Để bảo đảm tiến độ triển khai dự án, Hải Phòng đang yêu cầu các địa phương đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, phấn đấu hoàn thành những phần việc trọng yếu ngay trong tháng 11/2026. Đây là điều kiện quan trọng để dự án có thể khởi công trước tháng 1/2027 và chuyển sang giai đoạn thi công.
Sáng 27/10, Phó Chủ tịch UBND TP Hải Phòng Lê Trung Kiên đã kiểm tra thực địa và làm việc với các sở, ngành, địa phương về tiến độ giải phóng mặt bằng dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng (CT.08).
Phạm vi được kiểm tra gồm đoạn từ cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đến nút giao đường bộ ven biển, đi qua các địa phương Dương Kinh, Nam Đồ Sơn, Kiến Minh và Kiến Hải, đồng thời liên quan đến 9 km trên địa bàn tỉnh Thái Bình trước đây, nay thuộc tỉnh Hưng Yên.
Theo yêu cầu của lãnh đạo thành phố, xã Kiến Minh và phường Dương Kinh phải đạt tối thiểu 95% khối lượng giải phóng mặt bằng; phường Nam Đồ Sơn và xã Kiến Hải phải hoàn thành 100% trong tháng 11/2026. Thành phố cũng sẽ làm việc trực tiếp với Công ty VIDIFI về gần 7,36 ha đất doanh nghiệp đang quản lý tại phường Dương Kinh để xử lý các vướng mắc liên quan đến mặt bằng.
Hơn 4.335 tỷ đồng đầu tư tuyến đường có đoạn 8 làn xe
Dự án được UBND TP Hải Phòng phê duyệt chủ trương đầu tư tại Quyết định số 5179 ngày 23/12/2025, sau đó phê duyệt dự án tại Quyết định số 2363 ngày 25/6. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hải Phòng là chủ đầu tư. Tổng mức đầu tư hơn 4.335 tỷ đồng, sử dụng vốn ngân sách Trung ương và ngân sách thành phố, trong đó chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư hơn 788,67 tỷ đồng. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2025 đến năm 2028.
Theo thiết kế, dự án gồm hai đoạn tuyến chính. Đoạn từ đường nối ĐT.353 - ĐT.361 đến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng dài khoảng 1,05 km, được xây dựng với nền đường rộng 37 m, mặt đường quy mô 8 làn xe.
Đoạn từ cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đến đường bộ ven biển dài khoảng 6,5 km, được đầu tư theo quy mô cao tốc 4 làn xe, nền đường rộng 24,75 m. Hai bên tuyến sẽ xây dựng đường gom, với mặt đường rộng 7 m và nền đường rộng 8 m.
Hướng tuyến dự án. Ảnh: Internet
Dự án còn có hai nút giao khác mức liên thông tại cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và đường bộ ven biển. Hệ thống chiếu sáng, an toàn giao thông được đầu tư đồng bộ; các công trình hạ tầng kỹ thuật và thủy lợi bị ảnh hưởng cũng sẽ được xây dựng hoàn trả.
Thu hồi 82,53 ha đất, yêu cầu hoàn thành mặt bằng trong tháng 11
Tổng diện tích đất dự kiến thu hồi để thực hiện dự án khoảng 82,53 ha. Trong đó, xã Kiến Minh có 15,039 ha; phường Dương Kinh có 34,406 ha; phường Nam Đồ Sơn có 8,178 ha và xã Kiến Hải có 24,922 ha. Các địa phương đã giải ngân 462,296 tỷ đồng phục vụ công tác giải phóng mặt bằng.
Sau khi kiểm tra thực địa và nghe báo cáo, Phó Chủ tịch UBND thành phố Lê Trung Kiên ghi nhận sự vào cuộc của các địa phương, đặc biệt là phường Nam Đồ Sơn và xã Kiến Hải. Tuy nhiên, để bảo đảm kế hoạch khởi công, thành phố yêu cầu các địa phương tiếp tục xử lý những phần việc còn lại, hoàn thành các mốc giải phóng mặt bằng đã được giao.
Bên cạnh đó, tiến độ xây dựng các khu tái định cư cũng được yêu cầu đẩy nhanh. Lãnh đạo thành phố đề nghị Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp Hải Phòng tập trung hoàn thành các khu tái định cư tại phường Dương Kinh và phường Nam Đồ Sơn. Sở Xây dựng được đề nghị nghiên cứu phương án thiết kế kỹ thuật, mỹ thuật và cảnh quan cây xanh, hướng tới xây dựng khu tái định cư đồng bộ, khang trang, sạch đẹp hơn nơi ở cũ của người dân.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hải Phòng đã hoàn thành lựa chọn đơn vị tư vấn và đang tổ chức lựa chọn nhà thầu thi công. Theo chỉ đạo tại Nghị quyết số 11-NQ/TU ngày 15/7 của Ban Chấp hành Đảng bộ thành phố, dự án phấn đấu khởi công trước tháng 1/2027.
Sau khi được bàn giao mặt bằng, chủ đầu tư được yêu cầu phối hợp với các đơn vị liên quan khẩn trương triển khai thi công, hướng tới mục tiêu thông xe kỹ thuật ngày 2/9/2027. Trong trường hợp không đạt mốc này, thời hạn muộn nhất được thành phố đặt ra là ngày 30/12/2027.
Tâm An