Sự biến động không ngừng của thị trường năng lượng thế giới, đặc biệt là những căng thẳng tại khu vực Trung Đông, đã đẩy giá xăng trong nước vọt lên ngưỡng 22.340 đồng/lít. Đối với người sử dụng ô tô, áp lực kinh tế đè nặng khi chi phí vận hành hằng ngày gia tăng đáng kể. Để giữ mức chi phí nhiên liệu cho mỗi 100 km dưới ngưỡng 100.000 đồng, một chiếc xe cần đạt mức tiêu thụ lý tưởng không quá 4,48 lít. Tại thị trường Việt Nam hiện nay, nhóm xe đáp ứng được tiêu chuẩn khắt khe này chủ yếu thuộc về các dòng xe sử dụng công nghệ hybrid (xe lai) hoặc plug-in hybrid (xe lai sạc điện).
Dẫn đầu trong danh sách những "cỗ máy tiết kiệm" là đại diện đến từ Nhật Bản, Toyota Yaris Cross HEV. Nhờ sự kết hợp nhuần nhuyễn giữa động cơ xăng 1.5L và mô-tơ điện, mẫu SUV cỡ B này chỉ tiêu tốn trung bình khoảng 3,8 lít cho 100 km. Quy đổi theo giá xăng hiện hành, chủ xe chỉ phải chi trả khoảng 84.892 đồng, con số ấn tượng đối với một mẫu xe gầm cao đa dụng.

Điểm nhanh 10 mẫu ô tô tiêu tốn ít nhiên liệu nhất giữa bão giá xăng. Ảnh: Tổng hợp
Không kém cạnh về khả năng tối ưu hóa nguồn năng lượng, Toyota Camry HEV và Suzuki Swift cũng ghi tên mình vào danh sách này với mức tiêu thụ lần lượt là 4,2 lít và 4,26 lít/100 km. Điều này đồng nghĩa với việc người dùng chỉ mất từ 93.800 đến 95.168 đồng để chinh phục quãng đường 100 km, xóa tan định kiến về việc xe hạng D thường ngốn xăng.
Tiếp nối danh sách là những cái tên đến từ các phân khúc khác nhau nhưng có chung đặc điểm về hiệu suất nhiệt động học cao. Toyota Wigo khẳng định vị thế trong nhóm xe hạng A với mức tiêu thụ 4,3 lít/100 km, trong khi Honda HR-V e:HEV RS cũng kịp thời ghi danh với thông số 4,44 lít/100 km. Những con số này tương ứng với chi phí xăng lần lượt là 96.062 đồng và 99.200 đồng.
Cuộc đua tiết kiệm nhiên liệu còn có sự góp mặt của các dòng xe Plug-in Hybrid (PHEV) như BYD Seal 5, Jaecoo J7 SHS hay BYD Sealion 6 khi chỉ tiêu thụ từ 0,8 đến 1,1 lít xăng cho 100 km vận hành. Thậm chí, mẫu xe gia đình cỡ lớn như Kia Sorento PHEV cũng chỉ tiêu tốn 1,6 lít/100 km. Với các dòng xe này, chi phí xăng có thể giảm xuống mức dao động từ 17.872 đến 35.744 đồng cho mỗi 100 km.
Tuy nhiên, theo chia sẻ từ các chuyên gia có kinh nghiệm mua bán xe lâu năm, người dùng cần lưu ý rằng các thông số ấn tượng của dòng PHEV thường đi kèm điều kiện pin phải được sạc đầy để động cơ xăng và điện phối hợp tối ưu. Nếu duy trì thói quen sạc pin đều đặn, nhiều mẫu xe PHEV tại Việt Nam thậm chí có thể vận hành thuần điện hoàn toàn trên quãng đường dài, giúp chủ xe gần như loại bỏ hoàn toàn chi phí xăng dầu trong lộ trình di chuyển hằng ngày.
| Dòng xe | Mức tiêu thụ trung bình | Chi phí di chuyển 100 km |
| BYD Seal 5 | 0,8 lít | 17.872 VNĐ |
| Jaecoo J7 SHS (PHEV) | 1,0 lít | 22.340 VNĐ |
| BYD Sealion 6 | 1,1 lít | 24.574 VNĐ |
| Lynk & Co 08 | 1,2 lít | 26.808 VNĐ |
| Kia Sorento PHEV | 1,6 lít | 35.744 VNĐ |
| Toyota Yaris Cross HEV | 3,8 lít | 84.892 VNĐ |
| Toyota Camry HEV | 4,2 lít | 93.828 VNĐ |
| Suzuki Swift | 4,26 lít | 95.168 VNĐ |
| Toyota Wigo | 4,3 lít | 96.062 VNĐ |
| Honda HR-V e:HEV RS | 4,44 lít | 99.190 VNĐ |
Xem thêm: Chi phí 'nuôi' xe điện có thực sự rẻ hơn xe xăng?
Cộng tác viên