.jpg)
Hình minh họa.
Mới đây, Sở Xây dựng đã báo cáo UBND TP HCM về kế hoạch thực hiện chương trình giảm ngập nước giai đoạn 2021-2025; kết quả thực hiện năm 2021 và kế hoạch năm 2022.
Một trong những nội dung quan trọng là tiến độ dự án giải quyết ngập do triều cho khu vực TP.HCM có xét đến yếu tố biến đối khí hậu (giai đoạn 1) trị giá gần 10.000 tỷ đồng để giải quyết 4 tuyến đường ngập do triều (đường Huỳnh Tấn Phát, Lê Văn Lương, Trần Xuân Soạn và Quốc lộ 50). Theo sở Xây dựng, hiện nay dự án đã đạt hơn 93,33% khối lượng, dự kiến hoàn thành trong năm 2022.
Dự án do Tập đoàn Trung Nam làm chủ đầu tư theo hợp đồng BT (xây dựng chuyển giao), được khởi công năm 2016 và dự kiến hoàn thành tháng 4/2018. Tháng 2/2018, dự án bất ngờ tạm ngưng thi công do thủ tục cấp vốn. Sau khi thi công trở lại, dự án một lần nữa tạm dừng vào cuối năm 2020 do UBND TP chưa ký phụ lục hợp đồng gia hạn thời gian hoàn thành (hợp đồng đã hết hạn từ tháng 6/2020).
Vướng mắc chính của dự án liên quan phương án thanh toán cho nhà đầu tư. Dù chưa có quy định cụ thể tỷ lệ thanh toán bằng quỹ đất và tiền, nhưng việc UBND TP.HCM ký hợp đồng BT với tỷ lệ giá trị quỹ đất chỉ bằng 16% tổng chi phí dự án, còn lại bằng tiền được cho là chưa hoàn toàn phù hợp.
Đầu tháng 4/2021, Chính phủ ra nghị quyết tháo gỡ vướng mắc, chấp thuận cho thành phố tiếp tục thực hiện dự án theo cơ chế đặc thù nhằm đảm bảo lợi ích kinh tế, tránh lãng phí nguồn lực đã đầu tư. UBND TP.HCM được giao chịu trách nhiệm trong quá trình hoàn thành dự án đúng quy định và thanh toán cho nhà đầu tư, rà soát, loại bỏ các chi phí bất hợp lý.
Song, sau 1 năm được Chính phủ gỡ vướng, mọi thứ vẫn "dậm chân tại chỗ". Theo tính toán của Trung Nam Group, từ giữa tháng 11/2020-12/2021, chi phí lãi vay, nhân công, máy móc thiết bị chờ việc, khấu hao vật tư, thuê kho bãi... đã phát sinh hơn 600 tỷ đồng.
Trong khi chờ cơ quan chức năng và doanh nghiệp hoàn thành các thủ tục, tái thi công thì hàng ngàn người dân trong vùng dự án vẫn tiếp tục sống trong điệp khúc ngập nước vì triều cường. Đặc biệt khi mùa mưa sắp bắt đầu, tình trạng ngập có thể diễn biến khó lường hơn nếu xảy ra điều kiện kép khi mưa trong những ngày triều lên.
Việc sớm đưa dự án này vào hoạt động là hết sức cần thiết và cấp bách. Song việc đưa dự án này về đích trước 2023 là khó khả thi. Bởi, hiện nay, UBND TP.HCM chưa tìm được quỹ đất đối ứng cho phía Tập đoàn Trung Nam.
Bá Di