Thế giới xe sẽ thật nhàm chán nếu không có Lamborghini. Nhà sản xuất siêu xe Ý mới chỉ bắt đầu chế tạo từ năm 1963, nhưng trong quãng thời gian “ngắn” chỉ 57 năm đó, sức ảnh hưởng của họ thậm chí còn lớn hơn một số thương hiệu đã tồn tại lâu gấp đôi như thế.
Một phần lớn của điều đó là cách thức tiếp cận của thương hiệu. Không thiết kế nào lá quá hoang dại – và không có số mã lực nào lá quá nhiều – đối với một chiếc xe mang hình bò tốt trên mũi. Nhưng với gần 6 thập kỷ thúc đẩy ranh giới thiết kế và chế tạo, đâu là chiếc Lamborghini tuyệt nhất?
Tất nhiên, lựa ra những sản phẩm tốt nhất của một thương hiệu là một việc không đơn giản. Suy cho cùng, một chiếc xe như thế nào thì được coi là “nhất”? Chúng ta có phải đang nói tới những chiếc mạnh nhất, đẹp nhất, hay đơn giản là những chiếc mang tính đột phá xa nhất?
Trong trường hợp của Lamborghini, chúng ta sử dụng từ “nhất” để nói về những chiếc xe có ảnh hưởng lớn nhất, không chỉ trong thế giới siêu xe mà là đối với chính thương hiệu này. Sau đây, chúng ta sẽ điểm qua 15 mẫu Lamborghini tuyệt nhất mọi thời đại.
15. Lamborghini Murcielago
Lý do quan trọng: Tạo nên xu hướng trong thiên niên kỷ mới
Các mẫu xe hàng đầu của Lamborghini thường tạo nên xu hướng cho thập kỷ của chúng. Thập niên 1970 có Miua, 1980 là Countach, và 1990 là Diablo. Khi Murcielago ra mắt, nó loại bỏ phong cách lỗi thời của Diablo với những đường nét gọn gàng và chi tiết tối giản. Nhìn lại từ quan điểm ngày nay, nó không còn thực ấn tượng, nhưng vẫn là thiết kế nổi bật của Lamborghini trong đầu thiên niên kỷ mới.
14. Lamborghini Estoque
Lý do quan trọng: Bằng chứng Lamborghini có thể làm sedan
Lamborghini chưa bao giờ chế tạo sedan, nhưng trong một phút “nông nổi”, chuyện này trông rất khả thi sau khi Estoque được giới thiệu tại Triển lãm Ô tô Paris 2008. Nhưng rồi sau đó nền kinh tế thế giới sụp đổ, doanh số của Lamborghini lao dốc, và sự hứa hẹn của Estoque đã bị lãng quên hoàn toàn. Đây là một chiếc xe 4 cửa đẹp mắt, mang đầy đủ tính chất Lamborghini nhưng trong một thân vỏ 4 cửa, động cơ đặt trước.
13. Lamborghini Urus
Lý do quan trọng: Mẫu xe mới quan trọng nhất của Lamborghini
Quan trọng hơn cả Huracan và Gallardo, Lamborghini Urus cho thấy sự ảnh hưởng của Volkswagen Group lên thương hiệu siêu xe Ý. Là mẫu SUV cỡ lớn đầu tiên của công ty, Urus chạy trên một khung gầm của Volkswagen Group và chia sẻ động cơ tăng áp kép V8 dung tích 4.0 lít của nó với hàng loạt sản phẩm Audi, Porsche, và Bentley.
12. Lamborghini Reventón
Lý do quan trọng: Truyền cảm hứng thiết kế Gallardo, Aventador
Giống như Veneno, Reventón là một mẫu xe cực hiếm chỉ được bán cho những khách hàng trung thành nhất của Lamborghini. Tuy nhiên không giống như Veneno, Reventón có để lại ảnh hưởng rõ ràng lên các sản phẩm khác của công ty. Cụ thể, nó đã ảnh hưởng lên các phiên bản nâng cấp của Gallardo, cũng như thiết kế của Aventador.
11. Lamborghini Jalpa
Lý do quan trọng: Xe giá mềm thành công đầu tiên của Lamborghini
Lamborghini Jalpa là nỗ lực làm nên một mẫu xe giá mềm thứ hai của công ty, theo sau thành công giới hạn của Silhouette. Thân vỏ của Jalpa trông giống như phiên bản thu nhỏ của Countach, nhưng những đường nét gọn gàng hơn Silhouette, trong khi lại mang động cơ V8 3.5 lít mạnh hơn. Cuối cùng, Jalpa đã thành công hơn hẳn mẫu xe mà nó thay thế, với 410 chiếc được bán.
10. Lamborghini Sesto Elemento
Lý do quan trọng: Thiết kế đặc carbon
Thực tế, sự phụ thuộc lên sợi carbon của Lamborghini bắt đầu từ lâu trước Sesto Elemento 2011, nhưng chiếc coupe dựa trên Gallardo này đã tận dụng chất liệu đó tới mức triệt để nhất có thể. Giới hạn chỉ dùng trên đường đua, cấu trúc sợi carbon của Sesto Elemento giúp giảm bớt đáng kể trọng lượng. Cụ thể, chiếc coupe to lớn, 570 mã lực này chỉ nặng xấp xỉ 1.000 kg mà thôi.
9. Lamborghini Veneno
Lý do quan trọng: Mẫu Lamborghini hoang dại nhất
Có lẽ là chiếc xe sản xuất thương mại hiếm nhất trên danh sách này, Lamborghini chỉ chế tạo 5 chiếc Veneno Coupe và 9 chiếc Roadster, mỗi chiếc đều mang giá nhiều triệu USD. Mặc dù mang thân vỏ táo bạo vô cùng, khung xương và động cơ của nó là từ Aventador – khối máy V12 dung tích 6.5 lít giúp Veneno gia tốc 0-96 km/h trong chỉ 2,8 giây.
8. Lamborghini Diablo
Lý do quan trọng: Mẫu Lamborghini đáng lên poster nhất
Nếu Countach là siêu xe trong mơ của thập niên 1970, Diablo là ví dụ thiết kế xe hoàn hảo trong cuối thập niên 1980 và đầu 1990. Với dáng vẻ hình nêm đặc thù, Diablo đã mang vai trò xe xịn nhất của Lamborghini từ năm 1990 – 2001, trong đó các bản đời đầu với đèn pha cụp mở là được khao khát hơn cả. Ngoài ra, chúng ta cũng cần đề cập rằng Diablo là mẫu Lamborghini cuối cùng ở thời tiền Volkswagen Group.
7. Lamborghini Espada
Lý do quan trọng: Mẫu xe thể thao Lamborghini có động cơ đặt trước cuối cùng
Espada là sự mở đầu cho cái kết của những chiếc Lamborghini lắp động cơ V12 phía trước. Được bán cùng với Islero và Jarama, nó đóng vai trò kế thừa 350 GT và 400 GT của thương hiệu Ý. Vậy tại sao người lại chọn mua Espada thay vì Islero hoặc Jarama? Đầu tiên, Lamborghini chỉ bán Islero trong 1 năm, trong khi Jarama trông giống một mẫu xe hiệu suất cao vô danh từ thập niên 1970. Thứ hai, Espada thực sự là một mẫu xe GT mang thiết kế quyến rũ, cộng thêm khối động cơ V12 mạnh mẽ.
6. Lamborghini Gallardo
Lý do quan trọng: Mẫu Lamborghini thành công nhất
Mẫu Gallardo khiêm tốn xứng đáng một vị trí trong danh sách này. Nó xuất hiện ở đây không phải vì giá mềm, mà vì nó là sản phẩm đầu tiên có sự can thiệp từ Audi. Điều đó đồng nghĩa chất lượng và độ đáng tin cậy của nó có phần kém hơn những sản phẩm trước đây. Tuy vậy, Gallardo vẫn là mẫu xe thành công nhất trong lịch sử công ty, với hơn 14.000 chiếc lăn bánh khỏi nhà máy Sant'Agata Bolognese trong 10 năm sản xuất.
5. Lamborghini L 33 Tractor
Lý do quan trọng: Mẫu Lamborghini đầu tiên
Trước khi Ferruccio Lamborghini chế tạo xe thể thao, ông ấy từng chế tạo L 33 Tractor. Một sản phẩm của Lamborghini Trattori, L 33 là sản phẩm đầu tiên được chế tạo hoàn toàn bởi công ty của Ferruccio (ngoại trừ động cơ). Trong L 33 là mẫu đầu tiên, nó không hề là mẫu máy cầy đầu tiên của Lamborghini Trattori. Công ty này vẫn tồn tại cho tới ngày nay, độc lập khỏi nhà sản xuất xe Lamborghini, chuyên bán các trang bị nông nghiệp trên khắp thế giới.
4. Lamborghini LM002
Lý do quan trọng: Mẫu Rambo Lambo
Lamborghini LM002, còn được biết đến dưới tên Rambo Lambo, là một mẫu xe đi trước thời đại. Nó có thùng xe phía sau, gầm cao, một thân ỏ SUV vạm vỡ, hệ đẫn động 4 bánh với hộp phân phối 2 cấp, và lốp xe Pirelli làm riêng. ĐIều đó khiến nó trở thành sản phẩm đa năng nhất mà Lamborghini từng chế tạo. Đồng lúc đó, động cơ V12 từ Countach và hộp số sàn 5 cấp đảm bảo chiếc bán tải này vẫn gia tốc nhanh đúng chất Lamborghini, từ 0-96 km/h trong 7,7 giây.
3. Lamborghini 350 GT
Lý do quan trọng: Mẫu Lamborghini sản xuất đầu tiên
Mẫu xe sản xuất đầu tiên mang logo Lamborghini, 350 GT, đã ra đời sau khi Enzo Ferrari “gây thù oán” với Ferruccio Lamborghini. Không hài lòng với chất lượng của xe Ferrari và lại bị Enzo coi thường, Ferruccio quyết định làm nên chiếc xe ô tô của riêng mình. Mẫu 350 có thân vỏ trơn mượt kéo dài, trong khi kỹ sư huyền thoại Giotto Bizzarrini chịu trách nhiệm phát triển động cơ V12 cho nguyên mẫu của 350 GT. Có thể không được ấn tượng như các sản phẩm sau này, nhưng 350 GT chính là viên gạch đặt nền móng cho thương hiệu xe Ý.
2. Lamborghini Countach
Lý do quan trọng: Dáng hình nêm, cửa cắt kéo
Trong khi Miura là mẫu siêu xe thực thụ đầu tiên, Countach đã đi tiên phong cho dáng vẻ hình nêm, cửa cắt kéo, và những chi tiết khí động học. Tuy nhiên, mẫu xe huyền thoại này cũng có những khuyết điểm, ví như khó ra vào, tầm nhìn bị hạn chế, và trải nghiệm lái khó khăn. Thế nhưng với vai trò một khoảnh khắc định hình trong lịch sử Lamborghini, mẫu Countach đầu tiên xứng đáng có vị trí cao trong danh sách này.
1. Lamborghini Miura P400
Lý do quan trọng: Mẫu siêu xe đầu tiên
Các fan hâm mộ Lamborghini chắc sẽ không bất ngờ với kết quả này. Không nghi ngờ gì cả, Miura chính là mẫu xe Lamborghini tuyệt nhất, truyền cảm hứng nhất từng được chế tạo. Nó đã đi tiên phong về tỷ lệ kích thước tổng thể và vị trí động cơ mà hầu hết mọi chiếc Lamborghini sau này đều phỏng theo. Không chỉ là một mẫu xe đẹp mê hồn, Miura còn cực kỳ nhanh. Xứng đáng với danh hiệu siêu xe đầu tiên trên thế giới, nó là xe sản xuất thương mại nhanh nhất khi ra mắt thị trường năm 1967.
Duy Thành