Cao tốc dài hơn 143km, có 7 hầm và 9 cầu cạn
Ngày 24/8, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Hồng Hải làm việc với các đơn vị liên quan, nghe báo cáo và xem xét phương án triển khai dự án đường bộ cao tốc Phan Thiết - Bảo Lộc - Gia Nghĩa.
Theo Sở Tài chính tỉnh Lâm Đồng, đây là một trong những dự án giao thông trọng điểm giai đoạn 2025 - 2030. Khi hoàn thành, tuyến cao tốc được kỳ vọng tăng cường kết nối liên vùng, mở rộng không gian phát triển đô thị, du lịch, dịch vụ và thu hút đầu tư.
Lâm Đồng rà soát phương án đầu tư dự án cao tốc Phan Thiết - Bảo Lộc - Gia Nghĩa. Ảnh: CTT tỉnh Lâm Đồng
Cao tốc Phan Thiết - Bảo Lộc - Gia Nghĩa có điểm đầu giao với cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết, điểm cuối giao với cao tốc Bắc - Nam phía Tây.
Toàn tuyến dài hơn 143km, trong đó phần đường dài khoảng 124km. Trên tuyến dự kiến xây dựng 9 cầu cạn, 7 hầm và 9 nút giao. Cao tốc được thiết kế với quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, nền đường rộng 24,75m, vận tốc thiết kế từ 80 - 120km/h.
Tổng nhu cầu sử dụng đất của dự án khoảng 1.295ha, trong đó có khoảng 424ha đất rừng và 131ha nằm trong vùng quy hoạch, dự trữ khoáng sản.
Sơ bộ tổng mức đầu tư dự án khoảng 54.897 tỷ đồng. Trong đó, chi phí xây dựng khoảng 37.866 tỷ đồng, chi phí giải phóng mặt bằng khoảng 7.865 tỷ đồng.
Với nhu cầu vốn gần 55.000 tỷ đồng, Sở Tài chính đánh giá phương án đầu tư toàn bộ bằng vốn công không khả thi. Trong điều kiện hiện nay, việc huy động nhà đầu tư thực hiện dự án theo phương thức đối tác công tư (PPP) được xem là phương án phù hợp hơn với khả năng cân đối nguồn lực và tình hình thực tế.
Theo Sở Tài chính, dự án đang vướng hai nút thắt pháp lý lớn do đi qua đất rừng và vùng quy hoạch khoáng sản Bauxit. Hồ sơ đề xuất của liên danh nhà đầu tư cũng chưa làm rõ năng lực tài chính, phương án vốn vay và giải pháp hoàn trả rừng hay xử lý đất bauxit.
Để bảo đảm tiến độ và tính minh bạch, Sở Tài chính đề xuất làm việc trực tiếp với liên danh nhà đầu tư để làm rõ các nội dung trên. Đồng thời, giao các Ban quản lý dự án chuyên ngành chủ động lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi đúng quy định.
Chuẩn bị đầy đủ điều kiện đầu tư
Kết luận buổi làm việc, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Hồng Hải đề nghị Sở Tài chính tiếp thu đầy đủ các ý kiến, hoàn thiện báo cáo theo hướng tổng hợp và đánh giá toàn diện những phương án triển khai dự án.
Báo cáo cần làm rõ số lượng nhà đầu tư đã đề xuất hoặc quan tâm tham gia nghiên cứu dự án trong giai đoạn tiếp theo; đồng thời phân tích cụ thể ưu điểm, hạn chế của từng phương án.
Lãnh đạo tỉnh Lâm Đồng nhấn mạnh đây là công trình cấp bách, trọng điểm, cần được xác định là nhiệm vụ quan trọng trong kế hoạch đầu tư công trung hạn. Quá trình chuẩn bị và triển khai phải chủ động, linh hoạt, phù hợp với điều kiện thực tế và quy định pháp luật trong từng thời kỳ.
Trên cơ sở đó, trước mắt cần giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 1 làm đơn vị chủ trì công tác chuẩn bị đầu tư; Sở Tài chính là cơ quan phối hợp trong quá trình thực hiện.
Việc chủ động chuẩn bị đầu tư nhằm tạo cơ sở để dự án có thể triển khai kịp thời khi có đủ điều kiện, đồng thời không loại trừ khả năng huy động các nhà đầu tư có năng lực tham gia trong giai đoạn tiếp theo.
Đối với các nhà đầu tư đã quan tâm, đăng ký nghiên cứu dự án, lãnh đạo tỉnh yêu cầu Sở Tài chính nghiên cứu, tham mưu phương án trả lời phù hợp, trên tinh thần Nhà nước chủ động chuẩn bị đầu tư; sau khi hoàn thành các bước chuẩn bị và đủ điều kiện triển khai, sẽ tổ chức lựa chọn nhà đầu tư theo quy định, bảo đảm công khai, minh bạch và cạnh tranh.
Sở Tài chính được giao tiếp tục rà soát, hoàn thiện báo cáo và đề xuất lại phương án triển khai dự án để UBND tỉnh Lâm Đồng xem xét, quyết định.
5 tuyến cao tốc mới vừa được bổ sung vào quy hoạch
Cao tốc Phan Thiết - Bảo Lộc - Gia Nghĩa là một trong 5 tuyến cao tốc vừa được bổ sung vào Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, bên cạnh tuyến Vành đai miền núi phía Bắc; Vành đai trung du phía Bắc; Hà Tĩnh - Cầu Treo và Huế - A Lưới.
Theo quy hoạch, tuyến Phan Thiết - Bảo Lộc - Gia Nghĩa - Bu Prăng (CT.46) có tổng chiều dài khoảng 194km, quy mô 4 làn xe. Đây là một trong những tuyến được bổ sung đáng chú ý tại khu vực miền Trung - Tây Nguyên, gồm 2 đoạn.
Đoạn Phan Thiết - Bảo Lộc - Gia Nghĩa dài khoảng 141km, có điểm đầu tại cao tốc Bắc - Nam phía Đông và điểm cuối tại cao tốc Bắc - Nam phía Tây trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng. Đoạn này được bố trí đầu tư trong cả giai đoạn trước và sau năm 2030.
Đoạn Gia Nghĩa - Bu Prăng dài khoảng 53km, bắt đầu từ cao tốc Bắc - Nam phía Tây và kết thúc tại khu vực cửa khẩu Bu Prăng. Đoạn tuyến dự kiến được đầu tư sau năm 2030.
Khi được hình thành, tuyến cao tốc sẽ tạo thêm trục kết nối từ khu vực duyên hải qua Bảo Lộc, Gia Nghĩa đến khu vực biên giới, đồng thời liên thông hai trục cao tốc Bắc - Nam phía Đông và phía Tây.
Thúy Hà