Geely Monjaro ra mắt thị trường Việt Nam với thiết kế sang trọng kiểu châu Âu, sẵn sàng cạnh tranh trong phân khúc SUV cỡ D
Monjaro được Geely phân phối tại thị trường Việt Nam với ba phiên bản khác nhau. Bản HEV (hybrid) có mức giá 1,099 tỷ đồng, trong khi hai phiên bản Premium và Flagship lần lượt là 1,149 tỷ và 1,199 tỷ đồng. Để thu hút khách hàng mua sớm, hãng xe Trung Quốc đưa ra chương trình ưu đãi giảm 50 triệu đồng cho bản HEV và 100 triệu đồng cho hai phiên bản cao cấp hơn.
| Phiên bản | Giá xe (tỷ đồng) | Ưu đãi (triệu đồng, áp dụng cho 200 khách hàng đầu tiên) |
| Monjaro HEV | 1,099 | 50 |
| Monjaro Premium | 1,149 | 100 |
| Monjaro Flagship | 1,199 | 100 |
Chi tiết bảng giá và ưu đãi xe Geely Monjaro.
Giá xe Geely Monjaro đặt "tân binh" Trung Quốc vào vị trí cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ mạnh như Ford Everest, Hyundai Santa Fe và Mazda CX-8 trong phân khúc SUV 7 chỗ cao cấp.
Mặt trước Monjaro nổi bật với lưới tản nhiệt viền chrome và hệ thống đèn pha LED có khả năng điều chỉnh độc lập
La-zăng 19 inch trên bản Premium và 20 inch trên bản Flagship tạo nên vẻ thể thao cho Monjaro
Đuôi xe Monjaro với thiết kế dải đèn LED hiện đại và cốp xe có thể đóng mở bằng điện
Monjaro sở hữu kích thước tổng thể 4.770 x 1.895 x 1.689 mm cùng chiều dài cơ sở 2.845 mm, tương đương với các mẫu SUV cỡ D hiện tại. Tuy nhiên, điểm đặc biệt là xe chỉ có cấu hình 5 chỗ ngồi thay vì 7 chỗ như các đối thủ, tạo ra không gian rộng rãi hơn cho hành khách và khu vực hành lý.
Phong cách thiết kế của Monjaro mang đậm chất châu Âu với lưới tản nhiệt viền chrome nổi bật và hệ thống đèn pha LED có khả năng điều chỉnh độc lập. Bản Premium được trang bị la-zăng 19 inch, trong khi bản Flagship sở hữu mâm xe 20 inch ấn tượng hơn. Phần đuôi xe được hoàn thiện với dải đèn định vị hiện đại và cặp đèn hậu LED.
Khoang lái Monjaro nổi bật với hệ thống màn hình iMax cỡ lớn và thiết kế hiện đại
Hệ thống màn hình kép 12,3 inch bao gồm màn hình trung tâm và màn hình riêng cho ghế phụ
Vô-lăng vát đáy thể thao
Cần số điện tử
Khoang cabin của Monjaro được thiết kế rộng rãi với hệ thống màn hình iMax cỡ lớn làm điểm nhấn. Toàn bộ ghế ngồi được bọc da công nghiệp Vinyl cao cấp với họa tiết thêu chỉ ô trám tinh tế. Ghế lái có thể điều chỉnh điện 8 hướng, ghế phụ hỗ trợ điều chỉnh 4 hướng.
Hệ thống giải trí được trang bị màn hình trung tâm 12,3 inch kết hợp với màn hình phụ cùng kích thước cho ghế phụ. Sau vô lăng là màn hình hiển thị thông tin kỹ thuật số với kích thước tương tự. Riêng phiên bản Flagship được bổ sung tính năng hiển thị thông tin trên kính lái (HUD) và hệ thống âm thanh Infinity 12 loa, trong khi bản Premium sở hữu 8 loa tiêu chuẩn.
Toàn bộ ghế ngồi được bọc da công nghiệp Vinyl cao cấp với họa tiết thêu chỉ ô trám tinh tế. Ghế lái có thể điều chỉnh điện 8 hướng
Hàng ghế sau rộng rãi, tạo sự thoải mái cho hành khách
Cửa gió điều hòa hàng ghế sau
Hệ thống âm thanh Infinity 12 loa
Điểm mạnh của Monjaro nằm ở khối động cơ xăng tăng áp 2.0L, tạo ra công suất 238 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 350 Nm trong dải vòng tua từ 1.800-4.500 vòng/phút. Hệ thống truyền động bao gồm hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian (4WD).
Đặc biệt, phiên bản HEV tích hợp công nghệ hybrid tiên tiến, hứa hẹn mang lại hiệu suất vận hành vượt trội và tiết kiệm nhiên liệu so với các đối thủ chỉ sử dụng động cơ xăng thuần túy.
Monjaro đánh dấu bước tiến quan trọng của Geely trong việc mở rộng thị phần tại thị trường ô tô Việt Nam, đồng thời mở ra một cuộc cạnh tranh mới trong phân khúc SUV cao cấp với sự góp mặt của công nghệ hybrid và các tính năng hỗ trợ lái xe thông minh.
Động cơ xăng tăng áp 2.0L tạo ra 238 mã lực và 350 Nm mô-men xoắn, kết hợp công nghệ hybrid tiên tiến.
Geely Monjaro được trang bị hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao (ADAS) với camera 360 độ và các tính năng an toàn thông minh
Nền tảng khung gầm CMA được chia sẻ với Volvo XC40 mang đến độ an toàn và chất lượng đạt chuẩn châu Âu
Ảnh: Đoàn Dũng
Cộng tác viên