Sau nhiều năm giới thiệu xe ý tưởng, thử nghiệm trên đường và liên tục điều chỉnh chiến lược điện hóa, Bentley cuối cùng đã chính thức công bố tên gọi của mẫu ô tô điện thương mại đầu tiên. Mẫu SUV chạy hoàn toàn bằng điện này mang tên Bentley Torcal và sẽ ra mắt công chúng tại London vào ngày 23/9 năm nay, mở ra một chương mới trong lịch sử của thương hiệu xe sang Anh quốc.
Như vậy, trái với tin đồn ban đầu, mẫu xe điện đầu tiên của Bentley không sở hữu cái tên Barnato. Thay vào đó, tương tự Bentayga, Bacalar và Batur, cái tên Torcal cũng được lấy cảm hứng từ một địa danh nổi tiếng trong tự nhiên. Cụ thể, Torcal được đặt theo El Torcal de Antequera ở miền nam Tây Ban Nha, khu vực nổi tiếng với những khối đá vôi có hình thù độc đáo. Bentley cũng cho biết tên gọi này bắt nguồn từ "torquere" trong tiếng Latinh, có liên hệ với từ "torque" (mô-men xoắn) trong tiếng Anh hiện đại.
Mẫu xe điện đầu tiên của Bentley được công bố tên gọi chính thức, ra mắt vào tháng 9/2026.
Quan trọng hơn tên gọi là vai trò của Torcal trong danh mục sản phẩm của Bentley. Đây sẽ là dòng xe độc lập thứ 4 của hãng, bên cạnh Continental GT, Flying Spur và Bentayga.
Tổng giám đốc Bentley, ông Frank Steffen Walliser, cho biết Torcal "thiết lập những tiêu chuẩn mới ở mọi lĩnh vực quan trọng" và "có thể là mẫu xe được cân nhắc kỹ lưỡng nhất trong lịch sử hãng". Tuy nhiên, ông cũng có thể ám chỉ quá trình cân nhắc kéo dài của hãng trong bối cảnh doanh số xe điện tại thị trường Mỹ sụt giảm.
Bentley hiện vẫn chưa công bố nhiều thông số kỹ thuật của Torcal. Hãng chỉ xác nhận Torcal có chiều dài dưới 5 m, đồng nghĩa mẫu xe này sẽ nằm dưới Bentayga về kích thước trong danh mục sản phẩm.
Torcal cũng sẽ là mẫu xe đầu tiên được áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới của Bentley, từng xuất hiện trên mẫu xe ý tưởng EXP 15 vốn đã ra mắt vào năm 2025. Thiết kế này mang phong cách khối liền mạnh mẽ hơn và đánh dấu sự trở lại của lưới tản nhiệt dựng đứng. Bên trong xe là khoang lái kết hợp phong cách sang trọng truyền thống của Bentley với các màn hình cong hiện đại cùng cần điều khiển đa chức năng do Audi phát triển.
Về nền tảng, Bentley Torcal sẽ sử dụng chung kiến trúc và nhiều thành phần kỹ thuật với Porsche Cayenne Electric. Xe được phát triển trên nền tảng điện áp 800 V, có khả năng chạy thêm khoảng 160 km chỉ sau 7 phút sạc. Dung lượng khả dụng của pin dự kiến ở mức khoảng 108 kWh. Giám đốc thiết kế Robin Paige cho biết mẫu SUV điện này sẽ có phạm vi hoạt động khoảng 483-563 km sau mỗi lần sạc.
Bentley xác nhận Torcal sẽ được trang bị hệ dẫn động bốn bánh tiêu chuẩn với 2 mô-tơ điện. Nếu sử dụng chung hệ truyền động với Porsche Cayenne Electric, mẫu xe này có thể sở hữu mức công suất từ 402-1.139 mã lực, tùy từng phiên bản.
Sau khi ra mắt, Bentley Torcal sẽ không thay thế Bentayga mà được bán song song với mẫu SUV dùng động cơ đốt trong này. Bentley trước đó cũng xác nhận Bentayga chạy xăng sẽ có thêm một thế hệ mới vào cuối thập kỷ khi hãng lựa chọn lộ trình điện hóa chậm hơn kế hoạch ban đầu. Thay vì thay thế Bentayga, Torcal được phát triển nhằm mở rộng danh mục SUV của Bentley, mang đến thêm lựa chọn cho khách hàng thay vì buộc họ phải chuyển sang xe điện.
Cộng tác viên Lan Quyên