Năm 2023 đã qua được hơn 1 năm nhưng vẫn còn những chiếc xe sản xuất vào thời điểm này nằm tồn kho tại đại lý. Mẫu xe bán tải Isuzu D-Max chính là một trong số đó.
Để giải phóng hàng tồn, đại lý tất nhiên phải tung ra chương trình giảm giá sâu. Theo đó, một đại lý ở khu vực Hà Nội hiện đang rao bán Isuzu D-Max bản Prestige 4x2 AT sản xuất năm 2023 với giá chỉ 580 triệu đồng. So với giá niêm yết 680 triệu đồng của Isuzu D-Max Prestige 4x2 AT đời 2023, xe rẻ hơn đến 100 triệu đồng.
Cũng cần phải nói thêm rằng Isuzu D-Max tại Việt Nam đã được bổ sung phiên bản nâng cấp vào hồi tháng 10/2024. So với Isuzu D-Max Prestige 4x2 AT đời 2025 hiện đang bán tại Việt Nam, những chiếc xe ở đại lý kể trên rẻ hơn 90 triệu đồng.
Isuzu D-Max Prestige 4x2 AT đời 2025
Ngoài việc đây là xe đời cũ, còn có một lý do khác khiến Isuzu D-Max Prestige 4x2 AT 2023 có giá rẻ đến vậy, đó là vì đại lý này chuẩn bị đóng cửa nên cần "bán tháo" để thu hồi vốn nhanh. Đại lý cho biết số lượng xe được thanh lý với giá rẻ như trên là 3 chiếc.
Với giá bán chỉ 580 triệu đồng, Isuzu D-Max Prestige 4x2 AT đời cũ hiện rẻ nhất trong phân khúc xe bán tải tại thị trường Việt Nam. So với D-Max đời mới, xe sở hữu thiết kế lỗi thời hơn và sẽ mất giá hơn khi bán lại. Tuy nhiên, những ai có nhu cầu mua xe giá hời để sử dụng lâu dài và không quá quan trọng về mặt hình thức thì không nên bỏ qua cơ hội này.
Ở đời cũ, Isuzu D-Max Prestige 4x2 AT sở hữu những trang bị đáng chú ý như đèn pha Bi-LED, đèn LED định vị ban ngày, ghế bọc nỉ chỉnh cơ, vô lăng bọc nhựa, điều hòa chỉnh tay, màn hình cảm ứng trung tâm 7 inch, hệ thống âm thanh 4 loa và 2 túi khí. Ngoài trang bị khá cơ bản, dòng xe bán tải này còn sở hữu thiết kế kém nịnh mắt. Đây là một phần nguyên nhân khiến dòng xe bán tải Nhật Bản này kén khách ở thị trường Việt Nam.
Nội thất kém nổi bật của Isuzu D-Max Prestige 4x2 AT đời 2023.
Nằm bên dưới nắp ca-pô của Isuzu D-Max Prestige 4x2 AT đời cũ vẫn là động cơ diesel 4 xi-lanh, dung tích 1.9L giống xe đời mới. Động cơ này tạo ra công suất tối đa 148 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm. Động cơ kết hợp với hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu sau.
Cộng tác viên Lan Quyên