Hơn 837 tỷ đồng bồi thường đã được phê duyệt
Thông tin từ Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố Đồng Nai, tính đến ngày 22/5, các địa phương đã ban hành 10 quyết định phê duyệt phương án bồi thường chi tiết thuộc dự án Vành đai 4 TP.HCM qua địa bàn với kinh phí hơn 837 tỷ đồng.
Vành đai 4 TP.HCM là tuyến đường bộ có quy mô đầu tư lớn nhất vùng Đông Nam Bộ. Tuyến đường này có tổng chiều dài khoảng 207km, trong đó đoạn đi qua Bình Dương cũ (nay là TP.HCM) dài gần 48km đã được thông qua chủ trương đầu tư và đang triển khai riêng.
Phần còn lại khoảng 159km sẽ tiếp tục được làm, gồm hơn 38km qua TP.HCM, 46km qua Đồng Nai và gần 75km đi qua Tây Ninh. Toàn tuyến được chia thành thành 10 dự án thành phần với tổng mức đầu tư hơn 120.000 tỷ đồng.
Đoạn qua Đồng Nai dài hơn 46km, đi qua 9 phường, xã
Đường Vành đai 4 đoạn qua Đồng Nai có chiều dài tuyến chính hơn 46km (bao gồm cả cầu Thủ Biên), được chia làm 2 dự án thành phần, gồm:
- Dự án thành phần 1-2: Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng gần 62km đường gom, đường bên trên địa bàn tỉnh, có tổng mức đầu tư hơn 10.000 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách địa phương. Theo kế hoạch sẽ thu hồi hơn 443ha, tổng số hộ dự kiến tái định cư hơn 1.100 hộ.
- Dự án thành phần 2-2: Xây dựng đường cao tốc đoạn từ cầu Châu Đức đến cầu Thủ Biên (bao gồm cầu Thủ Biên), theo phương thức đối tác công tư (PPP), có tổng mức đầu tư hơn 16.200 tỷ đồng.
Để thực hiện dự án, Đồng Nai sẽ thực hiện thu hồi diện tích đất hơn 443ha trên địa bàn 9 phường, xã gồm: Xuân Đường, Xuân Quế, Dầu Giây, An Viễn, Bình An, Hưng Thịnh, Trảng Bom, Bình Minh, Tân An.
Riêng tại khu vực phường Trảng Bom, dự án Vành đai 4 TP.HCM có tổng diện tích thu hồi hơn 40,7ha, trong đó đất của hộ gia đình, cá nhân chiếm hơn 39,5ha.
UBND phường Trảng Bom đã phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đợt 1 để thực hiện dự án thành phần 1-2 thuộc tuyến Vành đai 4 TP.HCM đoạn qua địa bàn.
Theo phương án số 255/PA-TTPTQĐ.TB của Trung tâm Phát triển quỹ đất Chi nhánh Trảng Bom, tổng số trường hợp được phê duyệt trong đợt 1 là 155 trường hợp hộ gia đình, cá nhân. Trong đó, có 134 trường hợp có đất, tài sản sau thu hồi và 21 trường hợp có tài sản tạo lập trên đất thu hồi của người khác.
Tổng diện tích đất được bồi thường, hỗ trợ trong đợt 1 là hơn 25,1ha, bao gồm đất ở và đất nông nghiệp. Tổng kinh phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư được phê duyệt hơn 161 tỷ đồng. Phương án bố trí tái định cư hiện chưa được lập thủ tục xét bố trí do chưa thu thập đầy đủ thông tin.
Bên cạnh Trảng Bom, công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư tại xã Xuân Đường cũng đã có chuyển động mới.
Theo phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư do Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố Đồng Nai Chi nhánh Cẩm Mỹ lập ngày 3/5/2026, dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư thuộc tuyến Vành đai 4 TP.HCM đoạn qua xã Xuân Đường hiện đang được niêm yết công khai, tổ chức lấy ý kiến trước khi trình thẩm định, phê duyệt.
Theo phương án này, tổng cộng có 159 trường hợp sử dụng đất trong phạm vi dự án tiếp tục thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư. Trong đó, phương án đợt 1 áp dụng đối với 106 trường hợp, đều là hộ gia đình, cá nhân có đất bị thu hồi.
Tổng diện tích thu hồi trong đợt 1 tại xã Xuân Đường là hơn 23,5ha, gồm đất ở tại nông thôn, đất trồng cây lâu năm, đất nuôi trồng thủy sản, đất trồng lúa, đất trồng cây hàng năm và một số loại đất khác. Tổng kinh phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư theo phương án là hơn 87,4 tỷ đồng.
Dự kiến khởi công tuyến chính cao tốc trong tháng 9/2026
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố, đối với dự án thành phần 1-2, dự kiến trong tháng 5/2026 sẽ phê duyệt hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công của dự án. Dự kiến, dự án này sẽ được khởi công xây dựng trong tháng 6/2026.
Đối với dự án thành phần 2-2, Đồng Nai cũng đang thực hiện đấu thầu rộng rãi lựa chọn nhà đầu tư. Theo dự kiến, dự án này sẽ được khởi công xây dựng trong tháng 9/2026.
Trước đó, ngày 22/5, UBND TP Đồng Nai đã phê duyệt dự án thành phần 2-2, xây dựng cao tốc đoạn từ cầu Châu Đức đến cầu Thủ Biên (bao gồm cầu Thủ Biên), thuộc dự án Vành đai 4 TPHCM, theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Tuyến có điểm đầu tại Km18 480 (xã Xuân Đường), tiếp nối điểm cuối dự án thành phần 2-1; điểm cuối dự án tại Km64 630 (xã Thường Tân, TP.HCM, bao gồm cả cầu Thủ Biên), tiếp nối với dự án đầu tư xây dựng Vành đai 4 TP.HCM đoạn cầu Thủ Biên - sông Sài Gòn.
Theo quy hoạch, dự án sẽ đầu tư xây dựng tuyến chính có mặt cắt ngang 8 làn xe, tốc độ thiết kế 100km/h; xây dựng các nút giao, cầu trên tuyến và các hạng mục khác gồm: hệ thống thoát nước, hệ thống báo hiệu đường bộ, hệ thống điện chiếu sáng, hệ thống giao thông thông minh (ITS), hệ thống kiểm soát trọng tải xe, trạm thu phí.
Tổng mức đầu tư dự án xây dựng đường cao tốc đoạn từ cầu Châu Đức đến cầu Thủ Biên (bao gồm cầu Thủ Biên) hơn 16.200 tỷ đồng. Trong đó, ngân sách TP Đồng Nai tham gia hơn 4.000 tỷ đồng, chiếm khoảng 25%; phần còn lại hơn 12.200 tỷ đồng do nhà đầu tư huy động.
Khi hoàn thành, Vành đai 4 TP.HCM được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược của vùng Đông Nam Bộ, kết nối các khu công nghiệp, đô thị, cảng biển và sân bay; đồng thời tạo thêm động lực phát triển cho Đồng Nai, TP.HCM và Tây Ninh.
Thúy Hà