logo
ISSN 2734-9020

Hạ Tầng Đồng Bằng Sông Cửu Long Đang Tạo Đà Bật Cho Nền Kinh Tế

Chủ nhật, 11/06/2023 - 08:00

Những năm gần đây, hệ thống hạ tầng kỹ thuật vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL)  được quan tâm đầu tư mới và chú trọng hơn về sự đồng bộ, tính kết nối, liên thông. Thực tế này tạo đà cho sự phát triển của kinh tế, trong đó có lĩnh vực bất động sản.

Chiều ngày 10/6 tại Thành phố Cần Thơ, Bộ Xây dựng phối hợp với UBND Thành phố Cần Thơ tổ chức Diễn đàn “Triển vọng đầu tư xây dựng hạ tầng – Phát triển kinh tế Đồng bằng sông Cửu Long”, Báo Xây dựng là đơn vị thực hiện diễn đàn.

Hạ Tầng Được Đẩy Mạnh Nhưng Vẫn Đối Mặt Nhiều Thách Thức

Tại hội thảo, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Tường Văn cho biết Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) là khu vực có vị thế hết sức quan trọng và có nhiều tiềm năng, lợi thế phát triển kinh tế toàn diện. Chính vì vậy, Quy hoạch tổng thể quốc gia thời kỳ 2021 – 2030 đặt mục tiêu đến năm 2030 của khu vực là mức tăng trưởng bình quân phải đạt khoảng 6,5 – 7% /năm. Đây là cơ sở quan trọng cho sự ra đời của các cơ chế, chính sách mới nhắm khai thác và phát huy ở mức cao nhất các tiềm năng, lợi thế cho sự phát triển nhanh và bền vững của các địa phương trong vùng.

Ông Nguyễn Tường Văn, Thứ trưởng Bộ Xây dựng phát biểu tại Diễn đàn.

Trong những năm gần đây, công tác đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật vùng ĐBSCL được quan tâm, đẩy mạnh, đã đạt được nhiều kết quả cụ thể, tích cực. Hệ thống giao thông và các loại hình giao thông được quan tâm đầu tư mới và chú trọng hơn về sự đồng bộ, tính kết nối, liên thông. Tỷ lệ đô thị hóa tăng lên; chất lượng đô thị trong vùng từng bước được cải thiện, đảm bảo tốt hơn điều kiện sống cho người dân và thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội tại các đại phương trong vùng.

Tuy nhiên, bên cạnh các kết quả tích cực đạt được, hạ tầng kỹ thuật vùng ĐBSCL vẫn chưa đạt được yêu cầu phát triển như mong muốn và nhìn chung vẫn còn là một điểm nghẽn cho sự phát triển của toàn Vùng: Tỷ lệ đầu tư hoàn thiện Hạ tầng giao thông nội vùng và liên vùng theo quy hoạch còn thấp; Tỷ lệ đô thị hóa và tốc độ đô thị hóa của Vùng vẫn thấp hơn nhiều so với trung bình toàn quốc; hệ thống cơ tầng kỹ thuật Vùng còn yếu và thiếu đồng bộ.

Đồng quan điểm, bà Trần Thị Lan Anh, Cục phát triển đô thị Bộ Xây dựng nhận định khu vực ĐBSCL đã được xác định là một trong 6 vùng đô thị hóa cơ bản của cả nước. Các dự án hạ tầng giao thông cấp vùng, hệ thống giao thông huyết mạch, trục dọc và ngang, cầu vượt sông lớn được đầu tư, hình thành mạng lưới giao thông rộng khắp, vừa liên kết nội vùng, vừa liên kết với TP. HCM, vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và cả nước. Các dự án đầu tư xây dựng cấp nước, xử lý chất thải rắn liên vùng đang được triển khai nghiên cứu.

Tuy nhiên, đô thị ĐBSCL cũng đang đối mặt với nhiều thách thức cần được tiếp cận, nghiên cứu và đề xuất các giải pháp khoa học, toàn diện. Mạng lưới đô thị tuy bắt đầu hình thành theo định hướng không gian đô thị toàn vùng nhưng liên kết giữa các đô thị trong vùng chưa đồng đều và chặt chẽ. Các dự án công trình đầu mối hạ tầng khung của vùng chưa được đầu tư đồng bộ, dẫn đến hiệu quả tính liên kết vùng chưa đáp ứng được yêu cầu. Các dự án hạ tầng kỹ thuật trong đô thị như cấp nước, thoát nước, xử lý nước thải, rác thải còn thiếu và chậm được triển khai xây dựng, chưa phát huy được hiệu quả nguồn vốn đầu tư như mong muốn ban đầu và đáp ứng nhu cầu phát triển.

Bất Động Sản ĐBSCL Sẽ Tăng Trưởng Mạnh Giai Đoạn Tới

Ông Nguyễn Văn Đính, Chủ tịch Hội Môi giới Bất động sản Việt Nam cho biết hạ tầng giao thông đang tạo đà cho sự phát triển của bất động sản Đồng bằng sông Cửu Long. Hạ tầng khu vực ngày càng được chú trọng đầu tư, triển khai xây dựng với hệ thống cao tốc, cảng biển và đường thủy nội địa… Trong vòng 4 năm tới, khu vực ĐBSCL sẽ có thêm khoảng 554km cao tốc, 4 cầu mới. Đây sẽ là động lực thu hút đầu tư phát triển, là nền tảng để thị trường BĐS chắc chắn sôi động trong thời gian tới.

Toàn cảnh Diễn đàn “Triển vọng đầu tư xây dựng hạ tầng – Phát triển kinh tế Đồng bằng sông Cửu Long”

Ngoài ra, tốc độ tăng trưởng bình quân GRDP (tổng sản phẩm trên địa bàn) năm 2022 đạt 8,5%. Trong đó, GRDP tỉnh Hậu Giang đứng thứ 1 vùng Đồng bằng sông Cửu Long và đứng thứ 4 cả nước. Dự báo GRDP toàn vùng có thể tăng mạnh hơn giai đoạn cuối năm. Yếu tố này cũng sẽ kích thích thị trường bất động sản phát triển.

Cũng theo ông Đính, việc đẩy mạnh đầu tư công, đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông ở khu vực này tạo kết nối không gian vùng này với TP. HCM và miền Đông Nam Bộ sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế nhanh và mạnh hơn trong thời gian tới.

Hạ tầng được chú trọng đầu tư sẽ tạo tăng trường, tỷ lệ đô thị hóa và số lượng các khu kinh tế lớn ở vùng này. Cũng đồng nghĩa với tăng trưởng việc làm, tăng trưởng dân số và lao động. Tăng trưởng kinh tế mạnh chắc chắn sẽ tạo tăng trưởng lực cầu đầu tư và nhu cầu của thị trường BĐS. Những phân khúc chủ đạo của thị trường bất động sản như: nhà ở đô thị, bất động sản công nghiệp, bất động sản du lịch, bất động sản bán lẻ… chắc chắn sẽ tăng trưởng mạnh trong giai đoạn tới ở ĐBSCL.

Nguyễn Nam

Xem thêm

Chuyển đổi số cùng https://viettelnet.vn/ Viettel ghế massage The Fullton Vinhomes Hải Vân Bay Đà Nẵng: http://vinhomeshaivanbaydanang.com.vn/