logo
ISSN 2734-9020

Đại lý Việt nhận cọc cho Lynk & Co 02, giao xe vào quý II, giá chưa đến 1 tỷ đồng

Thứ ba, 10/03/2026 - 14:18

Lynk & Co 02 sẽ là mẫu xe thuần điện đầu tiên của thương hiệu Trung Quốc này ở Việt Nam sau hàng loạt xe máy xăng và hybrid cắm sạc (PHEV) trước đó.

Lynk & Co 02 là mẫu SUV cỡ nhỏ đã lần đầu tiên trình làng vào năm 2018. Đến tháng 12/2024, mẫu xe này được bổ sung phiên bản thuần điện mang tên Z20 ở thị trường Trung Quốc. Sau hơn 1 năm, mẫu xe điện này mới rục rịch ra mắt Việt Nam.

Hiện các đại lý Lynk & Co ở Việt Nam đã bắt đầu nhận cọc cho 02. Theo nhân viên tư vấn bán hàng tại đại lý, Lynk & Co 02 dự kiến được giới thiệu với khách hàng trong nước vào quý II năm nay.

Đại lý Việt nhận cọc cho Lynk & Co 02, giao xe vào quý II, giá chưa đến 1 tỷ đồng - Ảnh 1.

Đại lý Việt nhận cọc cho Lynk & Co 02, giao xe vào quý II, giá chưa đến 1 tỷ đồng.

Như vậy, sau hơn 2 năm có mặt ở thị trường Việt Nam, Lynk & Co cuối cùng cũng bán ô tô điện. 02 sẽ là mẫu xe thuần điện đầu tiên của Lynk & Co ở Việt Nam sau hàng loạt xe máy xăng và hybrid cắm sạc (PHEV) trước đó.

Lynk & Co 02 EV sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.460 x 1.845 x 1.573 mm và chiều dài cơ sở 2.755 mm. Với kích thước này, xe được định vị trong phân khúc SUV cỡ C. Nhờ kiểu dáng thân xe khí động học, mẫu xe này đạt hệ số cản gió chỉ 0,25 Cd. Hệ số cản gió thấp đồng nghĩa với mức tiêu thụ năng lượng thấp hơn và phạm vi hoạt động dài hơn.

Đại lý Việt nhận cọc cho Lynk & Co 02, giao xe vào quý II, giá chưa đến 1 tỷ đồng - Ảnh 2.

Lynk & Co 02 EV là SUV cỡ C.

Lynk & Co 02 EV được áp dụng phong cách thiết kế đặc trưng của hãng, lần đầu xuất hiện trên mẫu xe ý tưởng Lynk & Co The Next Day Concept. Xe được trang bị phần đầu đóng kín, dải đèn LED định vị ban ngày kéo dài, tay nắm cửa ẩn và nóc dốc về phía sau kiểu fastback. Bên cạnh đó là đèn hậu với 504 bóng LED trải dài 1.463 mm, tạo nên dấu ấn nhận diện ánh sáng đặc trưng.

Đại lý Việt nhận cọc cho Lynk & Co 02, giao xe vào quý II, giá chưa đến 1 tỷ đồng - Ảnh 3.

Lynk & Co 02 EV nhìn từ phía trước.

Đại lý Việt nhận cọc cho Lynk & Co 02, giao xe vào quý II, giá chưa đến 1 tỷ đồng - Ảnh 4.

Lynk & Co 02 EV sở hữu cụm đèn hậu ấn tượng.

Khoang nội thất của Lynk & Co 02 EV được trang bị màn hình đặt nổi cỡ lớn với kích thước 15,4 inch. Xe cũng có bảng đồng hồ kỹ thuật số LCD 10,2 inch, màn hình hiển thị thông tin trên kính lái HUD 13,8 inch và hệ thống âm thanh 14 loa. Bảng điều khiển trung tâm đi kèm dải đèn gồm 63 bóng LED. Đặc biệt, xe còn có bệ tì tay trung tâm linh hoạt, có thể biến thành các không gian cá nhân hóa như khoang cho thú cưng hoặc khu vực pha cà phê.

Đại lý Việt nhận cọc cho Lynk & Co 02, giao xe vào quý II, giá chưa đến 1 tỷ đồng - Ảnh 5.

Khoang lái của Lynk & Co 02 EV.

Đại lý Việt nhận cọc cho Lynk & Co 02, giao xe vào quý II, giá chưa đến 1 tỷ đồng - Ảnh 6.

Xe sở hữu màn hình cảm ứng trung tâm 15,4 inch.

Trong khi đó, khoang hành lý của xe có dung tích 450 lít hoặc 1.410 lít nếu gập hàng ghế thứ hai. Mẫu SUV cỡ C này cũng có thêm cốp trước và tổng cộng 36 khoang chứa đồ trong xe.

Tại Việt Nam, Lynk & Co 02 EV sẽ dùng 1 mô-tơ điện đặt ở cầu sau, cho công suất tối đa 250 kW (335 mã lực) và mô-men xoắn cực đại 373 Nm dành cho bản cao hơn. Nhờ đó, xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,3 giây.

Nguồn năng lượng đến từ pin LFP dung lượng 62 kWh với công nghệ sạc 4.5C, cho phép xe tiếp nhận công suất sạc gấp 4,5 lần dung lượng pin. Nhờ đó, mẫu SUV đô thị này hỗ trợ sạc nhanh DC với công suất khoảng 300 kW và sạc từ 10% lên 80% trong 15 phút. Phạm vi hoạt động của xe đạt 530 km theo chu trình CLTC của Trung Quốc.

Giá bán của Lynk & Co 02 hiện vẫn chưa được công bố nhưng nhiều khả năng chưa đến 1 tỷ đồng.

Cộng tác viên Lan Quyên