logo
ISSN 2734-9020

Khu vực nào của An Giang có thể hưởng lợi khi hạ tầng kết nối cửa khẩu được tăng tốc?

Thứ ba, 22/09/2026 - 15:38

An Giang chuẩn bị đầu tư tuyến đường kết nối cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng với cửa khẩu Tịnh Biên, cửa khẩu Khánh Bình, đồng thời phát triển Trung tâm Logistics rộng 25,1ha nhằm tăng năng lực giao thương và xuất nhập khẩu khu vực biên giới.

Ngày 21/9, Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Hồ Văn Mừng dẫn đầu đoàn công tác khảo sát dự án Trung tâm logistics cửa khẩu Quốc tế Tịnh Biên, dự án Tuyến nối từ điểm đầu đường cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đến cửa khẩu Tịnh Biên và điểm đầu đường cao tốc đến điểm đầu Quốc lộ 91C đi cửa khẩu Khánh Bình.

Định hướng xây dựng Trung tâm Logistics 25,1ha tại cửa khẩu Tịnh Biên

Tại khu vực cửa khẩu quốc tế Tịnh Biên, đoàn công tác đã khảo sát vị trí dự kiến triển khai Trung tâm Logistics cửa khẩu Quốc tế Tịnh Biên với diện tích khoảng 25,1ha.

Dự án được định hướng trở thành điểm trung chuyển, lưu trữ, cung ứng dịch vụ logistics, hỗ trợ hoạt động xuất nhập khẩu qua khu vực biên giới.

Khu vực nào của An Giang có thể hưởng lợi khi hạ tầng kết nối cửa khẩu được tăng tốc?- Ảnh 1.

Lãnh đạo tỉnh An Giang khảo sát các dự án kết nối cửa khẩu

Qua khảo sát, Chủ tịch UBND tỉnh An Giang yêu cầu các sở, ban, ngành liên quan nghiên cứu mô hình logistics phù hợp với đặc điểm từng khu vực cửa khẩu, bảo đảm phát huy hiệu quả trong hoạt động giao thương.

Lãnh đạo tỉnh An Giang giao Sở Tài chính phối hợp với Ban Quản lý Dự án tỉnh và Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh nghiên cứu phương án, hoàn thiện các thủ tục liên quan theo đúng quy định.

Đẩy nhanh thủ tục các tuyến kết nối cao tốc đến cửa khẩu

Đối với dự án Tuyến nối từ điểm đầu cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đến cửa khẩu Tịnh Biên và điểm đầu cao tốc đến điểm đầu Quốc lộ 91C đi cửa khẩu Khánh Bình, Chủ tịch UBND tỉnh An Giang giao Ban Quản lý Dự án tỉnh phối hợp các sở, ngành, địa phương khẩn trương hoàn thiện hồ sơ, phối hợp Sở Tài chính rà soát, cân đối nguồn vốn, làm cơ sở đề xuất Trung ương.

Tỉnh đặt mục tiêu hoàn thành các thủ tục trước ngày 15/10/2026 và trong tháng 10/2026 có quyết định triển khai các bước tiếp theo theo quy định.

Khu vực nào của An Giang có thể hưởng lợi khi hạ tầng kết nối cửa khẩu được tăng tốc?- Ảnh 2.

Theo phương án đang được nghiên cứu, dự án có tổng chiều dài khoảng 58km, trong đó đoạn 1 và 2 dài 26,8km, đoạn 3 là phần mở rộng tuyến ĐT.957 dài 31,3km. Tuyến được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp II đồng bằng, quy mô từ 2 đến 4 làn xe, đầu tư phân kỳ.

Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 12.837 tỷ đồng, trong đó đoạn 1 và 2 khoảng 8.636 tỷ đồng, đoạn 3 khoảng 4.201 tỷ đồng.

Theo tỉnh An Giang, việc nghiên cứu các tuyến kết nối không chỉ nhằm đầu tư thêm đường giao thông, mà phải tính toán khai thác hiệu quả không gian phát triển hai bên tuyến, gắn với công nghiệp, thương mại, dịch vụ, logistics và các điểm dừng nghỉ. Qua đó, phát huy tối đa lợi thế của tuyến cao tốc, hình thành các trục phát triển kinh tế mới.

Chuẩn bị khai trương cặp cửa khẩu quốc tế Khánh Bình - Chrey Thom

Cùng ngày, đoàn công tác kiểm tra công tác chuẩn bị cho Lễ Công bố khai trương cặp cửa khẩu quốc tế đường bộ Khánh Bình - Chrey Thom.

Theo kế hoạch, buổi lễ sẽ diễn ra vào ngày 3/10/2026 tại khu vực phía Tây Trạm Kiểm soát cửa khẩu quốc tế đường bộ Khánh Bình - Chrey Thom, phía Việt Nam.

Việc đồng bộ các dự án logistics, giao thông kết nối và nâng cấp cửa khẩu quốc tế được xem là bước chuẩn bị quan trọng để An Giang khai thác tốt hơn lợi thế cửa ngõ giao thương với Campuchia, thúc đẩy hoạt động xuất nhập khẩu và phát triển kinh tế biên mậu trong thời gian tới.

Thúy Hà