Dự án được triển khai nhằm từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông theo quy hoạch; phục vụ nhu cầu đi lại hằng ngày, giảm thiểu ùn tắc giao thông, đẩy nhanh tốc độ hình thành các khu đô thị trong khu vực...
Các đại biểu thực hiện nghi thức khởi công cầu Thượng Cát.
Dự án có điểm đầu tại Km3+504 giao với đường Kỳ Vũ, phường Thượng Cát; điểm cuối tại Km8+731 giao với quốc lộ 23B, xã Thiên Lộc. Phương án kết cấu cầu chính là cầu dây văng.
Tổng chiều dài cầu và đường hai đầu cầu là 5,226km, trong đó chiều dài đường dẫn 1.321m, chiều dài cầu 3.904,6m, bề rộng cầu bảo đảm 8 làn xe (6 làn xe cơ giới và 2 làn thô sơ). Tổng mức đầu tư dự án là hơn 7.300 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách thành phố, dự kiến hoàn thành trong năm 2027.
Việc xây dựng cầu Thượng Cát sẽ góp phần bảo đảm tính đồng bộ, thông suốt của toàn tuyến đường Vành đai 3,5; đồng thời giảm tải lưu lượng cho tuyến đường 70, đường Vành đai 3 và hình thành các tuyến hạ tầng khung quan trọng trên địa bàn Thủ đô.
Phối cảnh cầu Thượng Cát.
Trước đó, ngày 25/1/2024, TP Hà Nội tổ chức lễ công bố và trao giải cuộc thi tuyển phương án kiến trúc công trình cầu Thượng Cát. Phương án đoạt giải Nhất mang tên "Cánh chim hòa bình", với cầu chính gồm 4 nhịp, sử dụng kết cấu dây văng. Trụ cầu được thiết kế vuốt cong nhẹ sang hai bên thành cầu, tạo hình dáng cánh chim vươn cao.
Thiết kế lấy cảm hứng từ hình ảnh cánh chim trong câu tục ngữ "Đất lành chim đậu", vừa hài hòa với hệ sinh thái phong phú của sông Hồng, vừa mang tính biểu tượng toàn cầu.
Tính đến nay, TP Hà Nội có 11 cầu qua sông Hồng đã và đang được xây dựng, trong đó có 9 cầu đã đưa vào sử dụng, 2 cầu đang thi công. 9 cầu đã xây dựng gồm: Thăng Long, Chương Dương, Vĩnh Tuy giai đoạn 1 và giai đoạn 2, Thanh Trì, Nhật Tân, Vĩnh Thịnh, Long Biên, Văn Lang; 2 cầu được khởi công trong năm nay và đang xây dựng là cầu Tứ Liên, cầu Ngọc Hồi. Đến 8/10 cầu Thượng Cát được khởi công sẽ là cầu thứ 12 qua sông Hồng được xây dựng và là cầu thứ 3 được thành phố Hà Nội khởi công trong năm nay.
PV