Mẫu xe lớn nhất của thương hiệu iCaur tính đến thời điểm hiện tại đã có màn ra mắt khu vực ASEAN trong Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2026 hiện đang diễn ra ở xứ sở vạn đảo. Thương hiệu con của tập đoàn Chery đã bắt đầu nhận đặt hàng cho mẫu xe này tại thị trường Indonesia nhưng vẫn chưa công bố mức giá dự kiến.
iCaur V27 ra mắt khu vực ASEAN trong Triển lãm GIIAS 2026.
Chiếc xe trưng bày trong Triển lãm GIIAS 2026 là bản tay lái thuận nằm bên trái. Xe được trang bị lốp dự phòng trên cửa cốp sau theo phong cách SUV việt dã.
iCaur V27 tại Indonesia có lốp dự phòng nằm trên cửa cốp thay vì hộp chứa đồ.
Chưa dừng ở đó, iCaur V27 còn được thiết kế theo phong cách vuông vức và hầm hố, gợi liên tưởng đến Toyota Land Cruiser. Xe sở hữu cụm đèn pha tròn theo phong cách cổ điển, lưới tản nhiệt hẹp, ốp cản trước/sau màu đen khỏe khoắn và cụm đèn hậu nằm dọc.
iCaur V27 có thiết kế như Toyota Land Cruiser.
iCaur V27 sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt 5.045 x 1.976 x 1.894 mm và chiều dài cơ sở 2.900 mm. Như vậy, xe dài ngang ngửa Range Rover và có chiều dài cơ sở chỉ ngắn hơn 70 mm so với Hyundai Palisade.
Tuy có kích thước lớn nhưng iCaur V27 chỉ được trang bị nội thất 2 hàng ghế với 5 chỗ ngồi. Khoang hành lý có thể tích tiêu chuẩn 715 lít và có thể mở rộng lên 1.818 lít.
Khoang lái của iCaur V27.
Đúng như truyền thống của xe Trung Quốc, iCaur V27 sở hữu trang bị tiện nghi dồi dào với vô lăng 3 chấu giống Range Rover, lẫy gạt chuyển số điện tử, bảng đồng hồ kỹ thuật số hẹp, màn hình cảm ứng trung tâm 15,4 inch và sạc điện thoại không dây. Hệ thống âm thanh 15 loa Pioneer và trần kính chia đôi, tích hợp thanh dầm chạy dọc với hai dải LED kéo dài cũng được trang bị cho xe.
iCaur V27 sở hữu vô lăng giống Range Rover.
Màn hình cảm ứng trung tâm của iCaur V27 có kích thước 15,4 inch.
Tại thị trường Indonesia, iCaur V27 có hai phiên bản là dẫn động cầu sau RWD và dẫn động 4 bánh iWD. Cả hai đều sử dụng hệ truyền động điện mở rộng phạm vi (REEV), bao gồm máy xăng 4 xi-lanh H4J15, tăng áp, dung tích 1.5L với hiệu suất nhiệt được công bố là 45,79%. Tuy nhiên, nhiệm vụ duy nhất của động cơ này là sạc cho bộ pin 34,31 kWh.
Bộ pin này cung cấp năng lượng cho 1 mô-tơ điện đặt phía sau với công suất tối đa 252 mã lực và mô-men xoắn cực đại 300 Nm trên bản RWD. Ở bản iWD, xe sở hữu 2 mô-tơ điện, cho tổng công suất 455 mã lực và mô-men xoắn cực đại 505 Nm.
iCaur V27 là xe điện mở rộng phạm vi.
iCaur công bố phạm vi chạy thuần điện của mẫu xe này là 200 km trong khi tổng phạm vi hoạt động đạt 1.200 km theo chuẩn CLTC. Ngoài ra, xe còn hỗ trợ sạc ngoài với khả năng sạc nhanh DC 100 kW, cho phép sạc từ 10-80% trong 17 phút.
iCaur V27 có các chế độ lái gồm Eco, Comfort, Sport, Individual, All-Terrain, Slippery, Mud, Loose và Uneven. Bên cạnh đó là khả năng lội nước 600 mm, khoảng sáng gầm 224 mm, góc tới 24 độ và góc thoát 23 độ.
Xe được trang bị 6 túi khí, camera 540 độ cũng như gói công nghệ an toàn chủ động ADAS bao gồm phanh khẩn cấp tự động AEB và hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng ACC. Các màu sơn có sẵn gồm nâu Desert Bronze, đen Obsidian Black và trắng Moonstone White.
Tính năng đỗ xe tự động, nội thất màu nâu và bộ mâm 21 inch đi kèm lốp 265/45 chỉ có trên bản iWD. Trong khi đó, bản RWD sử dụng nội thất màu đen và mâm 19 inch, đi cùng lốp 255/55.
Sau Indonesia, iCaur V27 sẽ tiếp tục ra mắt những thị trường Đông Nam Á khác như Malaysia và Việt Nam. Tại Việt Nam, mẫu xe này dự kiến sẽ trình làng trong năm nay đồng thời đánh dấu việc thương hiệu iCaur của Chery gia nhập thị trường. Ngoài V27, thương hiệu này còn lên kế hoạch ra mắt mẫu xe V23 nằm trong phân khúc SUV cỡ B ở Việt Nam trong tương lai.
Cộng tác viên Lan Quyên