Đi ngược xu hướng, McLaren ra mắt siêu xe số sàn đầu tiên sau 34 năm

Xe số sàn hiện đang đứng trước nguy cơ "tuyệt chủng" trên thị trường xe mới khi các hãng đều chuyển sang hộp số tự động. Tuy nhiên, thương hiệu Anh quốc McLaren lại đi ngược xu hướng khi vén màn mẫu siêu xe số sàn đầu tiên của mình sau hơn 3 thập kỷ.

McLaren vốn nổi tiếng là mang đến cảm giác đánh lái tốt nhất trong số các thương hiệu siêu xe. Với tân binh McL 6GT, hãng còn bổ sung trải nghiệm sang số chân thực và đầy phấn khích cho người cầm lái. Đây là mẫu siêu xe dùng động cơ V8 với thân xe bằng sợi carbon, lấy cảm hứng từ dự án xe đường phố còn dang dở của Bruce McLaren. Dự kiến, McLaren McL 6GT sẽ được sản xuất từ năm 2028 và đi kèm hộp số sàn đúng nghĩa.

Được giới thiệu tại sự kiện Monterey Car Week, McL 6GT là mẫu siêu xe McLaren đầu tiên sử dụng hộp số sàn kể từ khi huyền thoại F1 ra mắt vào năm 1992. McLaren không chỉ đơn thuần là lắp hộp số cổ điển vào một mẫu siêu xe hiện tại với thiết kế quen thuộc. Thay vào đó, McL 6GT mở ra một nhánh sản phẩm siêu xe mới và đặc biệt cao cấp của McLaren, trong đó trải nghiệm của người lái được đặt lên hàng đầu.

Công thức của McLaren McL 6GT đặc biệt hấp dẫn. Xe sở hữu động cơ V8 đốt trong, kết hợp với hộp số sàn thực thụ truyền sức mạnh tới cầu sau, thay vì loại giả lập sang số tay như hộp số DCT với cổng chuyển số mới của Ferrari. Bên cạnh đó là hệ thống lái thủy lực và khung liền khối bằng sợi carbon trọng lượng thấp, đi kèm thân xe bằng vật liệu carbon.

McLaren hiện chưa công bố các thông số về công suất, khả năng vận hành hay trọng lượng của McL 6GT mới. Tuy nhiên, siêu xe này chắc chắn sẽ rất nhanh dù có thể không lập kỷ lục tốc độ do sử dụng hộp số sàn. Quan trọng hơn, mẫu xe hứa hẹn mang lại trải nghiệm lái thực sự cuốn hút.

Nguồn cảm hứng của McL 6GT đến từ M6GT - dự án mà Bruce McLaren từng thực hiện nhằm biến một cỗ máy đường đua thành xe đường phố vào cuối những năm 1960. Dự án chưa bao giờ được hoàn thành theo đúng mục tiêu ban đầu. Tuy nhiên, hơn nửa thế kỷ sau, McLaren đã tiếp tục dự án từ nơi Bruce McLaren dừng lại, đặt câu hỏi rằng ông có thể đã tạo ra điều gì nếu có trong tay vật liệu và công nghệ kỹ thuật hiện đại. Có một điều thú vị là trước đó không lâu, McLaren đã phục chế một trong số ít những chiếc M6GT nguyên bản còn lại.

Điều này lý giải vì sao McL 6GT có thiết kế khác biệt đáng kể so với những mẫu siêu xe McLaren hiện nay. McLaren McL 6GT sở hữu thân xe thấp và rộng với các bề mặt gọn gàng. Phần đầu xe nằm sát mặt đường trong khi phần đuôi phía sau được cắt gọt theo phong cách Kamm. Nóc xe được thiết kế liền mạch với nắp khoang động cơ và mở rộng sang hai bên, tương tự M6 GT hoặc ATS 2500 GT và Bizzarrini 5300 GT Strada dành cho những người đam mê siêu xe cổ điển.

McL 6GT cũng có nhiều chi tiết thú vị khác như chữ ký của Bruce McLaren xuất hiện trong khoang động cơ, biểu tượng chú chim Speedy Kiwi nguyên bản được đặt trên nắp bình nhiên liệu. Trong khi đó, cần số cũng sở hữu một biểu tượng chim Kiwi ba chiều riêng. Loài chim Kiwi đã xuất hiện trên logo của thương hiệu siêu xe này khi mới thành lập như một cách tri ân New Zealand - quê nhà của nhà sáng lập Bruce McLaren.

McLaren hoàn toàn có thể sử dụng kiểu cổng chuyển số bằng kim loại cổ điển, nhưng điều đó sẽ không thực sự phù hợp vì cả M6 GT lẫn F1 đều không sử dụng thiết kế này. Do đó, McLaren đã lựa chọn phát triển một thiết kế riêng, vừa đặc biệt vừa phù hợp với mẫu xe mới.

Khoang nội thất của McLaren McL 6GT còn có các nút điều khiển bằng nhôm gia công, vật liệu carbon trần và ghế với họa tiết chần lấy cảm hứng từ M6GT nguyên bản.

Hiện tại, McLaren vẫn gọi McL 6GT là một mẫu xe concept. Tuy nhiên, đây không phải kiểu xe chỉ được dùng để trưng bày tại triển lãm rồi mang cất vào kho. Hãng đã công khai kế hoạch sản xuất phiên bản thương mại của McL 6GT từ năm 2028. Xe sẽ được dịnh vị cao hơn danh mục sản phẩm chủ lực của McLaren và tất nhiên vẫn giữ lại bàn đạp côn.

Cộng tác viên Lan Quyên