logo
ISSN 2734-9020

Hải Phòng phê duyệt tuyến đường hơn 3.800 tỷ đồng nối cầu Rào 3 với đường ven biển

Thứ hai, 21/09/2026 - 09:05

UBND TP.Hải Phòng vừa phê duyệt dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối từ cầu Rào 3 đến tuyến đường bộ ven biển với tổng vốn hơn 3.858 tỷ đồng.

 

Hải Phòng phê duyệt tuyến đường hơn 3.800 tỷ đồng nối cầu Rào 3 với đường ven biển- Ảnh 1.

Phối cảnh cầu Rào 3, thuộc Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối từ cầu Rào 3 đến tuyến đường bộ ven biển

Hơn 3.858 tỷ đồng xây tuyến đường dài 4,24km

Ngày 17/9/2026, UBND TP.Hải Phòng ban hành Quyết định số 3818/QĐ-UBND phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối từ cầu Rào 3 đến tuyến đường bộ ven biển, đoạn từ đường Bùi Viện đến đường tỉnh 363.

Dự án được triển khai trên địa bàn hai phường An Biên và Hưng Đạo, TP.Hải Phòng.

Điểm đầu của tuyến giao với đường Bùi Viện, tại khu vực khoảng Km3 150 đường Bùi Viện thuộc phường An Biên. Điểm cuối giao với đường tỉnh 363 thuộc phường Hưng Đạo.

Tổng chiều dài tuyến khoảng 4,24km, diện tích đất dự kiến sử dụng khoảng 24,37ha.

Một trong những hạng mục quan trọng nhất của dự án là cầu Rào 3 vượt sông Lạch Tray. Cầu được xây dựng mới với chiều dài khoảng 610,8m.

Trong đó, phần cầu chính dài khoảng 344,5m và cầu dẫn hai bên dài khoảng 266,3m.

Theo quy mô được phê duyệt, cầu Rào 3 bố trí 6 làn xe cơ giới, 2 làn xe hỗn hợp. Hai bên cầu có phần đường dành cho người đi bộ rộng 2,5m và được tách riêng với phần xe chạy.

Ngoài cầu Rào 3, dự án còn xây dựng khoảng 3,63km đường hai đầu cầu để kết nối đường Bùi Viện với đường tỉnh 363.

Tuyến đường được đầu tư theo tiêu chuẩn đường phố chính đô thị, vận tốc thiết kế 80km/h, gồm 6 làn xe cơ giới và 2 làn đường bên.

Các nút giao cùng mức sẽ được xây dựng tại vị trí kết nối với đường Bùi Viện, đường tỉnh 355 và đường tỉnh 363.

Toàn tuyến đồng thời được đầu tư hệ thống hạ tầng kỹ thuật gồm thoát nước, cây xanh, điện chiếu sáng và các công trình bảo đảm an toàn giao thông.

Dành hơn 641 tỷ đồng cho bồi thường, tái định cư

Tổng mức đầu tư dự án được phê duyệt là hơn 3.858,8 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn ngân sách TP.Hải Phòng.

Trong tổng vốn đầu tư, chi phí xây dựng và thiết bị hơn 2.808,7 tỷ đồng.

Chi phí dành cho bồi thường, hỗ trợ và tái định cư hơn 641,9 tỷ đồng. Phần vốn còn lại được bố trí cho quản lý dự án, tư vấn đầu tư xây dựng, chi phí khác và dự phòng.

Dự án có thời gian chuẩn bị và thực hiện từ năm 2025 đến năm 2029.

Trong đó, giai đoạn chuẩn bị dự án được thực hiện trong các năm 2025-2026. Giai đoạn triển khai dự án từ năm 2026 đến năm 2029 và dự kiến hoàn thành, nghiệm thu, bàn giao, quyết toán trong năm 2029.

UBND các phường An Biên và Hưng Đạo được giao thực hiện công tác giải phóng mặt bằng, đồng thời bố trí tái định cư đối với những trường hợp bị thu hồi đất để triển khai công trình.

Việc hoàn thành giải phóng mặt bằng theo tiến độ sẽ là một trong những điều kiện quan trọng để dự án có thể triển khai các hạng mục xây dựng trong giai đoạn tới.

Trước khi được phê duyệt dự án đầu tư, tuyến đường này đã được UBND TP.Hải Phòng phê duyệt chủ trương đầu tư tại Quyết định số 779/QĐ-UBND ngày 3/3/2026.

Trước đó, Hải Phòng đã tổ chức thi tuyển phương án kiến trúc cầu Rào 3. Phương án “Cánh sóng và Ánh sáng” của Tổng Công ty Tư vấn thiết kế Giao thông vận tải - CTCP (TEDI) được lựa chọn đạt giải Nhất.

 

Bảo Minh