Ngày 2/10, Honda Việt Nam đã có màn ra mắt dòng môtô modern classic (cổ điển mang phong cách hiện đại) GB350S đến khách hàng trong nước. Đây là mẫu xe nhập khẩu chính hãng từ Nhật Bản, đồng thời có mức giá dễ tiếp cận nhất và dung tích nhỏ nhất trong số các môtô mà Honda đang phân phối chính thức tại thị trường xe Việt Nam.
Honda GB350S có giá 134,99 triệu đồng. Cụm đèn pha tròn LED và bình xăng hình giọt nước là những điểm nhấn của thiết kế cổ điển.
Thiết kế hoài cổ, tư thế ngồi thoải mái
Triết lý thiết kế của GB350S là giữ dáng vẻ tổng thể cổ điển nhưng bổ sung các chi tiết hiện đại, nhằm thu hút những người yêu phong cách xưa mà vẫn muốn tiếp cận công nghệ mới. Kiểu dáng này cũng mang lại tư thế lái dễ chịu, được đánh giá là thoải mái hơn so với các dòng nakedbike, sportbike hay scrambler.
Về chi tiết, xe có đèn pha tròn dùng công nghệ LED và bình xăng hình giọt nước với phần hông hơi phồng. Ở phía sau, yên xe dạng đệm có đường gân nổi kết hợp ốp hông thiết kế riêng và cụm đèn hậu nhỏ gọn. Bánh sau có đường kính 17 inch, đi cùng lốp radial bản rộng, trong khi ống xả phối giữa chrome và màu đen mờ. Khách hàng có thể chọn một trong hai tông màu là bạc-đen hoặc xám-đen.
Phần đuôi xe với yên đệm gân nổi, ốp hông riêng và đèn hậu nhỏ gọn.
Động cơ xi-lanh đơn đạt chuẩn Euro 4
Phần máy của GB350S là khối xi-lanh đơn dựng đứng, dung tích 350 phân khối, 4 kỳ, làm mát bằng không khí. Động cơ cho công suất 20 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 30 Nm tại 3.000 vòng/phút. Khối máy này đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 4.
Mức khí thải này giúp người dùng yên tâm hơn khi di chuyển trong các vùng phát thải thấp ở những đô thị lớn. Theo quy định, xe xăng muốn ra vào các khu vực đó cần đạt Mức 3, tương đương Euro 3, nên GB350S nằm trong ngưỡng cho phép.
Động cơ xi-lanh đơn 350 phân khối, công suất 20 mã lực, đạt chuẩn khí thải Euro 4.
Trang bị an toàn và tiện ích
Bên cạnh vẻ ngoài cổ điển, xe được trang bị nhiều hệ thống hỗ trợ vận hành và an toàn. Xe có phanh ABS hai kênh với đĩa trước 310 mm, đĩa sau 240 mm, cùng bộ ly hợp chống trượt hai chiều. Ngoài ra còn có hệ thống kiểm soát lực kéo HSTC và cảnh báo dừng khẩn cấp ESS.
Về tiện ích, GB350S dùng cụm đồng hồ kết hợp giữa mặt cơ và màn hình LCD kỹ thuật số đa chức năng. Công tắc tắt động cơ trên xe được tích hợp nút khởi động và đèn cảnh báo nguy hiểm.
Cụm đồng hồ kết hợp mặt cơ và màn hình LCD đa chức năng.
Giá bán và vị thế so với đối thủ
Honda GB350S bắt đầu được bán ra từ ngày 15/10, giá 134,99 triệu đồng, đã bao gồm 10% thuế giá trị gia tăng. Trong phân khúc modern classic tại Việt Nam, xe cạnh tranh với Royal Enfield Hunter 350, có hai phiên bản giá từ 109 đến 112 triệu đồng. Một lựa chọn khác là Triumph Speed 400, động cơ 398 phân khối, giá 189,9 triệu đồng.
So với các đối thủ này, GB350S được cho là có lợi thế nhờ nguồn gốc nhập khẩu chính hãng từ Nhật Bản, cùng mạng lưới phân phối rộng, chính sách bảo hành, bảo dưỡng và chi phí sử dụng thuận lợi.
Xem thêm: Mercedes-Benz GLC 350e 4MATIC - Lựa chọn plug-in hybrid mới trong phân khúc SUV hạng sang tại Việt Nam
Ảnh: Honda
Cộng tác viên