Phối cảnh minh họa
Dự án đường Nguyễn Văn Cừ nối dài giai đoạn 2 (đoạn từ Mỹ Khánh đến Phong Điền) có tổng mức đầu tư hơn 1.684 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn ngân sách địa phương. Chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp TP.Cần Thơ.
Trước đó, ngày 31/7, UBND TP.Cần Thơ đã ban hành Quyết định số 3834/QĐ-UBND phê duyệt dự án. Thời gian thực hiện là 4 năm.
Đến tháng 8/2026, kế hoạch lựa chọn nhà thầu giai đoạn thực hiện dự án tiếp tục được phê duyệt, với tổng giá trị các gói thầu thuộc kế hoạch khoảng 1.382,8 tỷ đồng.
Đường Nguyễn Văn Cừ là một trong những trục giao thông quan trọng kết nối khu vực trung tâm Cần Thơ với khu vực Phong Điền.
Trước đây, tuyến Nguyễn Văn Cừ nối dài được đầu tư theo từng giai đoạn. Đoạn từ Cái Sơn - Hàng Bàng đến Mỹ Khánh có chiều dài khoảng 3,95km, quy mô lộ giới 34m và đã được đưa vào khai thác.
Việc tiếp tục đầu tư đoạn từ Mỹ Khánh đến Phong Điền sẽ kéo dài trục Nguyễn Văn Cừ về phía Tây Nam, từng bước tăng khả năng kết nối giữa khu vực đô thị trung tâm với Phong Điền.
Được biết, đường Nguyễn Văn Cừ nối dài giai đoạn 2 đã được Cần Thơ nghiên cứu, triển khai từ nhiều năm trước. Theo phương án trước đây, toàn tuyến Mỹ Khánh - Phong Điền - Tân Thới có chiều dài hơn 9,37km, được chia thành nhiều đoạn.
Trong đó, đoạn từ điểm đầu dự án đến cuối đường dẫn cầu Trà Niền dài khoảng 5,387km, đoạn kết nối đến khu vực giao Đường tỉnh 923 và đường dẫn cầu Nhiếm dài khoảng 2,085km. Ngoài ra còn có tuyến kết nối khu vực cầu Trà Niền với đường Phan Văn Trị.
Một số đoạn được nghiên cứu với mặt đường rộng từ 15-20m, bố trí vỉa hè hai bên, những đoạn chính có dải phân cách giữa. Khu vực đi qua trung tâm Phong Điền được định hướng hình thành trục giao thông đô thị có quy mô lớn.
Tuyến đường sau khi hoàn thành được kỳ vọng góp phần giảm áp lực cho một số tuyến giao thông hiện hữu, đồng thời tăng khả năng tiếp cận khu vực Phong Điền từ trung tâm thành phố.
Bảo Minh