Trong năm 2021 này, mẫu SUV hạng sang Land Rover Defender được nâng cấp đáng kể với bổ sung phiên bản P400e trang bị động cơ hybrid 2.0L tăng áp turbo. Bên cạnh đó là phiên bản D300 với trang bị động cơ diesel và bản trang bị X-Dynamic được định vị giữa Defender và Defender X.
Cụ thể, phiên bản P400e với trang bị hệ thống truyền động hybrid kết hợp giữa động cơ xăng 2.0L tăng áp turbo công suất 300 mã lực và mô-tơ điện công suất 104 mã lực. Cung cấp năng lượng cho mô-tơ điện là khối pin 19.2 kWh. Trang bị này giúp Land Rover Defender P400e có lượng tiêu thụ nhiên liệu cực thấp là 3.3L/100km cùng mức khí thải 74 g/km.
Trang bị động cơ P400e hiện đang trang bị trên bản Defender 110, phiên bản này có hai thiết lập là 5 hoặc 6 chỗ, trang bị bộ lazăng 20 inch và hệ thống treo khí nén điện tử. Tất cả các bản trang bị hybrid của Defender đều sẽ được trang bị dây sạc Mode 3 tiêu chuẩn, cho phép sạc ở trạm sạc tại nhà hoặc trạm sạc công cộng. Trong khi đó dây sạc Mode 2 có thể sạc ở điện lưới dân dụng sẽ là tuỳ chọn bổ sung thêm.
Land Rover Defender P400e PHEV 2021
Theo thông tin do Land Rover công bố, mẫu Defender P400e sẽ đi kèm bộ sạc 7 kW, giúp sạc 80% pin chỉ trong hai giờ đồng hồ. Nếu sử dụng sạc tại nhà thì sẽ mất 7 tiếng để sạc 80% pin. Mặt khác, nếu được trang bị bộ sạc nhanh 50 kW DC, bộ pin của xe có khả năng sạc đến 80% chỉ trong 30 phút. Khi sạc đầy, xe có thể vận hành ở chế độ điện hoàn toàn với phạm vi 43 km, có khả năng tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong 5,6 giây và đạt vận tốc tối đa 209 km/h.
Đáng chú ý hơn, Defender P400e còn có thể đi off-road ở chế độ điện hoàn toàn ở cả vòng tua cao lẫn vòng tua thấp, qua đó giúp tăng khả năng off-road của Defender. Về khả năng tải hàng nặng, Land Rover Defender PHEV có khả năng kéo hàng nặng lên đến 3.000 kg, trong khi đó mui xe có khả năng buộc đồ cố định 300 kg hoặc 168kg đồ cồng kềnh.
Bên cạnh động cơ hybrid, Land Rover Defender 2021 còn có hai tuỳ chọn máy đầu mới là D200 và D250 Ingenium với thiết lập 6 xylanh, có sức mạnh lần lượt là 200 mã lực, 500 Nm và 250 mã lực, 570 Nm. Mạnh mẽ nhất là trang bị động cơ diesel D300 6 xylanh, công suất 300 mã lực và mômen xoắn cực đại 650 Nm.
Về mặt trang bị, Land Rover Defender 2021 được bổ sung bản trang bị X-Dynamic, có giá thấp hơn đôi chút so với mẫu Defender X. Được biết, Defender X-Dynamic sở hữu các chi tiết đáng chú ý như đầu xe màu Silicon Satin và ốp gầm sau của xe có hoạ tiết và logo đồng nhất. Bộ lazăng của bản X-Dynamic được làm bằng hợp kim, sơn màu Xám và đen, trong khi đó các chi tiết như ốp viền gương chiếu hậu, dề-can dán cửa xe, nẹp dưới thân xe và ốp vòng bánh xe đều có màu Đen Narvik.
Land Rover Defender X-Dynamic 2021
Bên trong khoang lái, Land Rover Defender X-Dynamic nổi bật với các trang bị như ốp bậc cửa có đèn trợ sáng, ghế xe bọc chất liệu Robustec hai màu, chất liệu Robustec còn được sử dụng trên ốp bảng điều khiển trung tâm. Được biết Robustec là chất liệu chống mài mòn cực tốt, lấy cảm hứng từ găng tay bảo hộ lao động và patch dán trên áo da xe mô tô.
Phiên bản Defender 90 2 cửa sẽ có các tuỳ chọn trang bị như S, SE hay HSE tương tự như bản Defender 110, Defender tiêu chuẩn, X-Dynamic, First Edition hay X.
Land Rover Defender 90 2021
Tại Anh Quốc, Land Rover Defender 2021 sẽ có giá khởi điểm ở mức 35.820 Bảng, tương đương 1,063 tỷ đồng, cho bản Defender 90 Hard Top; phiên bản Defender 110 Hard Top có giá 43.012 Bảng, tương đương 1,275 tỷ đồng. Trong khi đó các bản cao cấp hơn là Defender 90 có giá 43.625 Bảng, tương đương 1,295 tỷ đồng; phiên bản Defender 110 có giá 45.640 Bảng, tương đương1,355 tỷ đồng.
Lan Châu