Các đại biểu làm lễ khởi công dự án
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối cầu Tứ Liên được xác định là công trình giao thông cấp I, do UBND xã Đông Anh làm chủ đầu tư.
Dự án có tổng vốn đầu tư gần 5.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào quý 2/2027.
Theo quy mô được phê duyệt, tuyến có chiều dài khoảng 5,66km, mặt cắt ngang rộng 60m. Điểm đầu nằm tại nút giao giữa đường dẫn cầu Tứ Liên và đường Trường Sa, điểm cuối đấu nối trực tiếp với đường cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên.
Trên toàn tuyến, dự án bố trí 3 nút giao then chốt, bao gồm: Nút giao với Quốc lộ 3 cũ; nút giao với đường LK53 theo quy hoạch kết hợp tuyến đường sắt hiện trạng Hà Nội – Lào Cai; và nút giao lớn kết nối cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên với đường Vành đai 3.
Song song với phần đường, dự án còn đầu tư hệ thống cầu vượt trên tuyến chính, như cầu vượt đường Vành đai 3 và tuyến đường sắt theo quy hoạch; cầu vượt tại nút giao Quốc lộ 3 bắc qua sông Ngũ Huyện Khê; cùng cầu vượt qua sông Ngũ Huyện Khê trên hướng tuyến chính.
Bên cạnh đó, UBND xã Đông Anh cũng đã đề xuất điều chỉnh một số hạng mục xây dựng cầu vượt sông Ngũ Huyện Khê, trong đó điều chỉnh bề rộng cầu lên 26,5m; bổ sung cầu song hành hai bên tuyến, kết nối đồng bộ với đường song hành và các tuyến: Dục Tú, Nghĩa Vũ hai bên sông. Mỗi cầu gồm 2 nhịp, sơ đồ nhịp 2 x 33m, bề rộng cầu 2 x 16m, tổng chiều dài cầu 74,546m.
Khi đưa vào khai thác, tuyến đường góp phần giảm tải cho các trục giao thông hiện hữu, rút ngắn khoảng cách kết nối giữa Đông Anh với trung tâm Hà Nội và các tỉnh phía Bắc, mở ra không gian phát triển mới về đô thị, dịch vụ, thương mại, logistics.
Trước đó, Hà Nội đã đầu tư hơn 20.000 tỷ đồng xây dựng cầu Tứ Liên vượt sông Hồng và hệ thống đường dẫn 2 đầu cầu.
Cây cầu có chiều dài 2,9km, cầu chính dài 1km, quy mô mặt cắt ngang theo quy hoạch bảo đảm 6 làn xe cơ giới.
Sau 7 tháng thi công, những hạng mục đầu tiên hình thành, dự kiến hoàn thành trong năm 2027. Cầu Tứ Liên sẽ góp phần giảm tải cho các cây cầu hiện hữu như Nhật Tân và Long Biên.
Tú Anh