Sức nóng của dòng xe Toyota Land Cruiser tại thị trường Việt Nam một lần nữa được khẳng định qua hiện tượng "đội giá" kỷ lục ngay cả khi sản phẩm chưa chính thức xuất hiện. Ghi nhận từ đầu tháng 4/2026, mặc dù các đại lý chính hãng vẫn chưa có thông báo nhận cọc chính thức, nhưng làn sóng săn đón phiên bản LC300 Hybrid đã bắt đầu lan rộng. Nhiều nhân viên tư vấn bán hàng đã chủ động nhận đặt cọc trước của khách với số tiền khoảng 200 triệu đồng để giữ chỗ cho thời điểm xe dự kiến ra mắt vào tháng 8 tới.
Đáng chú ý, các showroom tư nhân đang tạo ra một cuộc đua về giá khi đưa ra mức chênh lệch từ 500 đến 700 triệu đồng cho những khách hàng muốn sở hữu xe ngay trong đợt giao hàng đầu tiên. Khoản "lạc" này được giải thích là chi phí để sở hữu những chiếc xe nhập khẩu nguyên chiếc thông qua các nguồn trung gian thay vì chờ đợi thứ tự từ hệ thống phân phối chính thống. Thực tế, kịch bản này vốn không quá xa lạ với dòng Land Cruiser khi phiên bản máy xăng trước đây từng có thời điểm bị kênh giá lên tới 1,2 tỷ đồng do tình trạng cung không đủ cầu.
Chưa ra kệ, Toyota Land Cruiser LC300 Hybrid đã bị đẩy giá chênh tới 700 triệu đồng tại Việt Nam. Ảnh: Toyota
Về giá bán, phiên bản Hybrid mới dự kiến sẽ có mức niêm yết cao hơn đáng kể so với con số 4,58 tỷ đồng của bản máy xăng hiện tại. Sự đắt đỏ này đi kèm với những nâng cấp vượt trội về sức mạnh khi xe được trang bị hệ truyền động kết hợp giữa động cơ xăng V6 3.5L tăng áp kép và mô-tơ điện. Với tổng công suất 457 mã lực và mô-men xoắn đạt 790 Nm, đây chính là biến thể mạnh mẽ nhất lịch sử dòng Land Cruiser, sở hữu các thông số vận hành tương đương với mẫu SUV hạng sang đầu bảng Lexus LX 700h.
Bên cạnh sức mạnh cơ bắp, Toyota Land Cruiser LC300 Hybrid còn sở hữu những thay đổi nhận diện đặc trưng như logo "457 TT" bên sườn và "HEV" ở phía sau. Ngoại thất xe được tinh chỉnh nhẹ ở khu vực cản trước và hốc gió để tăng vẻ hiện đại, trong khi nội thất được làm mới với bảng đồng hồ kỹ thuật số chuyên biệt cho hệ thống Hybrid cùng màn hình cảm ứng 12,3 inch. Dù dung tích bình nhiên liệu bị cắt giảm từ 80 lít xuống còn 68 lít để nhường chỗ cho hệ thống pin, mẫu xe này vẫn là cái tên được khao khát nhất trong phân khúc SUV cỡ lớn hiện nay.
Thị trường ô tô Việt Nam giai đoạn cuối năm 2026 hứa hẹn sẽ còn sôi động hơn nữa khi không chỉ có LC300 Hybrid mà dòng SUV này còn đón nhận thêm thành viên mới là Land Cruiser FJ. Với thiết kế nhỏ gọn hơn và mức giá dự kiến khởi điểm chỉ từ 1,2 tỷ đồng, Land Cruiser FJ cùng với "đàn anh" LC300 sẽ tạo thành một dải sản phẩm SUV hùng hậu, đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng Việt từ phân khúc phổ thông đến cao cấp.
Xem thêm: Xe 'xanh' chiếm hơn 36% lượng ô tô mới tại Việt Nam
Cộng tác viên