng cả Tesla và BYD đều đang mang đến những giá trị to lớn cho ngành xe điện. Với tốc độ phát triển nhanh chóng của cả hai, người tiêu dùng trên toàn thế giới có thể kỳ vọng vào những sản phẩm ngày càng chất lượng và đa dạng, góp phần thúc đẩy sự chuyển dịch sang phương tiện giao thông xanh và bền vững hơn.
Cộng tác viên