James May, một nhà báo ô tô đã "tình cờ" lạc vào garage của Jay Leno, nơi người dẫn chuơng trình, diễn viên và nghệ sĩ hài người Mỹ, cất chứa hàng trăm chiếc xe ô tô và xe máy các loại, đây có thể xem là 1 showroom xe thì đúng hơn.
Khi đi qua những chiếc siêu xe đắt giá của Jay leno, ánh mắt của nhà báo này dừng lại ở một chiếc siêu xe mà anh tiết lộ hằng mơ ước từ năm 18 tuổi, chiếc Lamborghini Countach LP 5000 Quattrovalvole màu đỏ. Trượt vào ghế lái, James phải ngồi áp đầu vào nóc xe và đầu gối kẹp chặt dưới vô lăng nhưng anh lại nói "thật kỳ diệu! ", mặc dù cảm thấy bị kẹt cứng trong đó.
"Lái xe này thật kinh khủng", anh ấy nói và cười toe toét. "Nó không thoải mái, ồn ào, thực ra nó không nhanh lắm so với tiêu chuẩn hiện đại". Tuy nhiên, anh ấy vẫn rất thích nó, bởi vì anh ấy biết Countach không bao giờ được chế tạo để sang trọng và thoải mái, mà là để giải trí.
Countach Quattrovalvole (QV) được trang bị động cơ V12 hút khí tự nhiên 5,2 lít sản sinh công suất khoảng 449 mã lực và mô-men xoắn 369 pound-feet (500 Nm), những con số khá ấn tượng vào thời điểm đó.
Hộp số sàn 5 cấp truyền sức mạnh đến bánh sau. Mặc dù có hình dáng vuông vức, Countach QV có thể tăng tốc từ 0 đến 97 km/h trong khoảng 4,6 giây, chạy 1/4 dặm trong khoảng 13,4 giây và đạt tốc độ tối đa khoảng 295 km/h. Vâng, những con số này thực sự đáng tự hào vào những năm 1980.
Jay, người luôn chăm sóc những cỗ máy quý hiếm, giải thích rằng ông đã sở hữu chiếc Countach được 40 năm. "Nó từng là phương tiện di chuyển hàng ngày của tôi," ông tự hào nói. Leno đã lái nó khoảng 70.000 miles, bởi vì ông biết rằng việc để xe nằm im lìm trong một góc nào đó của garage sẽ giúp odo xe không tăng, nhưng làm cho nó bám bụi và có nguy cơ hỏng hóc do lâu ngày không chạy.
Nhưng ông ấy không thể cứ lái mãi chiếc Countach cũ kỹ, không được tốt lắm. Rồi đến một lúc nào đó, ông ấy mua một chiếc xe mới hơn, nhanh hơn, tiện nghi và an toàn hơn. Rồi lại một chiếc nữa. Rồi lại một chiếc nữa. Garage của ông ấy, giống một bộ sưu tập hay một triển lãm xe, với chứa khoảng 180 đến 200 chiếc ô tô và hơn 160 chiếc mô tô. Vậy nên ông ấy thực sự không thể cứ lái mãi chiếc Countach...
Hơn nữa, Countach chưa bao giờ là một trong những chiếc xe không gặp sự cố. Thực tế, nó đã từng là một cơn đau đầu cho Jay Leno và thợ máy của ông. Có lần xe bị một lỗi điện nhỏ, buộc phải tháo rời toàn bộ phần đầu xe và bảng điều khiển, với sự giúp đỡ của một người từng làm việc tại nhà máy Lamborghini.
Theo Leno và thợ máy của ông, hệ thống dây điện "giống như mì spaghetti", với những sợi dây rối rắm như tóc của Rapunzel và mỗi sợi dây đều có màu sắc khác nhau, đặc trưng của xe Ý thời đó. Tuy nhiên, hệ thống dây điện vẫn rất đáng tin cậy. Nó hiếm khi hỏng hóc và không hề bị rò rỉ. Ông không thể nói điều tương tự về 180 đến 200 chiếc xe trong bộ sưu tập của mình.
Leno ban đầu mua chiếc Lamborghini Countach LP 500 Quatrovalvole màu đỏ vì đây là chiếc Lamborghini cuối cùng sử dụng động cơ chế hòa khí tại Mỹ trước khi thương hiệu Ý chuyển sang hệ thống phun nhiên liệu hiện đại. Lamborghini đã duy trì sản xuất Countach từ năm 1974 đến năm 1990, một khoảng thời gian khá dài đối với một siêu xe thời bấy giờ.
Cộng tác viên Minh Vũ