Mazda 6 trượt giá kinh hoàng sau 10 năm lăn bánh
Mazda 6 là một trong những mẫu sedan quen thuộc với người Việt. Xe hiện được Thaco lắp ráp trong nước. Tuy nhiên, ít ai biết thời điểm đầu tiên xe được đưa về nước theo diện nhập khẩu nguyên chiếc Nhật Bản.
Những chiếc Mazda 6 nhập Nhật được đưa về nước lần đầu vào năm 2013 và nhanh chóng trở thành hiện tượng trên thị trường với sự đón nhận nhiệt tình từ người dùng. Thậm chí, độ "hot" của chiếc sedan nhà Mazda tại thời điểm đó còn vượt cả Toyota Camry.
Mazda 6 2013 mất tới 66% giá trị xe sau 10 năm lăn bánh
Hào quang là vậy nhưng độ giữ giá của Mazda 6 qua thời gian lại khiến giới mộ điệu không khỏi thất vọng. Cụ thể, tại thời điểm mới mở bán, giá xe Mazda 6 niêm yết dành cho bản 2.5 L là 1,326 tỷ đồng. Sau 3-5 năm sử dụng, giá trị của chiếc xe chỉ còn lại ở mức 800 triệu đồng và hiện nay đang loanh quanh ở ngưỡng 450 triệu. Như vậy, sau 10 năm lăn bánh, giá trị của chiếc xe đã giảm tới 66%.
Độ trượt giá đến kinh hoàng của Mazda 6 đời 2013 khiến giới buôn xe cũ phải "khóc thét", thậm chí không dám thu mua. Theo chia sẻ từ chủ một salon xe cũ thuộc khu vực Nam Từ Liêm (Hà Nội) thì anh đã phải cắt lỗ 1 chiếc Mazda 6 cũ sau gần 1 năm nằm trong salon. Điều này đã trở thành nỗi ám ảnh khiến anh không dám thu mua Mazda 6 cũ, trừ trường hợp có khách đặt cọc trước.
Người dùng được gì khi mua Mazda 6 2013?
Một chiếc sedan cỡ D vượt trội hơn đối thủ cùng thời
Không phải ngẫu nhiên mà Mazda 6 2013 lại trở thành mẫu xe có sức hút lớn so với các dòng xe cùng thời. Điều này xuất phát từ sự đột phá trong thiết kế với một ngoại hình bắt mắt, có phần thể thao và hiện đại. Chính sự đột phá này đã giúp chiếc Mazda 6 dù đã có 10 năm tuổi đời vẫn khá hợp thời và không quá lạc hậu như Nissan Teana.
Mazda 6 2013 sở hữu nhiều thông số vượt trội hơn các đối thủ cùng thời
Tiếp đến, các thông số của xe cũng vượt trội hơn so với đối thủ đồng hương Toyota Camry khi sở hữu các số đo chiều dài x rộng x cao lần lượt ở mức 4.865 x 1.840 x 1.450 (mm). Trục cơ sở của xe nới dài hơn thế hệ cũ 105 mm, đạt tới 2.830 mm, dài hơn so với thế hệ trước.
Lợi thế về kích thước không chỉ mang đến dáng vẻ bề thế cho chiếc sedan cỡ D, mà còn cung cấp cho người dùng một không gian nội thất rộng rãi, thoải mái.
Cùng với đó là loạt ưu điểm về trang bị tiện nghi như hệ thống đèn pha tự động bật/tắt, có tính năng điều chỉnh góc chiếu. Động cơ xăng 2.5 sinh công suất 192 mã lực, và mô-men xoắn 250 Nm, kết hợp hộp số tự động 6 cấp hiện vẫn còn hoạt động tốt và tiết kiệm nhiên liệu. Xe có hệ thống phanh tái tạo năng lượng, hệ thống tạm dừng động cơ (i-stop)... khá hiện đại so với các dòng xe cùng đời.
Giá cả hấp dẫn
Như đã đề cập ở trên, Mazda 6 đời 2013 hiện đang được rao bán khoảng 450 triệu đồng. Trong khi đó, chiếc Camry cùng đời, cùng động cơ 2.5L lại có giá lên tới 550 triệu đồng. Điều này đồng nghĩa với việc, khách hàng chọn mua xe Mazda 6 sẽ tiết kiệm tới cả trăm triệu đồng so với chọn Toyota Camry.
Những hạn chế cần lưu ý khi mua xe Mazda 6 2013 cũ
Dù sở hữu khá nhiều ưu điểm nhưng việc Mazda 6 2013 cũ bán cả năm không trôi cũng có những lý do của nó mà khách hàng cần tham khảo trước khi đưa ra quyết định cuối cùng.
Nội thất Mazda 6 2013 cũ
Độ trượt giá lớn
Sau thời gian ngắn sử dụng, nếu có nhu cầu đổi lên xe mới, chắc chắn chiếc Mazda 6 cũ đời 2013 của bạn sẽ không được giá như Camry cùng đời.
Xe bắt đầu xuống cấp sau 10 năm sử dụng
Giới đánh giá xe cho hay, Mazda 6 hay bất kỳ một chiếc ô tô nào đều không tránh khỏi sự bào mòn của thời gian, nhất là khi đã có cả một thập niên lăn bánh. Lúc này, có nhiều chi tiết trên xe bắt đầu "dở chứng", hỏng vặt. Trong khi chi phí bảo dưỡng, giá cả phụ tùng đều khá cao.
Có nhiều lựa chọn trong tầm giá gần 500 triệu đồng
Thị trường xe ô tô ngày càng đa dạng lựa chọn trong tầm giá 500 triệu đồng. Với khoảng giá này, khách hàng có thể chọn được một mẫu sedan hạng C với thiết kế hiện đại, nhiều tiện nghi hơn Mazda 6 mà không lo hỏng vặt. Thậm chí, chỉ cần cố thêm một chút là đã có thể tậu được một chiếc xe gầm cao cỡ B vốn đang là xu hướng hiện nay.
Nhìn chung, sự xuống cấp và trượt giá là điều không thể tránh khỏi đối với một chiếc ô tô đã qua sử dụng. Do đó, với người dùng ưa chuộng dòng xe Nhật với thiết kế Kodo và giá cả dễ tiếp cận, trong khi vẫn đảm bảo đầy đủ tiện ích ở mức cơ bản thì Mazda 6 2013 vẫn là một trong những lựa chọn đáng cân nhắc.
Ảnh: Tin rao Oto.com.vn