Phó Chủ tịch UBND TP Hải Phòng Lê Trung Kiên mới đây đã cùng đoàn công tác kiểm tra thực địa và làm việc với các sở, ngành, địa phương về công tác giải phóng mặt bằng dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đoạn qua khu vực phía Đông thành phố.
Đây là dự án có quy mô lớn trên địa bàn Hải Phòng, với tuyến chính dài 89,88 km, cùng 2 tuyến nhánh dài khoảng 20,57 km. Tuyến đường sắt đi qua 21 xã, phường, đặc khu, sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 11.218 tỷ đồng. Riêng diện tích dự kiến thu hồi đất khoảng 445 ha, ảnh hưởng tới khoảng 5.650 hộ dân và 48 tổ chức.
Để phục vụ công tác giải phóng mặt bằng, từ ngày 3/6 đến 15/7, Ban Quản lý Dự án Đường sắt đã bàn giao hồ sơ và cọc giải phóng mặt bằng ngoài thực địa phần tuyến và các nhà ga cho 21 địa phương...
Song song với việc thu hồi đất, Hải Phòng đã bố trí 14 dự án với 22 khu tái định cư tại các xã, phường để phục vụ người dân bị ảnh hưởng bởi dự án đường sắt. Theo báo cáo, các địa phương đã hoàn thành giải phóng mặt bằng các khu tái định cư, trong khi các Ban Quản lý dự án cơ bản hoàn thành đầu tư hạ tầng kỹ thuật.
Sau khi nhận bản trích lục địa chính, các địa phương đã tiến hành xác định nguồn gốc sử dụng đất, tổ chức họp dân và ban hành thông báo thu hồi đất. Tuy nhiên, tiến độ giải phóng mặt bằng tại khu vực phía Đông vẫn còn khá lớn. Đến nay, 7 địa phương phía Đông Hải Phòng mới giải phóng được 419.291,7 m2 trên tổng số 2.723.308,2 m2, tương đương khoảng 15,4% diện tích cần thực hiện.
Tại buổi kiểm tra, lãnh đạo UBND thành phố yêu cầu Ban Quản lý dự án đường sắt rà soát, chốt danh sách diện tích cần giải phóng mặt bằng tại từng địa phương, đồng thời báo cáo thành phố sơ đồ hướng tuyến cần thu hồi và mặt cắt các ga. Sau khi hoàn thành giải phóng mặt bằng, các địa phương phải bàn giao mốc giới cho Ban Quản lý dự án đường sắt để sẵn sàng triển khai thi công.
Sở Tài nguyên và Môi trường được yêu cầu phối hợp với các địa phương xử lý dứt điểm những vướng mắc liên quan đến đất đai. Sở Tài chính nghiên cứu phương án điều chuyển vốn giải phóng mặt bằng giữa các dự án, địa phương nhằm thúc đẩy tiến độ giải ngân vốn đầu tư công năm 2026.
Đối với công tác tái định cư, Sở Xây dựng được giao phối hợp với các sở, ngành và địa phương nghiên cứu phương án thu hồi những khu đất xen kẹt giữa các dự án, đồng thời rà soát vị trí nghĩa trang để có cơ sở trả lời các địa phương về quy hoạch nghĩa trang nhân dân. Các khu tái định cư phải được nghiệm thu đúng quy trình, bảo đảm điện, nước và những hạ tầng thiết yếu trước khi người dân chuyển đến.
Mốc tiến độ được thành phố đặt ra khá cụ thể: các địa phương phải quyết tâm hoàn thành giải phóng mặt bằng đối với đất nông nghiệp trong tháng 8/2026; phần đất ở và các loại đất khác phải hoàn thành trong tháng 9/2026.
Trước đó, Chính phủ vừa đề xuất Quốc hội điều chỉnh tổng mức đầu tư tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng từ 203.200 lên 289.300 tỷ đồng, tăng 86.100 tỷ đồng so với sơ bộ tổng mức đầu tư được Quốc hội phê duyệt năm 2025.
Tâm An