Ngày 1/7, Ford Việt Nam chính thức công bố Ranger nâng cấp với 5 phiên bản cùng giá khởi điểm từ 707 triệu đồng. Giá xe Ford Ranger nâng cấp cho từng phiên bản như sau:
- XLS 2.0L AT 4x2: 707 triệu đồng
- XLS 2.0L AT 4x4: 776 triệu đồng
- Wildtrak 2.0L 4x4: 949 triệu đồng
- Wildtrak V6 3.0L 4x4 (máy dầu): 1,093 tỷ đồng
- Raptor V6 3.0L 4x4 (máy xăng): 1,448 tỷ đồng
So với mô hình tiền nhiệm, giá xe Ranger 2026 giữ nguyên mức khởi điểm dù xe được bổ sung nhiều tính năng mới.
Ford Ranger 2026 ra mắt thị trường Việt Nam với 5 phiên bản, giá khởi điểm từ 707 triệu đồng
Thay đổi kỹ thuật quan trọng nhất trên New Ranger nằm ở hệ truyền động. Toàn bộ các phiên bản, từ XLS phổ thông cho đến Raptor cao cấp đều sử dụng chung một loại hộp số tự động 10 cấp, thay vì có sự phân hóa như trước đây.
Song song đó, khối động cơ diesel dung tích 2.0L tăng áp cũng được can thiệp sâu hơn, với xích cam mới cùng hệ thống phun nhiên liệu do Bosch cung cấp. Theo công bố của hãng, những thay đổi này nhắm tới mục tiêu kéo dài độ bền động cơ, cải thiện cảm giác vận hành và tối ưu chi phí sử dụng trong quá trình khai thác lâu dài.
Động cơ diesel 2.0L tăng áp được nâng cấp xích cam và hệ thống phun nhiên liệu Bosch
Đáng chú ý, nhóm phiên bản phổ thông XLS là nơi ghi nhận nhiều thay đổi nhất so với thế hệ trước. Phần đuôi xe được trang bị cụm đèn hậu dạng LED mới, trong khi gương chiếu hậu hai bên nay đã tích hợp tính năng chỉnh và gập điện. Xe vẫn duy trì hệ thống đèn chiếu sáng LED tự động có khả năng cân chỉnh góc chiếu cùng bộ mâm hợp kim 16 inch quen thuộc.
Ngoại thất Ford Ranger XLS 2026 với đèn hậu LED
gương chiếu hậu gập điện
Bên trong khoang lái, điểm nâng cấp dễ nhận thấy nhất là màn hình giải trí trung tâm được tăng kích thước lên 12 inch, thay cho màn hình 10 inch trước đây, vận hành trên nền tảng SYNC 4A và hỗ trợ kết nối không dây với cả Apple CarPlay lẫn Android Auto. Hệ thống điều hòa tự động hai vùng độc lập cùng cửa gió điều hòa tích hợp cổng sạc USB cho hàng ghế sau cũng được đưa vào danh sách trang bị tiêu chuẩn.
Với những bổ sung này, khoảng cách về mặt tiện nghi giữa Ranger XLS và các đối thủ cùng phân khúc như Toyota Hilux hay Mitsubishi Triton được nới rộng đáng kể, dù đây vốn là phiên bản có giá bán thấp nhất trong dải sản phẩm.
Nội thất Ranger XLS 2026 với màn hình giải trí 12 inch chạy hệ điều hành SYNC 4A
Khoang nội thất Ranger Wildtrak 3.0L 2026
Ở nhóm phiên bản cao cấp hơn, Wildtrak và Raptor về cơ bản giữ nguyên cấu hình trang bị đã được giới thiệu từ tháng 5/2026. Wildtrak tiếp tục cung cấp hai lựa chọn động cơ, gồm máy dầu 2.0L tăng áp đơn và máy dầu 3.0L V6 tăng áp đơn. Bản sử dụng động cơ 2.0L được trang bị đèn pha LED dạng phản xạ cùng bộ mâm 18 inch, trong khi bản V6 có mức trang bị nhỉnh hơn với đèn LED ma trận phía trước, mâm 20 inch và cần số dạng điện tử.
Ford Ranger Wildtrak 2026 với hai tùy chọn động cơ 2.0L...
và 3.0L V6
Riêng phiên bản Raptor chỉ còn duy nhất một lựa chọn động cơ là xăng V6 3.0L Ecoboost, khác với bản máy dầu từng có mặt trước đó. So với phiên bản tiền nhiệm chạy dầu, bản máy xăng được bổ sung thêm một số tính năng đáng chú ý, trong đó có hệ thống ống xả chủ động sử dụng van điện tử, cho phép người lái lựa chọn giữa bốn chế độ âm thanh gồm Yên tĩnh, Bình thường, Thể thao và Baja.
Hệ thống treo vẫn do FOX cung cấp nhưng được bổ sung khả năng điều khiển điện tử, tự động thích ứng theo điều kiện địa hình thực tế. Xe cũng cung cấp tổng cộng bảy chế độ lái, cho phép tùy chỉnh độ nặng vô-lăng, độ cứng của hệ thống giảm xóc cũng như phản ứng của động cơ.
Ford nâng thời gian bảo hành tiêu chuẩn cho Ranger 2026 lên 5 năm hoặc 150.000 km
Bên cạnh những thay đổi về mặt kỹ thuật và trang bị, Ford cũng điều chỉnh đáng kể chính sách hậu mãi dành cho Ranger tại thị trường ô tô Việt Nam. Thời gian bảo hành tiêu chuẩn được nâng từ mức 3 năm hoặc 100.000 km trước đây lên thành 5 năm hoặc 150.000 km, tùy theo điều kiện nào đến trước. Đây là lần đầu tiên hãng áp dụng chính sách bảo hành dài hạn như vậy cho dòng Ranger tại thị trường trong nước, qua đó giúp mẫu xe này có lợi thế cạnh tranh hơn về thời gian bảo hành so với một số đối thủ cùng phân khúc.
Xem thêm: Ford Ranger, Everest tại Việt Nam dính lỗi triệu hồi vì sự cố hệ thống gạt mưa
Ảnh: Ford Việt Nam
Cộng tác viên