Ngày 5/9, Honda Việt Nam chính thức công bố phiên bản nâng cấp của Honda Super Cub, mẫu xe số mang tính biểu tượng đã gắn bó với nhiều thế hệ người dùng. Lần cập nhật này tập trung vào hai hướng chính: mở rộng bảng màu và cải tiến hệ thống động lực theo tiêu chuẩn khí thải khắt khe hơn, trong khi vẫn giữ nguyên form dáng cổ điển vốn làm nên tên tuổi của dòng xe.
Honda Super Cub mới trình làng tại Việt Nam, bổ sung Smart Key, giá từ 87,3 triệu đồng
Về tổng thể, Super Cub mới không có sự xáo trộn lớn về kiểu dáng. Xe vẫn giữ những đường nét quen thuộc: tay lái uốn cong, yếm trước nhỏ gọn, các chi tiết thân xe bo tròn mềm mại cùng đèn pha hình tròn – tất cả tạo nên vẻ ngoài hoài cổ đặc trưng đã tồn tại qua nhiều thập kỷ. Điểm nhấn trang trí là chi tiết mạ chrome ở một số vị trí và logo cánh chim dạng khối 3D gắn hai bên thân xe, giúp mẫu xe dễ nhận diện giữa các dòng xe số phổ thông khác.
Bảng màu lần này được bổ sung thêm Xám đen và Bạc trắng, cùng tồn tại với màu Đen nhám quen thuộc. Những tông màu mới mang hơi hướng hiện đại hơn nhưng không phá vỡ tổng thể phong cách cổ điển vốn có của Super Cub.
Cụm đèn chiếu sáng trên xe chuyển hoàn toàn sang công nghệ LED, đi kèm chức năng AHO khiến đèn pha luôn bật sáng trong lúc xe hoạt động nhằm tăng độ nhận diện với các phương tiện khác trên đường.
Bảng đồng hồ vẫn giữ hình dạng tròn viền chrome quen thuộc nhưng phần hiển thị bên trong được thay bằng màn hình LCD, cho phép người lái theo dõi các thông số như mức nhiên liệu, quãng đường di chuyển và đồng hồ thời gian. Sự kết hợp giữa khung đồng hồ cổ điển và màn hình điện tử là cách Honda dung hòa giữa yếu tố di sản và nhu cầu sử dụng thực tế của người dùng hiện nay.
Động cơ 125cc Euro 4 và hệ thống phanh đĩa trước là những nâng cấp kỹ thuật đáng chú ý trên Honda Super Cub mới.
Thay đổi kỹ thuật quan trọng nhất nằm ở khối động cơ. Super Cub mới sử dụng động cơ 125cc phun xăng điện tử PGM-FI đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4, được Honda công bố giúp cắt giảm khoảng 32% lượng khí thải so với phiên bản cũ, đồng thời cải thiện hiệu suất vận hành và mức tiêu hao nhiên liệu.
Hệ thống phanh trước chuyển sang dạng đĩa thủy lực, phối hợp cùng vành đúc 17 inch và lốp không săm, thay vì kiểu phanh tang trống truyền thống. Cấu hình này giúp xe kiểm soát tốc độ ổn định hơn, đặc biệt trong các tình huống cần giảm tốc nhanh.
Phần yên xe được bọc đệm Urethane với độ đàn hồi tính toán lại nhằm tăng sự êm ái cho cả người lái lẫn người ngồi sau, trong khi ghi-đông được điều chỉnh để mang lại tư thế lái tự nhiên hơn khi sử dụng trong đô thị hằng ngày.
Đáng chú ý, Super Cub mới lần đầu được trang bị hệ thống khóa thông minh Smart Key, tích hợp ba tính năng: cảnh báo chống trộm, hỗ trợ định vị xe và kích hoạt hệ thống điện. So với khóa cơ truyền thống, Smart Key mang lại sự tiện lợi khi sử dụng cũng như tăng thêm một lớp bảo vệ cho phương tiện. Việc đưa công nghệ này lên một mẫu xe mang đậm tính hoài cổ như Super Cub cho thấy Honda đang từng bước hiện đại hóa dòng xe mà không đánh mất bản sắc vốn có.
Honda Super Cub mới sẽ có mặt tại hệ thống cửa hàng HEAD trên toàn quốc từ ngày 12/9/2026, gồm hai phiên bản. Bản Tiêu chuẩn với hai màu Xám đen và Bạc trắng có giá đề xuất 88,99 triệu đồng (đã gồm thuế GTGT 10%). Bản Đặc biệt màu Đen nhám có giá 89,99 triệu đồng ở cùng mức thuế.
Honda Việt Nam cũng đưa ra mức giá tham chiếu trong trường hợp áp dụng thuế GTGT 8%, lần lượt là 87,372 triệu đồng cho bản Tiêu chuẩn và 88,354 triệu đồng cho bản Đặc biệt.
Với mức giá tiệm cận 90 triệu đồng, Super Cub mới thuộc phân khúc xe số cao cấp tại Việt Nam, không hướng đến việc cạnh tranh trực tiếp về giá với các mẫu xe số phổ thông mà nhắm tới nhóm khách hàng coi trọng thiết kế di sản, giá trị thương hiệu và tính biểu tượng của dòng Super Cub.
Honda Super Cub phiên bản mới dự kiến phân phối toàn quốc từ 12/9/2026.
Xem thêm: Honda Việt Nam tung combo ưu đãi lớn tháng 9: 100% trước bạ cộng lãi suất 0%
Ảnh: Honda Việt Nam
Cộng tác viên