logo
ISSN 2734-9020

Đồng Nai vừa có chỉ đạo quan trọng đối với tuyến đường dài hơn 15km nối thẳng ra cao tốc

Thứ hai, 26/01/2026 - 11:45

Đồng Nai đang đẩy nhanh các thủ tục then chốt để sớm phê duyệt và lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án đường Hương lộ 2, phấn đấu động thổ trong tháng 2/2026. Tuyến đường dài 15,5km, tổng vốn hơn 5.800 tỷ đồng, kết nối trực tiếp Quốc lộ 51 với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.

Động thổ dự án Hương lộ 2 trong tháng 2/2026

UBND tỉnh Đồng Nai vừa có văn bản chỉ đạo khẩn trương hoàn tất các thủ tục liên quan để phê duyệt dự án đầu tư và tổ chức đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án đường Hương lộ 2, đoạn từ Quốc lộ 51 đến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, với mục tiêu động thổ trong tháng 2/2026, theo Báo Lao động.

Theo đó, UBND tỉnh Đồng Nai yêu cầu Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh chủ trì, phối hợp với Sở Tài chính, Sở Xây dựng cùng các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện hồ sơ, sớm trình phê duyệt dự án đầu tư và phương án lựa chọn nhà đầu tư theo quy định.

Đồng Nai vừa có chỉ đạo quan trọng đối với tuyến đường dài hơn 15km nối thẳng ra cao tốc- Ảnh 1.

Bản đồ vị trí dự án xây dựng Hương lộ 2 tại Đồng Nai

Trước đó, Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Đồng Nai đã có Quyết định số 171/QĐ-SNNMT thành lập Hội đồng thẩm định báo cáo đánh giá tác động môi trường (ĐTM) của dự án, đi qua địa bàn phường Long Hưng, phường Tam Phước và xã An Phước, tỉnh Đồng Nai.

Dự án xây dựng Hương lộ 2 được HĐND tỉnh Đồng Nai quyết định chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 37/NQ-HĐND ngày 10/11/2025.

Theo hồ sơ ĐMT, dự án sử dụng hơn 67ha đất, trong đó khoảng 12ha thuộc địa bàn phường Long Hưng, hơn 5ha tại phường Tam Phước và gần 50ha tại xã An Phước.

Hương lộ 2 dài 15,5km, lộ giới 60m

Về quy mô, tuyến Hương lộ 2 dài khoảng 15,5km, giai đoạn 1 từ Quốc lộ 51 đến cầu Vàm Cái Sứt đã được xây dựng từ năm 2020. Giai đoạn 2 dài 7,5km, kéo dài từ cầu Vàm Cái Sứt đến cao tốc.

Dự án đầu tư xây dựng Hương lộ 2 được chia làm hai gói dự án thành phần.

Trong đó, dự án thành phần 1 là bồi thường, hỗ trợ tái định cư đường Hương lộ 2 (đoạn từ Quốc lộ 51 đến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây) có tổng mức vốn đầu tư gần 574 tỷ đồng, từ nguồn vốn đầu tư công của tỉnh Đồng Nai. Dự án thành phần 2 sẽ đầu tư xây dựng Hương lộ 2 (đoạn từ Quốc lộ 51 đến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây) với tổng mức vốn đầu tư trên 5.315 tỷ đồng, đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng xây dựng, chuyển giao (BT). Công ty Cổ phần đầu tư Hạ tầng Donacoop là nhà đầu tư lập hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi dự án.

Đồng Nai vừa có chỉ đạo quan trọng đối với tuyến đường dài hơn 15km nối thẳng ra cao tốc- Ảnh 2.

Dự án xây dựng Hương lộ 2 có chiều dài 15,5km, nối từ Quốc lộ 51 đến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây

Theo tỉnh Đồng Nai, dự án chia thành 3 đoạn:

- Đoạn 1: từ Quốc lộ 51 đến cầu An Hòa 2 dài gần 2km, đầu tư nâng cấp hoàn chỉnh hệ thống hạ tầng kỹ thuật và mặt cắt ngang đường theo quy hoạch, lộ giới 60m.

- Đoạn 2: từ cầu An Hòa 2 đến cầu Vàm Cái Sứt dài khoảng 6,2km, chỉ đầu tư 1 đơn nguyên cầu An Hòa 2 và 1 đơn nguyên cầu Vàm Cái Sứt, phần còn lại không đầu tư (nằm trong dự án cầu An Hòa - Hương lộ 2 và cầu đường Long Hưng - Phước Tân (giai đoạn 1).

- Đoạn 3: từ cầu Vàm Cái Sứt đến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây dài khoảng 7,5km, đầu tư mới đoạn tuyến theo quy hoạch lộ giới 60m.

Các công trình chính xây dựng tuyến đường bộ với tổng chiều dài khoảng 15,5km, lộ giới 60m, quy mô 8 làn xe, vận tốc thiết kế 60km/h. Xây dựng 1 nút giao khác mức liên thông nút giao với cao tốc TP.HCM - Long Thành.

Xây dựng 7 cầu vượt gồm: cầu An Hòa với chiều dài khoảng 121m, cầu Vàm Cái với chiều dài khoảng 451,9m, cầu Cái Xếp 1 với chiều dài khoảng 62,1m, cầu Cái Xếp 3 với chiều dài khoảng 43,8m, cầu Bà Chèo với chiều dài khoảng 105,3m, cầu Ông Sắt với chiều dài khoảng 62,1m, cầu Ông Đẩu với chiều dài khoảng 64,3m.

Việc đầu tư hoàn chỉnh tuyến đường Hương lộ 2 đoạn từ Quốc lộ 51 đến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây nhằm từng bước hoàn chỉnh hệ thống giao thông theo quy hoạch tỉnh, giảm tải áp lực giao thông cho Quốc lộ 51. Đồng thời hình thành tuyến đường ven sông Đồng Nai nhằm thúc đẩy sự phát triển các siêu đô thị hiện đại ven sông, tạo điều kiện phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh trong giai đoạn tới.

Thiên An