Chiều ngày 30/10, các nhà thầu đã thi công hạng mục để nối liền nhánh đầu tiên của cầu Nam Lý sau khoảng nửa năm dự án này khởi động lại sau nhiều năm ngưng trệ.
Nhánh còn lại đang được các đơn vị tiếp tục đẩy nhanh tiến độ xây dựng. Theo Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM tiến độ toàn dự án hiện đạt khoảng 60% và giải ngân 66% tổng vốn được giao.
Dự kiến đến cuối năm, tỉ lệ giải ngân của dự án sẽ đạt khoảng hơn 95%.
Dự án cầu Nam Lý nằm trên tuyến đường Đỗ Xuân Hợp được khởi công năm 2016 với tổng mức đầu tư 919 tỉ đồng, trong đó chi phí xây dựng là 423 tỉ đồng, bồi thường giải phóng mặt bằng 403 tỉ đồng và các chi phí khác.
Cầu Nam Lý dài 750 m, trong đó phần cầu dài 449m, rộng 20m, đường dẫn rộng từ 30-37m. Công trình sẽ thay thế cống đập Rạch Chiếc nhỏ hẹp, xuống cấp nằm trên tuyến đường Đỗ Xuân Hợp.
Cầu Nam Lý là hạ tầng quan trọng trên tuyến đường kết nối nhiều khu vực phía đông TP.HCM gồm quận 9, quận 2, cao tốc Long Thành – Giầu Dây và đường Võ Nguyên Giáp (xa lộ Hà Nội).
Tuy nhiên, dự án này phải ngừng thi công từ năm 2019 do chậm bàn giao mặt bằng. Sau nhiều nỗ lực của TP. Thủ Đức, đến tháng 4/2023, cầu Nam Lý mới thi công trở lại sau khi người dân đồng ý giao mặt bằng. Công trình này sẽ về đích cuối năm 2024.
Nguyễn Văn