Ford Everest là mẫu SUV khá phổ biến tại những thị trường như Việt Nam và Úc. Tại xứ sở kangaroo, mẫu SUV sử dụng khung rời được phát triển dựa trên bán tải Ford Range vừa có thêm phiên bản Wolftrak mới, mang đến một số điểm nhấn màu sắc cho thiết kế ngoại thất và nội thất.
Trước đây, phiên bản Wolftrak vốn chỉ dành cho dòng xe bán tải Ford Ranger. Sau khi được mở rộng sang dòng Ford Everest, phiên bản Wolftrak sẽ thay thế đàn anh Wildtrak với một loạt thay đổi về thiết kế và trang bị. Trong dòng Ford Everest 2027 ở thị trường Úc, Wolftrak được định vị cao hơn bản Active và Sport nhưng nằm dưới Tremor thiên về địa hình và Platinum cao cấp.
Bên ngoài, phiên bản đặc biệt mới này không được trang bị đèn pha Matrix LED như Ford Everest Wildtrak. Thay vào đó, xe tạo điểm nhấn với các chi tiết màu xanh lục Zest Green trên lưới tản nhiệt cùng logo Wolftrak trên cửa xe và cửa cốp. Xe cũng có lưới tản nhiệt dạng tổ ong và màu xanh lục Traction Green lấy từ Ford Ranger Super Duty. Ngoài ra, khách hàng cũng có thể lựa chọn 2 màu kém nổi bật hơn là đen Shadow Black và xám Command Grey.
Ford Everest Wolftrak 2027 có màu xanh lục mới.
Điểm nhấn tiếp theo của Ford Everest Wolftrak là bộ mâm hợp kim 20 inch sơn đen nhám, kết hợp lốp đa dụng. Tuy nhiên, Ford cũng cung cấp một bộ mâm hợp kim khác với đường kính 17 inch, đi kèm các chi tiết màu xanh Zest Green và lốp địa hình. Đây là tùy chọn không tính thêm phí, dành cho những khách hàng thường xuyên dùng Everest để chạy off-road.
Ford Everest Wolftrak 2027 được trang bị mâm 20 inch màu đèn nhám hoặc 17 inch.
Khoang nội thất 3 hàng ghế với 7 chỗ ngồi của Ford Everest Wolftrak 2027 được bổ sung các chi tiết màu xanh Traction Green trên mặt táp-lô, ốp cửa và ghế bọc da. Trên tựa lưng ghế có thêm logo Wolftrak màu xanh Zest Green.
Nội thất của Ford Everest Wolftrak 2027 cũng có những điểm nhấn màu xanh lục.
Trang bị tiêu chuẩn của Ford Everest Wolftrak 2027 bao gồm bảng đồng hồ kỹ thuật số 8 inch, màn hình thông tin giải trí 12 inch, bộ biến tần Pro Power Onboard, ghế trước có tính năng sưởi/thông gió và ghế lái chỉnh điện 10 hướng.
Ford Everest Wolftrak 2027 dùng màn hình cảm ứng trung tâm 12 inch nằm dọc quen thuộc.
Quan trọng hơn, bản Wolftrak cho phép chủ xe tận dụng tối đa khả năng kéo 3.500 kg. Mẫu SUV này được trang bị tiêu chuẩn thanh kéo lắp tại nhà máy, bộ điều khiển phanh toa moóc tích hợp, hệ thống cảnh báo kết nối toa moóc, hệ thống hỗ trợ lùi khi lắp toa moóc và cảnh báo điểm mù có khả năng bao quát chiều dài của toa moóc.
Ford Everest Wolftrak 2027 sở hữu nhiều trang bị để hỗ trợ việc kéo toa moóc.
Năằ bên dưới nắp ca-pô của Ford Everest Wolftrak 2027 là hai tùy chọn động cơ diesel. Động cơ 4 xi-lanh, tăng áp kép, dung tích 2.0L tiêu chuẩn sản sinh công suất tối đa 207 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm. Trong khi đó, động cơ diesel V6, tăng áp, dung tích 3.0L cao cấp nhất cho công suất tối đa 247 mã lực và mô-men xoắn cực đại 600 Nm. Trong cả hai trường hợp, sức mạnh đều được truyền tới cả 4 bánh thông qua hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động 4WD.
Ford Everest Wolftrak 2027 hiện đã được mở cọc tại thị trường Úc với giá từ 73.000-79.990 AUD (khoảng 1,322-1,449 tỷ đồng). Trong đó, phiên bản V6 có giá tương đương Ford Everest Tremor cao cấp hơn.
Đối thủ chính của Ford Everest tại thị trường Úc vẫn là Toyota Land Cruiser Prado, Isuzu mu-X, GWM Tank 500 và Mitsubishi Pajero sắp ra mắt.
Cộng tác viên Lan Quyên