logo
ISSN 2734-9020

Khánh Hòa tìm nhà đầu tư cho 3 dự án hạ tầng nghìn tỷ tại Khu kinh tế Vân Phong

Chủ nhật, 11/10/2026 - 14:50

Ban Quản lý Khu kinh tế và Khu công nghiệp tỉnh Khánh Hòa đang kêu gọi nhà đầu tư tham gia ba dự án hạ tầng quy mô lớn tại Khu kinh tế Vân Phong.

Các dự án thuộc danh mục ưu tiên thu hút đầu tư của khu kinh tế, hướng đến bổ sung năng lực vận tải, logistics và kết nối giao thông cho khu vực phía Bắc tỉnh.

Khánh Hòa tìm nhà đầu tư cho 3 dự án hạ tầng nghìn tỷ tại Khu kinh tế Vân Phong- Ảnh 1.

Vị trí quy hoạch Cảng hàng không Quốc tế Nam Vân Phong

Dự án thứ nhất là Cảng tổng hợp Nam Vân Phong, dự kiến triển khai tại thôn Ninh Tịnh, phường Đông Ninh Hòa, với diện tích khoảng 480ha và vốn đầu tư dự kiến từ 2.300 tỷ đồng trở lên.

Dự án hướng đến xây dựng và kinh doanh khu bến cảng biển loại I, phục vụ tiếp nhận, vận chuyển hàng tổng hợp, hàng rời và container quốc tế. Khu vực thực hiện dự án chủ yếu là đất mặt nước và đất lấn biển, thuộc một phần phân khu 19 trong Điều chỉnh Quy hoạch chung Khu kinh tế Vân Phong đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2050.

Cùng địa điểm tại thôn Ninh Tịnh, dự án Khu dịch vụ hậu cần cảng Nam Vân Phong có diện tích dự kiến khoảng 515ha, vốn đầu tư từ 2.300 tỷ đồng trở lên cũng đang kêu gọi nhà đầu tư. Dự án được định hướng phát triển các dịch vụ hậu cần cảng biển và logistics, hỗ trợ hoạt động vận chuyển, lưu trữ và trung chuyển hàng hóa.

Theo thông tin công bố, hiện trạng khu đất dự án gồm chủ yếu đất mặt nước, đất lấn biển, đất rừng sản xuất và đất ở nông thôn. Khu vực này chưa thực hiện đền bù, giải phóng mặt bằng. Quy mô các công trình sẽ được xác định trên cơ sở đề xuất của nhà đầu tư và các thủ tục liên quan.

Dự án thứ ba là Cảng hàng không quốc tế Nam Vân Phong, dự kiến triển khai tại khu vực xã Vạn Thắng và xã Tu Bông, với diện tích khoảng 500ha, vốn đầu tư dự kiến từ 2.300 tỷ đồng trở lên. Khu vực thực hiện dự án chủ yếu là đất mặt nước và đất nuôi trồng thủy sản, hiện chưa thực hiện đền bù, giải phóng mặt bằng.

Khác với hai dự án cảng biển và dịch vụ hậu cần cảng được lựa chọn nhà đầu tư theo cơ chế quy định tại Nghị quyết số 55 của Quốc hội, dự án cảng hàng không được đề xuất thực hiện theo hình thức hợp đồng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT).

Cả ba dự án đều nằm trong danh mục ưu tiên thu hút đầu tư vào Khu kinh tế Vân Phong giai đoạn đến năm 2025, định hướng đến năm 2030. Hiện các dự án đang ở giai đoạn kêu gọi đầu tư; vốn đầu tư và quy mô công trình cụ thể còn phụ thuộc đề xuất của nhà đầu tư và quá trình thực hiện thủ tục theo quy định.

Hạ tầng cảng biển, logistics trong quy hoạch Vân Phong

Theo Điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế Vân Phong được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 298/QĐ-TTg ngày 27/3/2023, khu kinh tế có tổng diện tích khoảng 150.000ha, gồm 70.000ha đất liền và đảo, cùng 80.000ha mặt nước.

Định hướng đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2050, Vân Phong được xác định là khu kinh tế tổng hợp đa ngành, trong đó kinh tế biển giữ vai trò nền tảng. Các lĩnh vực trọng điểm gồm cảng trung chuyển container quốc tế, logistics, công nghiệp, đô thị, dịch vụ và du lịch. Khu kinh tế cũng được định hướng trở thành cửa ngõ giao thương quốc tế của vùng duyên hải Nam Trung Bộ và Tây Nguyên.

Trong bối cảnh đó, việc kêu gọi đầu tư đồng thời cảng tổng hợp, khu hậu cần cảng và cảng hàng không được kỳ vọng bổ sung các mắt xích hạ tầng phục vụ hoạt động kinh tế tại Vân Phong. Nếu được triển khai đồng bộ, cảng biển có thể đảm nhiệm vai trò tiếp nhận và vận chuyển hàng hóa, trong khi khu hậu cần hỗ trợ lưu trữ, phân phối và tổ chức chuỗi logistics. Hạ tầng hàng không sẽ bổ sung phương thức kết nối khác cho khu vực.

 

Bảo Minh