Trong năm 2019, Ferrari đã cho ra đời tới 5 mẫu xe mới, một con số lớn đối với một nhà sản xuất siêu xe số lượng ít. Kết quả, thương hiệu lừng danh gốc Ý đã có một năm tài chính tuyệt vời, lần đầu tiên bán hơn 10.000 chiếc xe (chính xác 10.131 chiếc) trong suốt chiều dài lịch sử uy tín của công ty. Dựa theo báo cáo thu nhập của Ferrari, thành tích này tương đương hơn 4,1 tỷ USD doanh thu thuần hoặc giao dịch trung bình khoảng 405.000 USD mỗi chiếc xe.
Ferrari tiếp tục khẳng định giá trị thương hiệu với một năm doanh thu phá kỷ lục mới
Trên phương diện đâu là thị trường ăn nên làm ra nhất của Ferrari, khu vực ở giữa bản đồ thế giới (gồm Châu Âu, Trung Đông, và Châu Phi hay còn gọi là khối EMEA) đã mua nhiều xe nhất: 4.895 chiếc, tăng 16% so với năm 2018. Khu vực Châu Mỹ đã rước về 2.900 chiếc Ferrari mới, ít hơn 3% so với năm trước đó, trong khi Trung Quốc, Hồng Kông, và Đài Loan dù chỉ mua 836 chiếc nhưng lại cho thấy con số tăng trưởng lớn nhất, hơn 20% so với năm 2018. Khu vực Châu Á – Thái Bình Dương đã thu thập 1.500 chiếc còn lại, đại diện tăng trưởng 13%.
Dựa theo Bloomberg, nhờ có doanh số phá kỷ lục mới, CEO Ferrari, Louis Camilleri đã tăng doanh số mục tiêu năm 2020 từ 4,2 tỷ USD lên hơn 4,5 tỷ USD. Với đà hiện tại, không bất ngờ nếu Ferrari sẽ đạt con số đặt ra này, hoặc thậm chí là có thêm một năm kỷ lục nữa.
Hình ảnh mẫu Ferrari NV F8 Tributo ra mắt tại Geneva trong năm 2019
Trong năm ngoái, Ferrari đã giới thiệu tới thị trường mẫu grand tourer Roma hoàn toàn mới, mẫu plug-in hybrid SF90, mẫu F8 Tributo và Spider, cũng như 812 GTS mui trần 790 mã lực. Đây là tất cả những gì trước khi Ferrari lên kế hoạch sản xuất mẫu siêu SUV “Purosangue” của riêng mình. Chứng kiến những điều tuyệt vời mà Urus đã làm cho doanh số của đối thủ Lamborghini, Ferrari chắc chắn không muốn bỏ qua tiềm năng của phân khúc SUV.
Duy Thành